[實用新型]能量轉換裝置及車輛有效
| 申請號: | 201922492273.3 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN212579628U | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發明(設計)人: | 謝飛躍;張宇昕;賈樹森 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L50/10 | 分類號: | B60L50/10;B60L50/40 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 吳英銘 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 能量 轉換 裝置 車輛 | ||
1.一種能量轉換裝置,其特征在于,包括:
電機控制器,所述電機控制器的各個橋臂的第一端共接形成第一匯流端,所述電機控制器的各個橋臂的第二端共接形成第二匯流端;
第一電容模塊,所述第一電容模塊的第一端與所述第一匯流端連接,所述第一電容模塊的第二端與所述第二匯流端連接;
電機,所述電機的線圈分別連接所述電機控制器的橋臂的中點;
第一開關模塊,所述第一開關模塊連接在所述第一電容模塊和電池包之間;
第二開關模塊,所述第二開關模塊的第一端與所述電池包的第一端連接;
第三開關模塊,所述第三開關模塊的第一端與供電設備的第一端連接,所述第二開關模塊的第二端、所述第三開關模塊的第二端分別與所述電機的中性點連接。
2.根據權利要求1所述的能量轉換裝置,其特征在于,根據外部信號控制所述第一開關模塊、所述第二開關模塊、所述第三開關模塊的導通狀態所述能量轉換裝置分別工作于電機驅動模式、充電模式和保電自加熱模式,當所述能量轉換裝置工作于電機驅動模式時,所述電池包、所述第一開關模塊、所述第一電容模塊、所述電機控制器和所述電機形成電機驅動電路;
當所述能量轉換裝置工作于充電模式時,所述供電設備、所述第三開關模塊、所述第二開關模塊、所述第一電容模塊、所述電池包形成充電電路;
當所述能量轉換裝置工作于保電自加熱模式時,所述供電設備、所述第三開關模塊、所述第二開關模塊、所述電池包、所述電機、所述電機控制器、所述第一電容模塊形成保電自加熱電路。
3.根據權利要求2所述的能量轉換裝置,其特征在于,在所述保電自加熱模式下,所述供電設備、所述第三開關模塊、所述電池包、所述第二開關模塊、所述電機、所述電機控制器形成放電儲能回路;所述供電設備、所述第三開關模塊、所述電池包、所述第二開關模塊、所述電機、所述電機控制器、所述第一電容模塊形成放電釋能回路;所述第一電容模塊、所述電機控制器、所述電機、所述第二開關模塊、所述電池形成充電儲能回路;所述電機、所述第二開關模塊、所述電池包、所述電機控制器形成充電釋能回路;
所述放電儲能回路、所述放電釋能回路、所述充電儲能回路以及所述充電釋能回路按照預設順序依次工作形成一個工作周期。
4.根據權利要求3所述的能量轉換裝置,其特征在于,在所述保電自加熱電路中,所述供電設備和所述電池包為所述放電儲能回路、所述放電釋能回路提供電能,所述充電儲能回路和所述充電釋能回路為所述電池包充電。
5.根據權利要求3所述的能量轉換裝置,其特征在于,所述第三開關模塊包括單向開關單元,所述單向開關單元連接在所述電機的中性點和所述供電設備的第一端之間;
所述供電設備、所述單向開關單元、所述電池包、所述第二開關模塊、所述電機、所述電機控制器、所述第一電容模塊形成保電自加熱電路。
6.根據權利要求5所述的能量轉換裝置,其特征在于,所述第三開關模塊還包括開關單元,所述開關單元與所述單向開關單元并聯連接;
所述供電設備、所述開關單元、所述第二開關模塊和所述電池包形成充電電路。
7.根據權利要求6所述的能量轉換裝置,其特征在于,還包括:
預充橋臂,所述預充橋臂與所述第一開關模塊并聯連接在所述電池包的第一端和所述第一匯流端之間;
第二電容模塊,所述第二電容模塊連接在所述供電設備的第一端和所述供電設備的第二端之間;
所述電池包、所述預充橋臂、所述第一電容模塊、所述電機控制器、所述電機、所述開關單元和所述第二電容模塊形成預充電路。
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