[實用新型]一種PX火車槽罐卸料系統

有效

• 申請號: 201922488021.3
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211118774U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 曾波
• 申請（專利權）人: 四川能投化學新材料有限公司
• 主分類號: F17D1/14
• 分類號: F17D1/14;F17D1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種PX火車槽罐卸料系統，其特征在于，包括循環加熱卸車裝置(1)和儲液罐(2)，所述循環加熱卸車裝置(1)包括潛油泵(11)、第一輸送管(12)、第二輸送管(13)、第一加熱器(14)、運輸主管(15)和主泵(16)；

所述第一輸送管(12)的一端與潛油泵(11)的輸出端連通，第一輸送管(12)的另一端與運輸主管(15)連通，所述第一輸送管(12)上設置有開關閥(17)，所述第二輸送管(13)的一端與第一輸送管(12)連通設置，且連通處位于開關閥(17)靠近潛油泵(11)的一側，所述第一加熱器(14)設置在第二輸送管(13)的中段位置處，且與第二輸送管(13)連通設置；

所述主泵(16)設置在運輸主管(15)上，所述運輸主管(15)的一端與儲液罐(2)連通設置。

2.根據權利要求1所述的一種PX火車槽罐卸料系統，其特征在于，所述第一加熱器(14)為板式換熱器。

3.根據權利要求1所述的一種PX火車槽罐卸料系統，其特征在于，所述主泵(16)為轉子泵，所述轉子泵中的轉子由合金鋼材料制成。

4.根據權利要求1所述的一種PX火車槽罐卸料系統，其特征在于，還包括掃倉裝置(3)，所述掃倉裝置(3)包括第三輸送管(31)、真空罐(32)、第四輸送管(33)、第五輸送管(34)、氣液分離器(35)和抽真空裝置(36)，所述真空罐(32)的底面設置有出液管(321)，所述出液管(321)上設置有啟閉閥(322)；

所述第三輸送管(31)的一端與真空罐(32)連通設置，所述第四輸送管(33)的一端與真空罐(32)連通設置，所述氣液分離器(35)的輸入端與第五輸送管(34)的一端連通設置；

所述抽真空裝置(36)包括液環真空泵(361)、輸入管(362)和輸出管(363)，液環真空泵(361)的輸入端與輸入管(362)的一端連通設置，液環真空泵(361)的輸出端與輸出管(363)的一端連通設置，所述輸入管(362)的另一端與第四輸送管(33)連通，所述輸出管(363)的另一端與第五輸送管(34)連通，所述氣液分離器(35)的液體輸出端連通設置有導液管(364)，所述導液管(364)的另一端與液環真空泵(361)的液體輸入端連通設置。

5.根據權利要求4所述的一種PX火車槽罐卸料系統，其特征在于，所述導液管(364)的中段位置連通設置有第二加熱器(365)。

6.根據權利要求5所述的一種PX火車槽罐卸料系統，其特征在于，所述第二加熱器(365)為板式換熱器。

7.根據權利要求4所述的一種PX火車槽罐卸料系統，其特征在于，所述抽真空裝置(36)設置為兩個，兩個所述抽真空裝置(36)并連設置。