[實(shí)用新型]一種汽車前大燈底座模具斜置頂出機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922489025.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN211994032U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅志華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北良誠(chéng)汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/40
• 分類號(hào): B29C45/40
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車前大燈底座模具斜置頂出機(jī)構(gòu)，包括定模(1)、保護(hù)殼(8)和動(dòng)模(2)，所述定模(1)的上表面穿插設(shè)置有注塑管，所述定模(1)和動(dòng)模(2)相互卡合，且所述定模(1)與所述動(dòng)模(2)之間縫隙形成注塑腔(3)，所述動(dòng)模(2)位于所述保護(hù)殼(8)的內(nèi)部，其特征在于：所述動(dòng)模(2)的內(nèi)部設(shè)置有頂塊(4)，所述頂塊(4)底面為傾斜面，所述頂塊(4)位于所述注塑腔(3)的下方，所述頂塊(4)的下方連接有頂板(5)，所述頂板(5)的下表面固定連接有一組頂桿(6)，所述頂桿(6)的底端固定連接有安裝板(7)，所述保護(hù)殼(8)的內(nèi)部固定連接有豎板(9)，所述豎板(9)的外表面鉸接有斜板(10)，所述斜板(10)的外表面固定連接有驅(qū)動(dòng)油缸(11)，所述驅(qū)動(dòng)油缸(11)的輸出端與所述安裝板(7)固定連接，所述豎板(9)的外表面通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(15)，所述螺紋桿(15)的外表面套設(shè)有螺紋套筒(16)，所述螺紋套筒(16)的外表面鉸接有連接桿(12)，所述連接桿(12)遠(yuǎn)離所述螺紋套筒(16)的一端與所述斜板(10)之間鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前大燈底座模具斜置頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述定模(1)和所述保護(hù)殼(8)的外表面均設(shè)置有多個(gè)水道(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前大燈底座模具斜置頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述定模(1)和所述保護(hù)殼(8)的外表面均固定連接有多個(gè)吊模環(huán)(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前大燈底座模具斜置頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述頂桿(6)的數(shù)量為四個(gè)，且均等距離排列在所述頂板(5)的外表面，所述頂桿(6)為傾斜設(shè)置，其傾斜角度與所述頂塊(4)的傾斜角度相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前大燈底座模具斜置頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述螺紋桿(15)的外表面設(shè)置有限位塊，所述螺紋套筒(16)與所述連接桿(12)之間的夾角范圍為十五到九十度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前大燈底座模具斜置頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述螺紋桿(15)的右端貫穿并延伸至所述保護(hù)殼(8)的外側(cè)，且固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的外表面設(shè)置有刻度線。