[實用新型]一種磁力密封件測試裝置

有效

• 申請號: 201922495628.4
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN210922994U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 劉新學;何雨波;劉定發;余莫;劉建湘
• 申請（專利權）人: 中國航發長江動力有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 王闖

本實用新型提供了一種磁力密封件測試裝置，包括設置有內腔的機匣和用于安裝磁力密封件的轉動軸，轉動軸可轉動地設置于內腔中；機匣上密封連接有連接端蓋，轉動軸與連接端蓋之間形成有排油腔，其中，排油腔通過磁力密封件內腔相隔離；磁力密封件包括動環和靜環，動環和靜環均套設于轉動軸上；動環與轉動軸密封連接，靜環與連接端蓋密封連接；靜環與轉動軸之間具有排油間隙，排油間隙與排油腔連通。利用該磁力密封件測試裝置可以測量出磁力密封件的泄漏率。

技術領域

本實用新型涉及測試裝置技術領域，尤其涉及一種磁力密封件測試裝置。

背景技術

磁力密封件包括動環和靜環，其中，動環與靜環通過磁力相互貼合，從而起到密封的作用。

磁力密封件在使用過程中，流體可能會從動環與靜環兩者相對的端面之間的間隙泄露。磁力密封件的密封性能是判斷其優劣的關鍵，而如何對其檢測，目前還缺乏有效的手段。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種磁力密封件測試裝置，用以解決現有技術中缺乏有效的手段去檢測磁力密封件密封性能的問題。

為解決上述問題，本實用新型提供了：一種磁力密封件測試裝置，包括設置有內腔的機匣和用于安裝磁力密封件的轉動軸，所述轉動軸可轉動地設置于所述內腔中；

所述機匣上密封連接有連接端蓋，所述轉動軸與所述連接端蓋之間形成有排油腔，其中，所述排油腔通過所述磁力密封件與所述內腔相隔離；

所述磁力密封件包括動環和靜環，所述動環和所述靜環均套設于所述轉動軸上；

所述動環與所述轉動軸密封連接，所述靜環與所述連接端蓋密封連接；所述靜環與所述轉動軸之間具有排油間隙，所述排油間隙與所述排油腔連通。

作為上述技術方案的進一步改進，所述機匣上還設置有密封端蓋，所述密封端蓋和所述連接端蓋分置于所述機匣的兩端；

其中，所述機匣和所述轉動軸均與所述密封端蓋密封連接。

作為上述技術方案的進一步改進，所述內腔中設置有用于限制所述轉動軸活動范圍的限位件。

作為上述技術方案的進一步改進，所述限位件包括第一軸承和第二軸承，其中，所述第一軸承和所述第二軸承均套設于所述轉動軸上。

作為上述技術方案的進一步改進，所述轉動軸上設置有第一凸起部和第二凸起部；

所述密封端蓋和所述第一凸起部分別與所述第一軸承的兩側面相抵接；

所述機匣和所述第二凸起部分別與所述第二軸承的兩側面相抵接。

作為上述技術方案的進一步改進，所述轉動軸伸出于所述密封端蓋之外且與一驅動裝置相連，其中，所述驅動裝置用于驅使所述轉動軸轉動。

作為上述技術方案的進一步改進，所述驅動裝置包括電機，所述電機的輸出軸與所述轉動軸固定連接。

作為上述技術方案的進一步改進，所述電機的輸出軸通過鎖緊夾頭與所述轉動軸固定連接。

作為上述技術方案的進一步改進，所述機匣的頂部設置有出油孔，所述機匣的底部設置有注油孔；

所述出油孔和所述注油孔均與所述內腔相連通。

作為上述技術方案的進一步改進，所述連接端蓋上設置有排油管，所述排油管與所述排油腔相連通。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提出一種磁力密封件測試裝置，包括機匣和轉動軸，機匣上密封連接有連接端蓋，轉動軸與連接端蓋之間形成有排油腔，其中，排油腔通過磁力密封件與內腔相隔離。