[實用新型]一種抗沖擊可循環使用的能源汽車電池包裝結構

有效

• 申請號: 201922493046.2
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211767267U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 秦珺
• 申請（專利權）人: 江陰中和包裝材料有限公司
• 主分類號: B65D25/06
• 分類號: B65D25/06;B65D81/05;B65D25/10;B65D6/34;B65D85/88
• 代理公司: 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380
• 代理人: 孫燕波

1.一種抗沖擊可循環使用的能源汽車電池包裝結構，包括箱體(1)；其特征在于：所述箱體(1)相對兩內側壁均開設有矩形滑槽(101)，所述矩形滑槽(101)內壁通過矩形滑塊滑動連接有若干隔板(102)，所述隔板(102)一側面與箱體(1)內側壁滑動連接，一所述矩形滑塊側面與矩形滑槽(101)端面之間固定連接有限位彈簧(103)，相鄰兩所述矩形滑塊側面之間固定連接有支撐彈簧(104)，所述隔板(102)底部均勻固定安裝有滾輪(105)，所述滾輪(105)底部與箱體(1)底部相接觸。

2.根據權利要求1所述的一種抗沖擊可循環使用的能源汽車電池包裝結構，其特征在于，所述箱體(1)頂部卡接有蓋體(106)，所述蓋體(106)下表面均勻開設有若干T型滑槽(107)，所述T型滑槽(107)內壁通過T型滑塊滑動連接有兩個夾板(108)，所述T型滑塊側面與T型滑槽(107)端面之間固定連接有緩沖彈簧(109)。

3.根據權利要求2所述的一種抗沖擊可循環使用的能源汽車電池包裝結構，其特征在于，所述蓋體(106)相對兩側面均轉動連接有卡扣(110)，所述箱體(1)頂部的相對兩側面均開設有卡槽，所述卡扣(110)一端與卡槽內壁相配合。

4.根據權利要求2所述的一種抗沖擊可循環使用的能源汽車電池包裝結構，其特征在于，所述箱體(1)相對兩側面和蓋體(106)上表面均固定有加強筋(111)，所述加強筋(111)分別對應位于矩形滑槽(101)和T型滑槽(107)的一側，所述箱體(1)底部和內側壁均固定連接有EPE緩沖板。