[實(shí)用新型]軌道車輛撒砂裝置撒砂口加熱器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922495827.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211184286U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于林海;杜留軍;李云花;馬雙陽;張心周 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島宏達(dá)賽耐爾科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05B3/08 | 分類號(hào): | H05B3/08 |
| 代理公司: | 青島清泰聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37256 | 代理人: | 張媛媛 |
| 地址: | 266111 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道 車輛 裝置 撒砂口 加熱器 | ||
為解決現(xiàn)有技術(shù)中軌道車輛撒砂裝置撒砂口加熱器易損和耗電問題,本實(shí)用新型提供軌道車輛撒砂裝置撒砂口加熱器,包括導(dǎo)熱管、聚酰亞胺絕緣膠帶、PTC發(fā)熱體、硫化硅膠、線纜;所述聚酰亞胺絕緣膠帶纏繞在整個(gè)PTC發(fā)熱體外,線纜一端與PTC發(fā)熱體電連接;帶有聚酰亞胺絕緣膠帶的PTC發(fā)熱體固定在導(dǎo)熱管中部的外壁上;PTC發(fā)熱體和部分導(dǎo)熱管外包裹有硫化硅膠;所述硫化硅膠分為圓柱體和梯形體兩部分,直角梯形體底面與圓柱體側(cè)面相貫,直角梯形體的直角面與圓柱體端面平齊;導(dǎo)熱管的一端從圓柱體的該端面伸出,線纜的另一端從梯形體的該直角面伸出;其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易壞、熱阻小、熱效高、節(jié)能、成本低。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于軌道車輛撒砂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種撒砂口加熱器。
背景技術(shù)
軌道車輛在運(yùn)行時(shí)受到雨雪天氣影響,容易發(fā)生滑行,具有安全隱患。撒砂裝置用于將砂撒向軌道和車輪之間,從而增加粘著力,防止車輛滑行。然而,撒砂裝置砂箱內(nèi)的砂由于潮濕發(fā)生粘結(jié),影響撒砂工作的進(jìn)行。撒砂裝置撒砂口加熱器的作用在于去除結(jié)冰,防止堵塞。
目前,軌道車輛撒砂裝置撒砂口加熱器通常采用電阻絲式加熱器,具有恒功率的特點(diǎn),在封閉的空間內(nèi),溫度會(huì)不斷升高,導(dǎo)致加熱器過熱而損壞,使用壽命短;加熱器的不斷加熱,還導(dǎo)致能源的浪費(fèi);此外,現(xiàn)有加熱器設(shè)置有專門的溫控器和熱電阻熱電偶等溫度傳感器進(jìn)行溫度反饋,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:解決現(xiàn)有技術(shù)中軌道車輛撒砂裝置撒砂口加熱器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損壞、壽命短、耗電、成本高的問題。
本實(shí)用新型提供了一種軌道車輛撒砂裝置撒砂口加熱器,包括導(dǎo)熱管、聚酰亞胺絕緣膠帶、PTC發(fā)熱體、硫化硅膠、線纜;所述聚酰亞胺絕緣膠帶纏繞在整個(gè)PTC發(fā)熱體外,線纜一端與PTC發(fā)熱體電連接;帶有聚酰亞胺絕緣膠帶的PTC發(fā)熱體固定在導(dǎo)熱管中部的外壁上;PTC發(fā)熱體和部分導(dǎo)熱管外包裹有硫化硅膠;所述硫化硅膠分為圓柱體和梯形體兩部分,直角梯形體底面與圓柱體側(cè)面相貫,直角梯形體的直角面與圓柱體端面平齊;導(dǎo)熱管的一端從圓柱體的該端面伸出,線纜的另一端從梯形體的該直角面伸出。
進(jìn)一步地,所述PTC發(fā)熱體包括PTC片、不銹鋼片、聚酰亞胺絕緣膠帶和波紋鋁夾具;所述不銹鋼片有2個(gè),分別位于PTC片的兩側(cè),不銹鋼片的一端與PTC片的一端平齊,不銹鋼片的另一端長(zhǎng)于PTC片;一條聚酰亞胺絕緣膠帶沿不銹鋼片外側(cè)面、不銹鋼片與PTC片平齊的端面、另一不銹鋼片外側(cè)面的順序?qū)?個(gè)不銹鋼片與PCT片壓緊纏繞;波紋鋁夾具夾在2個(gè)不銹鋼片外側(cè)面聚酰亞胺絕緣膠帶上;2個(gè)不銹鋼片分別為正負(fù)極,與線纜的正負(fù)極電連接。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)熱管為不銹鋼材質(zhì)。
本實(shí)用新型所述軌道車輛撒砂裝置撒砂口加熱器,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易損壞的特點(diǎn),其使用壽命遠(yuǎn)大于其他加熱器;同時(shí)其熱阻小、換熱效率高,電能的利用效率得到大幅提升,加熱器的電能消耗優(yōu)化控制在最小,節(jié)能環(huán)保,避免了安全隱患;此外,由于不需要專門的溫控器和熱電阻熱電偶等溫度傳感器,成本及極大地被降低。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型安裝在軌道車輛撒砂裝置撒砂口的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是PTC發(fā)熱體的結(jié)構(gòu)圖。
圖中標(biāo)記為:
1-PTC發(fā)熱體;2-硫化硅膠;3-不銹鋼導(dǎo)熱管;4-聚酰亞胺絕緣膠帶;5-線纜;6-撒砂口安裝塊;7-PTC片;8-不銹鋼片;9-聚酰亞胺絕緣膠帶;10-波紋鋁夾具。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1至圖2,對(duì)本實(shí)用新型所述軌道車輛撒砂口加熱器做進(jìn)一步描述。
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