[實用新型]一種鋼結構工程用吊具

有效

• 申請號: 201922494411.1
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211444730U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 崔曉飛;武阿勇
• 申請（專利權）人: 河南飛弟鋼結構有限公司
• 主分類號: B66C1/44
• 分類號: B66C1/44
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126
• 代理人: 李紅衛

本實用新型提供一種鋼結構工程用吊具，涉及吊具領域，一種鋼結構工程用吊具，該鋼結構工程用吊具便于升降和固定的汽車生產輸送，鋼結構工程用吊具包括高度調節環、高度調節滑動卡塊，可以通過在圓形卡環中調節滑塊的位置并將其卡住來調節汽車懸吊平臺的高度方便汽。汽車或車體運輸上平臺時通過汽車壓力使得液壓泵讓周邊擋板升起使得汽車或車體固定。且卡環與滑塊之間以面接觸和摩擦片固定。

技術領域

本實用新型涉及吊架，尤其涉及一種鋼結構工程用吊具。

背景技術

吊具中常用的是吊鉤、鋼絲繩、鏈條等專用索具。起重吸盤、夾鉗和貨叉等可在起重機上作為專用吊具長久使用，也可作為可更換的輔助吊具掛在吊鉤上臨時使用，常用于多貨種倉庫和工廠流水線。

在汽車生產過程中吊具是在汽車生產線中的一種重要運輸工具，需要車身或者車體運輸到生產線的各個區域。所以要求汽車吊具能夠靈活地吊起車體，并在其運輸過程中保持穩定。在現有技術中，汽車大多通過框架類吊具進行吊起運輸工作，吊具重量大，運輸不靈活。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋼結構工程用吊具以解決上述技術問題。

一種鋼結構工程用吊具，包括吊繩、圓形卡環，所述圓形卡環內部設有的滑槽滑動連接有滑動卡塊，所述滑動卡塊固定連接有吊繩的一端，所述吊繩的另一端連接有懸吊平臺，所述懸吊平臺上方設置有可動擋板，所述懸吊平臺的兩側臺體設有平臺掛鉤9，所述懸吊平臺由平臺液壓泵、平臺臺體、延遲擋板組成，所述平臺臺體的內部固定有平臺液壓泵，且延遲擋板豎直位于平臺臺體的頂部兩端。

優選的，所述滑動卡塊的豎截面為半圓形，且滑動卡塊一側設有控制按鈕，所述控制按鈕為按壓式按鈕。

優選的，所述滑動卡塊的內部設有卡塊液壓泵，所述卡塊液壓泵13電性連接有控制按鈕。

優選的，所述吊繩共有四根，分別連接在懸吊平臺的四個拐角處，且懸吊平臺和圓形卡環有同一豎直中線。

優選的，所述卡塊液壓泵的柱塞固定連接有卡塊摩擦片4，所述滑動卡塊的曲面卡設有卡塊摩擦片4伸出的開口。

優選的，所述滑動卡塊滑動連接的滑槽即為卡環殼體，所述卡環殼體與滑動卡塊截面形狀相同。

本實用新型的有益效果是：

1、吊具高度更易調節和固定。可以通過在圓形卡環中調節滑塊的位置并將其卡住來調節汽車懸吊平臺的高度方便汽車開上或開下懸吊平臺，且卡環與滑塊之間以面接觸和摩擦片固定。

2、汽車固定牢固且運輸過程具有更大靈活性。在汽車開上平臺時通過汽車壓力使得液壓泵讓周邊擋板升起，將汽車固定。

附圖說明

圖1為本實用新型的圓形卡環結構圖；

圖2為本實用新型的滑動卡塊結構圖

圖3為本實用新型的整體結構圖

圖4為本實用新型的懸吊平臺結構圖。

附圖標記：1、吊繩；2、圓形卡環；3、滑動卡塊；4、卡塊摩擦片；5、控制按鈕；6、卡環殼體；7、懸吊平臺；8、可動擋板；9、平臺掛鉤；10、平臺液壓泵；11、平臺臺體；12、延遲擋板；13、卡塊液壓泵。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例和附圖，進一步闡述本實用新型，但下述實施例僅僅為本實用新型的優選實施例，并非全部。基于實施方式中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其它實施例，都屬于本發明的保護范圍。

下面結合附圖描述本實用新型的具體實施例。