[實(shí)用新型]一種防二次開路的航空插頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922495046.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211017631U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮惠明;利衛(wèi)忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司;廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司中山供電局 |
| 主分類號(hào): | H01R13/71 | 分類號(hào): | H01R13/71;H01R13/46;H01R13/02;H01R13/40 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 林麗明 |
| 地址: | 510600 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 二次 開路 航空 插頭 | ||
本實(shí)用新型提出一種防二次開路的航空插頭,包括插頭主軸、套管,以及若干導(dǎo)電連接件,其中,插頭主軸內(nèi)開設(shè)有若干插孔,每?jī)蓚€(gè)相鄰設(shè)置插孔組成插孔組,且插孔組間隔均勻設(shè)置;插頭主軸設(shè)置在套管內(nèi),且插頭主軸與套管之間設(shè)置有一定旋轉(zhuǎn)間隙;插頭主軸內(nèi)沿半徑方向設(shè)置有導(dǎo)電觸點(diǎn),導(dǎo)電觸點(diǎn)的一端插入插孔內(nèi)設(shè)置,導(dǎo)電觸點(diǎn)的另一端伸出插頭主軸外壁設(shè)置;導(dǎo)電連接件嵌入設(shè)置在套管的內(nèi)壁,導(dǎo)電連接件與相插頭主軸外壁接觸;導(dǎo)電連接件的長(zhǎng)度大于插孔組內(nèi)2兩個(gè)相鄰設(shè)置的插孔之間的間距,且導(dǎo)電連接件的長(zhǎng)度小于相鄰設(shè)置的2個(gè)插孔組之間的間距。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及插頭技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種防二次開路的航空插頭。
背景技術(shù)
部分一次設(shè)備內(nèi)部集成設(shè)置有電流互感器,電流互感器二次回路與保護(hù)設(shè)備的采集端相連接,當(dāng)采集設(shè)備需要更換時(shí),電流互感器的二次回路存在開路情況,有可能引發(fā)危險(xiǎn)電壓導(dǎo)致作業(yè)人員觸電的問題。目前主要采用智能電路限制二次回路中的高電壓,但仍然有二次回路開路的可能,不能完全避免二次回路出現(xiàn)開路情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的電流互感器的二次回路容易開路的缺陷,提供一種防二次開路的航空插頭。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種防二次開路的航空插頭,包括插頭主軸、套管,以及若干導(dǎo)電連接件,其中,插頭主軸內(nèi)開設(shè)有若干插孔,每?jī)蓚€(gè)相鄰設(shè)置插孔組成插孔組,且插孔組間隔均勻設(shè)置;插頭主軸設(shè)置在套管內(nèi),且插頭主軸與套管之間設(shè)置有一定旋轉(zhuǎn)間隙;插頭主軸內(nèi)沿半徑方向設(shè)置有導(dǎo)電觸點(diǎn),導(dǎo)電觸點(diǎn)的一端插入插孔內(nèi)設(shè)置,導(dǎo)電觸點(diǎn)的另一端伸出插頭主軸外壁設(shè)置;導(dǎo)電連接件嵌入設(shè)置在套管的內(nèi)壁,導(dǎo)電連接件與相插頭主軸外壁接觸;導(dǎo)電連接件的長(zhǎng)度大于插孔組內(nèi)2兩個(gè)相鄰設(shè)置的插孔之間的間距,且導(dǎo)電連接件的長(zhǎng)度小于相鄰設(shè)置的2個(gè)插孔組之間的間距。
本技術(shù)方案中,插頭主軸內(nèi)開設(shè)的插孔用于插入航空插頭座,插孔內(nèi)沿半徑方向向插頭主軸外壁設(shè)置有導(dǎo)電觸點(diǎn)與插孔相連,導(dǎo)電連接件嵌入設(shè)置在套管的內(nèi)壁實(shí)現(xiàn)與插頭主軸外壁滑動(dòng)連接,當(dāng)導(dǎo)電連接件滑動(dòng)至與相鄰的插孔所對(duì)應(yīng)的導(dǎo)電觸點(diǎn)相連接時(shí),導(dǎo)電連接件與該兩個(gè)相鄰的插孔短接并構(gòu)成回路。在航空插頭拔出插孔前,先旋轉(zhuǎn)外部的套管使其內(nèi)壁嵌入設(shè)置的導(dǎo)電連接件沿著插頭主軸的外壁滑動(dòng),使相距較近的兩導(dǎo)電觸點(diǎn)短接,再拔出插孔;當(dāng)航空插頭插入插孔后,旋轉(zhuǎn)外部的套管使其嵌入設(shè)置的導(dǎo)電連接件沿著插頭主軸的外壁滑動(dòng),使導(dǎo)電觸點(diǎn)解除回路短接,由外部采集電路形成正常回路,實(shí)現(xiàn)航空插頭在工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下二次回路的短接狀態(tài)調(diào)節(jié),從而避免二次開路。
優(yōu)選地,導(dǎo)電連接件與套管之間設(shè)置有彈簧,用于保證導(dǎo)電連接件與導(dǎo)電觸點(diǎn)的可靠接觸。
優(yōu)選地,導(dǎo)電觸點(diǎn)的另一端為弧形結(jié)構(gòu),防止套管旋轉(zhuǎn)時(shí)導(dǎo)電連接件與導(dǎo)電觸點(diǎn)卡死。
優(yōu)選地,導(dǎo)電連接件的端部為弧形結(jié)構(gòu),進(jìn)一步防止套管旋轉(zhuǎn)時(shí)導(dǎo)電連接件與導(dǎo)電觸點(diǎn)卡死。
優(yōu)選地,導(dǎo)電連接件為弧形銅板。
優(yōu)選地,插頭主軸內(nèi)開設(shè)的插孔的數(shù)量為6個(gè),構(gòu)成三相回路;導(dǎo)電連接件的數(shù)量為3個(gè)。
優(yōu)選地,導(dǎo)電連接件的弧度為π/3;插孔組內(nèi)所對(duì)應(yīng)的導(dǎo)電觸點(diǎn)之間的弧度為π/4,相鄰設(shè)置的插孔組之間的弧度為5π/12,即導(dǎo)電連接件的幾何角度為60°,相鄰設(shè)置的插孔內(nèi)所設(shè)置的導(dǎo)電觸點(diǎn)之間的幾何角度為45°,相鄰的插孔組之間的幾何角度為75°。
優(yōu)選地,套管采用絕緣材料。
優(yōu)選地,套管外周設(shè)置有防滑結(jié)構(gòu),便于旋動(dòng)套管。
優(yōu)選地,套管外表面上且與導(dǎo)電觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有標(biāo)識(shí)圖案,用于輔助判斷導(dǎo)電連接件與外觸點(diǎn)的相對(duì)位置。
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