[實(shí)用新型]一種滑橇式直升機(jī)可拆卸輪子有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922488602.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212022968U | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周晨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 飛爾德航空器材制造(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C25/34 | 分類號(hào): | B64C25/34;B64C25/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200120 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滑橇式 直升機(jī) 可拆卸 輪子 | ||
本實(shí)用新型提供了一種滑橇式直升機(jī)可拆卸輪子,屬于直升機(jī)地面保障設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。所述滑橇式直升機(jī)可拆卸輪子,包括滑橇連接件。所述滑橇連接件是由上蓋板、第一支撐板和第二支撐板組合而成的下方開口的U型板結(jié)構(gòu);所述第一支撐板和所述第二支撐板的一端設(shè)有夾板,所述夾板包括互相平行的左支撐板和右支撐板;所述左支撐板與所述第一支撐板通過第一加強(qiáng)板固定相連,所述右支撐板與所述第二支撐板通過第二加強(qiáng)板固定相連;所述滑橇連接件上設(shè)有若干T型快卸銷;所述左支撐板和所述右支撐板之間設(shè)有腳輪連接桿;所述夾板上設(shè)有插銷;所述腳輪連接桿的底部設(shè)有腳輪連接板,所述腳輪連接板的底部設(shè)有活動(dòng)腳輪。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于直升機(jī)地面保障設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種滑橇式直升機(jī)可拆卸輪子。
背景技術(shù)
滑橇式起落架的直升機(jī)自身不具備地面移動(dòng)能力,但又經(jīng)常需要對(duì)其進(jìn)行地面牽引運(yùn)輸?,F(xiàn)有技術(shù)中,當(dāng)要進(jìn)行地面牽引運(yùn)輸時(shí),需要在滑橇后端安裝液壓式托機(jī)輪,前端多為帶移動(dòng)輪牽引托架。直升機(jī)腹部起落架與牽引托架連接固定后,由托架把手牽引直升機(jī)在地面移動(dòng)。這種方式的牽引設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用不便、成本高昂。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種滑橇式直升機(jī)可拆卸輪子,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,成本低。
一種滑橇式直升機(jī)可拆卸輪子,包括滑橇連接件。所述滑橇連接件是由上蓋板、第一支撐板和第二支撐板組合而成的下方開口的U型板結(jié)構(gòu),其中,所述上蓋板的下表面上垂直設(shè)有所述第一支撐板和所述第二支撐板;所述第一支撐板和所述第二支撐板的一端設(shè)有夾板,所述夾板包括互相平行的左支撐板和右支撐板;所述左支撐板與所述第一支撐板通過第一加強(qiáng)板固定相連,所述右支撐板與所述第二支撐板通過第二加強(qiáng)板固定相連;所述滑橇連接件上設(shè)有若干T型快卸銷,所述T型快卸銷滑動(dòng)穿過所述第一支撐板和所述第二支撐板;所述左支撐板和所述右支撐板之間設(shè)有腳輪連接桿,所述腳輪連接桿的上部與所述左支撐板和所述右支撐板鉸接相連;所述夾板上設(shè)有插銷,所述插銷依次滑動(dòng)穿過所述左支撐板、所述腳輪連接桿的下部和所述右支撐板;所述腳輪連接桿的底部設(shè)有腳輪連接板,所述腳輪連接板的底部設(shè)有活動(dòng)腳輪。
進(jìn)一步,所述T型快卸銷的個(gè)數(shù)為兩個(gè)。
進(jìn)一步,所述活動(dòng)腳輪包括滾輪、輪叉和轉(zhuǎn)盤;所述腳輪連接板的底部設(shè)有所述轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有所述輪叉,所述輪叉底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有所述滾輪;所述輪叉上設(shè)有腳輪定向板;所述腳輪連接板上滑動(dòng)設(shè)有定位銷,所述定位銷滑動(dòng)穿過所述腳輪連接板和所述腳輪定向板。
進(jìn)一步,所述夾板上設(shè)有插銷架,用于存放所述插銷。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,攜帶倉儲(chǔ)方便,并且操作簡便,能夠快速地進(jìn)行拆卸工作。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所描述的一種滑橇式直升機(jī)可拆卸輪子的立體結(jié)構(gòu)示意圖(插銷拔出狀態(tài)下)。
圖2為本實(shí)用新型所描述的一種滑橇式直升機(jī)可拆卸輪子的另一角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖(插銷拔出狀態(tài)下)。
圖3為本實(shí)用新型所描述的一種滑橇式直升機(jī)可拆卸輪子的左視圖(插銷插入狀態(tài)下)。
附圖標(biāo)記說明:
圖中包括,上蓋板11,第一支撐板12,第二支撐板13,T型快卸銷14,左支撐板21,右支撐板22,第一加強(qiáng)板31,插銷32,插銷架33,腳輪連接桿41,腳輪連接板42,轉(zhuǎn)盤51,輪叉52,滾輪53,腳輪定向板54,定位銷55。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
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