[實用新型]一種過濾效果好的液壓油管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922488187.5 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211902055U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙欣悅;趙洪波 | 申請(專利權(quán))人: | 易納森賽諾(山東)節(jié)能環(huán)保科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F16L55/24 | 分類號: | F16L55/24;B01D35/02;B01D29/56;B01D29/03 |
| 代理公司: | 濟南千慧專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37232 | 代理人: | 左建華 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市高新區(qū)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 過濾 效果 液壓 油管 | ||
本實用新型公開了一種過濾效果好的液壓油管,包括過濾箱體、進油管和出油管,過濾箱體內(nèi)具有過濾腔,過濾腔的側(cè)壁形成有與進油管連接的進油通道和與出油管連接的出油通道,進油通道距過濾腔底壁的距離大于出油通道距過濾腔底壁的距離,進油通道的內(nèi)徑沿遠(yuǎn)離進油管的方向收縮,過濾箱體內(nèi)設(shè)置有第一過濾網(wǎng)和第二過濾網(wǎng),第一過濾網(wǎng)設(shè)置于進油通道,第二過濾網(wǎng)設(shè)置于出油通道。進油通道的內(nèi)徑沿遠(yuǎn)離進油管的方向收縮,能夠提高液壓油在進油通道內(nèi)的流速,液壓油能夠快速通過第一過濾網(wǎng),第二過濾網(wǎng)能夠?qū)Τ鲇屯ǖ纼?nèi)的液壓油進行第二過濾,提高液壓油的過濾效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于液壓設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種過濾效果好的液壓油管。
背景技術(shù)
液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹冷卻等作用,其中,液壓油中本身就含有一定量的雜質(zhì),在液壓油流動的過程中,也會帶入金屬碎屑、空氣中的雜物等,使得液壓油中的雜物越來越多,如果液壓油不進行過濾進入油路,液壓油中的雜質(zhì)會加速零件的磨損,降低零件的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
針對上述的不足,本實用新型提供了一種過濾效果好的液壓油管,本液壓油管能夠提高液壓油的過濾質(zhì)量。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種過濾效果好的的液壓油管,包括過濾箱體、進油管和出油管,過濾箱體內(nèi)具有過濾腔,過濾腔的側(cè)壁形成有與進油管連接的進油通道和與出油管連接的出油通道,進油通道距過濾腔底壁的距離大于出油通道距過濾腔底壁的距離,進油通道的內(nèi)徑沿遠(yuǎn)離進油管的方向收縮,過濾箱體內(nèi)設(shè)置有第一過濾網(wǎng)和第二過濾網(wǎng),第一過濾網(wǎng)設(shè)置于進油通道,第二過濾網(wǎng)設(shè)置于出油通道。
進一步地,進油通道收縮形成有收縮口,第一過濾網(wǎng)設(shè)置于收縮口。
進一步地,出油通道與過濾腔的側(cè)壁形成有夾角。
進一步地,夾角的范圍為30°~40°。
進一步地,出油通道的內(nèi)徑沿接近出油管的方向收縮。
進一步地,進油管與進油通道通過法蘭連接,出油管與出油通道通過法蘭連接。
進一步地,第一過濾網(wǎng)網(wǎng)孔大于第二過濾網(wǎng)網(wǎng)孔。
本實用新型具有以下有益效果:
1、進油管中的液壓油通過進油通道進入過濾腔中,且在進油通道內(nèi)由第一過濾件進行第一次過濾,過濾腔進行液壓油的歸整,防止液壓油被第一過濾網(wǎng)過濾后流向混亂,進油通道距過濾腔底壁的距離大于出油通道距過濾腔底壁的距離,過濾腔內(nèi)的液體在上升時會從出油通道流向出油管,能夠避免過濾腔內(nèi)的液體回流至進油通道,進油通道的內(nèi)徑沿遠(yuǎn)離進油管的方向收縮,能夠提高液壓油在進油通道內(nèi)的流速,液壓油能夠快速通過第一過濾網(wǎng),第二過濾網(wǎng)能夠?qū)Τ鲇屯ǖ纼?nèi)的液壓油進行第二過濾,提高液壓油的過濾效果。
2、第一過濾網(wǎng)設(shè)置于收縮口,進油通道內(nèi)的液壓油越靠近收縮口流速越快,液壓油能夠快速通過第一過濾網(wǎng)。
3、出油通道與過濾腔的側(cè)壁形成有夾角,液壓油在進入出油通道時會受到重力的作用,能夠提高液壓油在出油通道內(nèi)的流速,防止液壓油堆積在出油通道口。
4、第一過濾網(wǎng)網(wǎng)孔大于第二過濾網(wǎng)網(wǎng)孔,第一過濾網(wǎng)對液壓油進行第一次過濾,雜質(zhì)較多,因此第一過濾網(wǎng)的網(wǎng)孔相對的較大,能夠完成粗過濾,過濾腔內(nèi)的液壓油是經(jīng)過粗過濾之后的,因此,體積較大的雜質(zhì)已經(jīng)被過濾出去,第二過濾網(wǎng)能夠進行精過濾,通過兩次過濾,提高液壓油的過濾效果。
附圖說明
圖1用以說明本實用新型中液壓油管的一種示意性實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2用以說明本實用新型中液壓油管的另一種示意性實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
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