[實(shí)用新型]一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修用輔助照明裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922489029.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211667701U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周晨
• 申請（專利權(quán)）人: 飛爾德航空器材制造（上海）有限公司
• 主分類號: F21S9/02
• 分類號: F21S9/02;F21V21/092;F21V21/14;F21V23/02;F21W131/402
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修用輔助照明裝置，包括L形板(1)，其特征在于，所述L形板(1)的頂部四角均固定安裝有吸盤(2)，所述L形板(1)上滑動(dòng)套設(shè)有移動(dòng)板(3)，L形板(1)的頂部內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿(4)，移動(dòng)板(3)螺紋套設(shè)在螺桿(4)上，螺桿(4)的底端固定安裝有旋鈕，移動(dòng)板(3)的底部一側(cè)開設(shè)有凹槽(5)，凹槽(5)的頂部內(nèi)壁上轉(zhuǎn)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(6)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(6)的底端延伸至移動(dòng)板(3)的下方并固定安裝有照明燈(7)，L形板(1)的前側(cè)螺紋固定有蓄電池(8)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(6)上固定套設(shè)有橡膠套(9)，凹槽(5)的頂部內(nèi)壁上固定安裝有豎桿(10)，豎桿(10)的底端延伸至移動(dòng)板(3)的下方，豎桿(10)上滑動(dòng)套設(shè)有L形桿(11)，凹槽(5)的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有橫桿(12)，橫桿(12)上滑動(dòng)套設(shè)有移動(dòng)塊(13)，移動(dòng)塊(13)套設(shè)在豎桿(10)上，移動(dòng)塊(13)靠近橡膠套(9)的一側(cè)固定安裝有多個(gè)尖塊(14)，尖塊(14)的尖端與橡膠套(9)的外側(cè)緊密接觸，移動(dòng)塊(13)遠(yuǎn)離橡膠套(9)的一側(cè)與凹槽(5)的一側(cè)內(nèi)壁之間固定安裝有同一個(gè)彈簧(15)，彈簧(15)活動(dòng)套設(shè)在對應(yīng)的橫桿(12)上，移動(dòng)塊(13)的底部與L形桿(11)的一側(cè)之間鉸接有同一個(gè)傾斜設(shè)置的連接桿(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修用輔助照明裝置，其特征在于，所述照明燈(7)的頂部固定安裝有開關(guān)，照明燈(7)通過傳導(dǎo)線與蓄電池(8)和開關(guān)電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修用輔助照明裝置，其特征在于，所述移動(dòng)塊(13)的頂部開設(shè)有第一矩形孔，豎桿(10)位于第一矩形孔內(nèi)，豎桿(10)的外側(cè)與第一矩形孔的側(cè)壁不接觸，第一矩形孔的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有第二矩形孔，第二矩形孔的側(cè)壁與橫桿(12)的外側(cè)滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修用輔助照明裝置，其特征在于，所述移動(dòng)板(3)的頂部開設(shè)有第三矩形孔，第三矩形孔的側(cè)壁與移動(dòng)板(3)的外側(cè)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修用輔助照明裝置，其特征在于，所述移動(dòng)板(3)的頂部開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔與螺桿(4)螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修用輔助照明裝置，其特征在于，所述L形桿(11)的頂端開設(shè)有矩形槽，矩形槽的側(cè)壁與豎桿(10)的外側(cè)滑動(dòng)連接。