[實用新型]加熱組件插入到濾清器中的加熱裝置

有效

• 申請號: 201922490766.3
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN212054948U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 馮杰;李春愛;王燕;林方超
• 申請（專利權）人: 昆山大庚汽車配件有限公司
• 主分類號: F02M37/30
• 分類號: F02M37/30;F02M37/26
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 馬小慧

本實用新型公開了一種加熱組件插入到濾清器中的加熱裝置，包括本體，所述本體上設置有進油管、出油管，所述本體下方設置向下延長設置的水位傳感器，所述水位傳感器插入到濾清器的濾芯中，所述本體內設置有油腔管道，所述油腔管道沿水位傳感器向下延伸設置，所述油腔管道的進油口與所述進油管連通，所述油腔管道的出油口設置在所述水位傳感器端頭的上方，所述油腔管道內有沿其延伸方向設置的加熱組件。本實用新型的加熱組件插入到濾清器中的加熱裝置，將加熱裝置中的加熱組件隨水位傳感器插入到濾清器的濾芯中，使加熱組件進一步靠近濾清器，同時也延長了加熱組件的加熱行程，能夠提高濾清器內的加熱效果。

技術領域

本實用新型涉及濾清器加熱設備領域，具體涉及一種加熱組件插入到濾清器中的加熱裝置。

背景技術

由于柴油中含有石蠟的成分較大，在低溫條件下容易析出并在過濾介質上附著，影響低溫的柴油流動特性。濾清器加熱裝置組成一般包括加熱器和溫度傳感器，通過溫度傳感器判斷油溫是否低于某一臨界點，并觸發濾清器加熱器開始工作，加熱從油箱來的低溫柴油，降低柴油的粘度、提高流動性。

現有濾清器加熱裝置中的加熱組件均是設置在加熱裝置本體的油腔管道內，加熱組件與濾清器的距離較遠，加熱組件內的加熱行程較短，這樣在柴油流動的過程中導致加熱速度慢，加熱效果差。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種加熱組件插入到濾清器中的加熱裝置，將加熱裝置中的加熱組件隨水位傳感器插入到濾清器的濾芯中，使加熱組件進一步靠近濾清器，同時也延長了加熱組件的加熱行程，能夠提高濾清器內的加熱效果。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種加熱組件插入到濾清器中的加熱裝置，包括本體，所述本體上設置有進油管、出油管，所述本體下方設置向下延長設置的水位傳感器，所述水位傳感器插入到濾清器的濾芯中，所述本體內設置有油腔管道，所述油腔管道沿水位傳感器向下延伸設置，所述油腔管道的進油口與所述進油管連通，所述油腔管道的出油口設置在所述水位傳感器端頭的上方，所述油腔管道內有沿其延伸方向設置的加熱組件。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述油腔管道包括殼體，所述殼體內設置有兩個獨立的腔室，其中一個腔室內設置有加熱組件、另一個腔室內設置有水位傳感器。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述加熱組件包括設置在腔室內壁上的固定板，所述固定板上開設有固定螺孔，在所述固定板上設置有兩片加熱夾板，兩片所述加熱夾板之間設置有PTC加熱片。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述水位傳感器包括兩個金屬水位探針，所述金屬水位探針的端部伸入到濾清器中濾芯的底部。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述油腔管道內還設置有溫度傳感開關，所述溫度傳感開關設置在油腔管道與進油管的連接處。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述本體上還設置有電路容腔，所述電路容腔內設置有電路板，所述電路板與加熱組件、水位傳感器、溫度傳感開關電連接。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述本體、進油管、出油管、油腔管道一體成型設置。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述電路容腔一側的本體上還設置有出油容腔，所述出油容腔還與出油管貫通連接。

本實用新型一個較佳實施例中，進一步包括所述本體的一側設置有插接件接頭。

本實用新型的有益效果：本實用新型的油腔管道沿水位傳感器向下延伸設置，油腔管道內有沿其延伸方向設置的加熱組件，將加熱組件隨水位傳感器插入到濾清器的濾芯中，使加熱組件進一步靠近濾清器，同時也延長了加熱組件的加熱行程，能夠提高濾清器內的加熱效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；