[實(shí)用新型]高速電機(jī)轉(zhuǎn)子及高速電機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922488629.6 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211456831U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣軍;羅廷湘;禹廣華 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市航天電機(jī)系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/27 | 分類號: | H02K1/27;H02K1/28 |
| 代理公司: | 深圳市明日今典知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44343 | 代理人: | 王杰輝;曹勇 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高速 電機(jī) 轉(zhuǎn)子 | ||
本實(shí)用新型揭示了一種高速電機(jī)轉(zhuǎn)子及高速電機(jī),其中高速電機(jī)轉(zhuǎn)子,包括:第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸以及轉(zhuǎn)子主體;所述轉(zhuǎn)子主體設(shè)置為中空結(jié)構(gòu),所述第一轉(zhuǎn)軸固定連接于所述轉(zhuǎn)子主體的一端,所述第二轉(zhuǎn)軸固定連接于所述轉(zhuǎn)子主體的另一端,解決了現(xiàn)有的電機(jī)轉(zhuǎn)子重量大、軸承的承載力過大、轉(zhuǎn)速受到限制的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到電機(jī)制造的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及到一種高速電機(jī)轉(zhuǎn)子及高速電機(jī)。
背景技術(shù)
高速電機(jī)通常是指轉(zhuǎn)速超過10000r/min的電機(jī),高速電機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):一是由于轉(zhuǎn)速高,所以電機(jī)功率密度高,而體積遠(yuǎn)小于功率普通的電機(jī),可以有效的節(jié)約材料;二是用作發(fā)電機(jī)時(shí)可與高速原動(dòng)機(jī)相連,取消了傳統(tǒng)的減速機(jī)構(gòu),傳動(dòng)效率高,噪音小;三是由于高速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,所以動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。
目前高速電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)包括軸和轉(zhuǎn)子主體,轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)子主體均為實(shí)心結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子重量大,導(dǎo)致軸承的承載力過大,進(jìn)而使其轉(zhuǎn)速受到限制。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的為提供一種高速電機(jī)轉(zhuǎn)子及高速電機(jī),旨在解決現(xiàn)有的電機(jī)轉(zhuǎn)子重量大、軸承的承載力過大、轉(zhuǎn)速受到限制的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型提出一種高速電機(jī)轉(zhuǎn)子,包括:第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸以及轉(zhuǎn)子主體;所述轉(zhuǎn)子主體設(shè)置為中空結(jié)構(gòu),所述第一轉(zhuǎn)軸固定連接于所述轉(zhuǎn)子主體的一端,所述第二轉(zhuǎn)軸固定連接所述轉(zhuǎn)子主體的另一端。
進(jìn)一步,所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸均設(shè)置有凹槽,且所述凹槽連通所述轉(zhuǎn)子主體的中空部位。
進(jìn)一步,所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸上均設(shè)置有透氣孔,且所述透氣孔連通所述凹槽。
進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)子主體包括:磁軛和磁鋼;所述磁軛和所述磁鋼均為中空的圓柱狀,所述磁軛的中空結(jié)構(gòu)為所述轉(zhuǎn)子主體的中空結(jié)構(gòu);所述磁軛穿設(shè)于所述磁鋼內(nèi),且所述磁軛和所述磁鋼設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸之間;所述磁軛為導(dǎo)磁材料,所述磁鋼為磁鐵。
進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)子主體還包括保護(hù)套,所述保護(hù)套套設(shè)于所述磁鋼外;所述第一轉(zhuǎn)軸固定連接于所述保護(hù)套軸向的一端,所述第二轉(zhuǎn)軸固定連接于所述保護(hù)套軸向的另一端,所述保護(hù)套為非導(dǎo)磁材料。
進(jìn)一步,還包括固定套,所述固定套套設(shè)于所述磁軛外;所述固定套軸向的一端抵接于所述磁鋼軸向的一端,所述固定套軸向的另一端抵接于相鄰的所述第一轉(zhuǎn)軸或第二轉(zhuǎn)軸;所述磁鋼和所述固定套軸向長度之和等于所述磁軛的軸向長度。
進(jìn)一步,所述固定套設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述固定套分別設(shè)置在所述磁鋼軸向的兩端。
進(jìn)一步,所述保護(hù)套的軸向長度大于所述磁軛的軸向長度,所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸分別嵌設(shè)于所述保護(hù)套的兩端。
進(jìn)一步,所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸上均設(shè)置有抵接部,所述第一轉(zhuǎn)軸上的抵接部抵接于所述保護(hù)套軸向的一端,所述第二轉(zhuǎn)軸上的抵接部抵接于保護(hù)套軸向的另一端。
一種高速電機(jī),包括以上所述的高速電機(jī)轉(zhuǎn)子。
本實(shí)用新型帶來的有益效果:轉(zhuǎn)子主體優(yōu)選設(shè)置為中空的圓柱狀,第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸可以通過焊接等方式固定在轉(zhuǎn)子主體的兩端,還可以通過過盈配合將第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸固定在轉(zhuǎn)子主體中空部的兩端;由于將轉(zhuǎn)子主體內(nèi)部設(shè)置為中空結(jié)構(gòu),減輕了整個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子的重量,進(jìn)而減輕軸承的承載力,提高了電機(jī)的轉(zhuǎn)速。解決了現(xiàn)有的電機(jī)轉(zhuǎn)子重量大、軸承的承載力過大、轉(zhuǎn)速受到限制的技術(shù)問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的局部剖視圖。
圖中:1、第一轉(zhuǎn)軸;11、抵接部;12、凹槽;13、透氣孔;2、第二轉(zhuǎn)軸;3、磁鋼;4、磁軛;5、固定套;6、保護(hù)套;7、中空部位。
本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。
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