[實用新型]一種汽車輪罩的修邊模具有效
| 申請號: | 201922490560.0 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211866306U | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 羅寶扣 | 申請(專利權)人: | 揚州智業汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/14 | 分類號: | B21D28/14;B21D28/04;B21D53/32 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡寶 |
| 地址: | 211400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 模具 | ||
一種汽車輪罩的修邊模具,包括下模本體、上模本體、壓料體和斜鑲驅動塊,下模本體為凸模,下模本體上設有多個下模刀塊,下模刀塊內設有多個感應器,下模本體的前側對稱設有第一斜鑲強制復位塊,第一斜鑲強制復位塊中間位置設有凸V型導板,下模本體的四周設有廢料滑板,上模本體為凹模,上模本體上設有多個上模刀塊、安全螺栓和彈簧,上模本體的左右兩個設有廢料拔鉤,上模本體的前側對稱設有斜鑲上擋板,斜鑲上擋板之間設有氮氣彈簧和回程塊,斜鑲驅動塊后面設有側修刀塊,斜鑲驅動塊底部設有凹V型導板,凹V型導板與所述凸V型導板相互配合。結構合理簡單,模具開始合模,降低了模具的制作成本。
技術領域
本實用新型涉及印刷技術領域,特別涉及一種汽車輪罩的修邊模具。
背景技術
模具(mújù),工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。
我國模具產業的發展給予制造業以有力支撐,同時,制造業的發展也推動了模具產業的發展。我國也成為模具生產大國,國內的模具生產廠家已增至2萬余家,從業人員大約100萬人,模具年產總值已達到550億元人民幣。但是,我國的模具機床業產業仍“大而不強”。雖然目前我國模具行業以每年巨大的進出口總額被譽為全球“制造大國”,但由于技術人才等因素的制約,都相對集中在中低端領域,因而高端市場對國內模具企業而言,經濟誘惑力無疑是巨大的。模具素有“工業之母”美稱,目前我國模具企業達3萬家,年產值達2200億元人民幣,年出口接近50億美元,已成為模具制造大國和模具貿易大國。
修邊模,是利用沖模修邊工序件的邊緣,使其具有一定高度、直徑和形狀的沖壓模具。切邊模主要用于修整拉伸件的邊緣,讓端面平整美觀,便于下一步裝配。切邊模廣泛用于機械制造、汽車零件生產、飲料瓶加工、緊固件模具配套等領域。
但是目前市場上的汽車輪罩的修邊模往往結構復雜,使用價值不高,工藝難度大,模具操作繁瑣,不能起到良好的定位導向作用,生產產品質量低下,加工精度過低,穩定性差,容易造成模具損壞,模具使用壽命短。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術與其中存在的不足,提供了一種汽車輪罩的修邊模具,以解決上述背景技術中的問題。
本實用新型采用了如下技術方案:
一種汽車輪罩的修邊模具,包括下模本體、上模本體、壓料體和斜鑲驅動塊,所述下模本體為凸模,所述下模本體上設有多個下模刀塊,所述下模刀塊內設有多個感應器,所述感應器通過感應器安裝板安裝在下模刀塊內,所述下模本體的前側對稱設有第一斜鑲強制復位塊,所述第一斜鑲強制復位塊中間位置設有凸V型導板,所述下模本體的四周設有廢料滑板,所述下模本體的后側設有第一導板,所述上模本體為凹模,所述上模本體上設有多個上模刀塊、安全螺栓和彈簧,所述彈簧安裝在彈簧導銷上,所述上模刀塊上設有彈簧柱塞,所述上模本體的左右兩個設有廢料拔鉤,所述上模本體的前側對稱設有斜鑲上擋板,所述斜鑲上擋板之間設有氮氣彈簧和回程塊,所述氮氣彈簧安裝在氮氣彈簧安裝板上,所述斜鑲驅動塊上設有多塊第二導板,所述斜鑲驅動塊后面設有側修刀塊,所述斜鑲驅動塊的兩側設有第二斜線強制復位塊,所述斜鑲驅動塊底部設有凹V型導板,所述凹V型導板與所述凸V型導板相互配合。
進一步地,所述壓料體上設有注入式吊鉤座,所述壓料體側壁設有第三導板。
進一步地,所述上模本體與所述下模本體側邊均設有吊耳鑲套。
進一步地,所述上模本體四周上設有蓋板。
進一步地,所述下模本體與所述上模本體之間設有緩沖裝置,所述緩沖裝置為緩沖器或者緩沖彈簧。
進一步地,所述上模本體設有端頭導柱,所述下模本體設有端頭導套,所述端頭導柱穿設于所述端頭導套內,所述上模本體相對于所述下模本體上下運動。
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