[實用新型]一種用于大型電焊機上可折疊推拉手的機構

有效

• 申請號: 201922488665.2
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211809653U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 上海滬工焊接集團股份有限公司
• 主分類號: B62B1/18
• 分類號: B62B1/18;B62B1/20;B62B5/06;B62B5/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 謝緒寧;薛赟

本實用新型涉及一種用于大型電焊機上可折疊推拉手的機構，其包括機架、把手、轉動輪和支腿，所述轉動輪轉動安裝在機架底部的一側，所述支腿固定安裝在機架底部的另一側，所述把手轉動設置在機架靠近支腿的一側，所述機架上設置有用于鎖定把手的鎖定件，所述鎖定件能夠將把手鎖定在把手折疊和展開的狀態。本實用新型具有拉手可折疊，便于節省空間的效果。

技術領域

本實用新型涉及推拉把手的技術領域，尤其是涉及一種用于大型電焊機上可折疊推拉手的機構。

背景技術

電焊機實際上就是具有下降外特性的變壓器，將220V和380V交流電變為低壓的直流電，電焊機一般按輸出電源種類可分為兩種，一種是交流電源的，另一種是直流電的。直流的電焊機可以說也是一個大功率的整流器分正負極交流電，輸入時經變壓器變壓后再由整流器整流，然后輸出具有下降外特性的電源輸出端在接通和斷開時會產生巨大的電壓，變化兩極在瞬間短路時引燃電弧利用產生的電弧來熔化電焊條和焊材，冷卻后達到使它們結合的目的。

現有設計中，授權公告號CN205737595U的中國專利公開了一種電焊機小推車，包括用于裝載電焊機的車斗，所述車斗后面左右兩側各焊有一個把手，車斗的底面左右各連接一個車輪，車斗的后面底部左右角部各連接有一個支腿，所述車斗的頂面罩有遮雨棚，車斗上邊沿的四角部連接有向上突出的插銷，所述插銷與遮雨棚插接，所述車斗內壁連接有工具箱和配電箱，所述車斗外壁的一側面連接有繞線盤。

上述中的現有設計方案存在以下缺陷，焊接在車斗上的把手在使用過程中占用了太多的空間，造成使用中的不便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型旨在提供一種用于大型電焊機上可折疊推拉手的機構，其具有折疊方便使用的效果。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現：

一種用于大型電焊機上可折疊推拉手的機構，包括機架、把手、轉動輪和支腿，所述轉動輪轉動安裝在機架底部的一側，所述支腿固定安裝在機架底部的另一側，其特征在于：所述把手轉動設置在機架靠近支腿的一側，所述機架上設置有用于鎖定把手的鎖定件，所述鎖定件能夠將把手鎖定在把手折疊和展開的狀態，折疊時，所述把手處于自然豎直狀態，展開時，所述把手便于抓握使得支腿脫離于地面。

通過采用上述技術方案，展開時，鎖定件將把手鎖定，便于使用者對把手施加力，抬起把手，使得支腿脫離地面，使用者的推動力，使得轉動輪在路面上轉動，能有輕松地對電焊機進行移動，折疊時，把手沿著轉動處受自身重力作用處于自然垂直狀態下，鎖定件將把手鎖定，防止把手沿著轉動處發生擺動，便于節省空間，同時防止使用者碰觸到把手而產生損傷。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述機架的一側設置有用于與把手轉動配合的卡板，所述把手上開設有第一轉動孔，所述卡板上開設有對應第一轉動孔的第二轉動孔，所述第一轉動孔內設置有軸銷，所述軸銷依次穿過第一轉動孔、第二轉動孔，使得把手與卡板轉動配合。

通過采用上述技術方案，軸銷穿過第一轉動孔、第二轉動孔使得把手與卡板轉動配合，可拆卸的設置，方便于對把手進行安裝與拆卸，當把手損壞時，方便對把手進行更換。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述軸銷遠離銷帽的一端開設有環形槽，所述環形槽上卡設有彈性擋圈，所述彈性擋圈與軸銷卡接時，把手與卡板固定。

通過采用上述技術方案，彈性擋圈與軸銷卡接配合，起到鎖定限位的作用，防止在使用過程中，軸銷從第一轉動孔、第二轉動孔中脫離，將軸銷固定在第一轉動孔、第二轉動孔上，便于把手與卡板的轉動配合。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述把手上開設有第一鎖定孔，所述卡板上開設有兩個貫穿卡板且與第一鎖定孔相對應的第二鎖定孔，所述鎖定件穿過第一鎖定孔、第二鎖定孔對把手的位置進行固定。