[實用新型]一種頂管糾偏裝置

有效

• 申請號: 201922486733.1
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN212202060U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 方賢強;唐文;王威;何文林;羅仁華;黃巖嵩;李洪強;張世充;孟令軍;林鍵;鮑瑞知;姬雷波;湯曉妃
• 申請（專利權）人: 福建建中建設科技有限責任公司
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10;E21D9/13
• 代理公司: 福州科揚專利事務所 35001
• 代理人: 林朝熙

本實用新型涉及頂管設備領域，特別為一種頂管糾偏裝置。本實用新型包括頂管刀盤、前殼體、連接殼體、后殼體、糾偏裝置及用于控制糾偏裝置工作的控制裝置；所述頂管刀盤安裝在前殼體的前端部上，頂管刀盤的內端面與前殼體的前端面之間留置有糾錯間隙，連接殼體的前部套置在前殼體的后端部內，連接殼體的后端部套置在后殼體的前端部內。本實用新型能夠滿足大直徑非開挖管道施工大口徑鋼管頂管作業的要求，結構簡單緊湊、施工周期短、施工成本低。

技術領域

本實用新型涉及頂管設備領域，特別為一種頂管糾偏裝置。

背景技術

在頂管施工過程中，根據實際情況需要調整掘進路線以滿足管道的應用或是為了躲避建筑物等原因需要頂管機具備糾偏能力。頂管在復雜地層施工中，為了保證長距離頂管能頂進軸線以及高程位置達到設計要求，就必須在頂進過程中不斷觀測頂管機前進的軌跡，檢查頂管機的姿態是否符合設計規定；在復雜地層頂進過程中，可能會出現突發情況(如地層覆土不夠，機頭翹頭；突遇采空區，機頭下陷等)，需要用頂管機進行糾偏處理。

傳統的頂管機糾偏裝置，依靠沿軸向布置在兩個盾體連接處的糾偏油缸來實現，糾偏油缸的連接一般分為主動鉸接和被動鉸接，糾偏油缸的數量一般為4 個，在周向的位置分別為45°、135°、225°、315°，通過相鄰兩個油缸同時伸長或收縮，實現頂管機機頭往不同的方向偏轉。傳統的頂管機糾偏裝置主要是通過軸向布置的糾偏油缸來實現。軸向布置油缸，占用了軸向空間，使得其余設備難以布置，因此不適用于小直徑頂管機。為了方便布置設備，需要大大增加盾體長度。盾體長度過長，會導致糾偏的靈敏度不足，難以滿足工程需要，同時，很長的盾體也需要設置更大的始發井和接收井，因此會導致施工成本提高、施工工期增加。

因此，進行直徑＞2.5m非開挖管道施工大口徑鋼管頂管糾偏工藝研究，以保證其結構簡單緊湊，同時降低施工周期和施工成本，是從事非開挖管道施工大口徑鋼管頂管糾偏工藝技術人員目前亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：提供一種頂管糾偏裝置,其能夠滿足大直徑非開挖管道施工大口徑鋼管頂管作業的要求，結構簡單緊湊、施工周期短、施工成本低。

本實用新型通過如下技術方案實現：一種頂管糾偏裝置，其特征在于：包括頂管刀盤、前殼體、連接殼體、后殼體、糾偏裝置及用于控制糾偏裝置工作的控制裝置；

所述頂管刀盤安裝在前殼體的前端部上，頂管刀盤的內端面與前殼體的前端面之間留置有糾錯間隙，連接殼體的前部套置在前殼體的后端部內，連接殼體的后端部套置在后殼體的前端部內；

所述糾偏裝置包括設置在前殼體內部的安裝隔板、四臺均勻布設在安裝隔板前端面四周的糾偏液壓桿；所述各糾偏液壓桿均抵置在頂管刀盤的內端面上。

所述的一種頂管糾偏裝置，其特征在于：還包括泥漿循環排渣裝置；所述泥漿循環排渣裝置包括平行間隔設置在安裝隔板后側的泥漿循環隔板、泥水管以及排渣管；

所述泥漿循環隔板與安裝隔板之間形成用于容置水泥的泥水倉，所述泥水管的一端與外部的泥水處理機連通另一端穿過泥漿循環隔板與泥水倉連通，所述排渣管的一端連通至外部工作井內的渣土池內另一端穿過泥漿循環隔板與泥水倉連通；所述泥水管上設有用于控制泥水管流量的泥水控制閥，所述排渣管上設有用于控制排渣管流量的排渣控制閥。

其工作原理和過程如下：通過控制裝置控制四臺糾偏液壓桿的伸縮從而控制整個頂管刀盤的進給方向以達到調整頂管作業尤其是大直徑頂管作業時進給方向的偏差。

為了更好的實施本方案,還提供如下優化方案：

進一步的，還包括泥漿循環排渣裝置；所述泥漿循環排渣裝置包括平行間隔設置在安裝隔板后側的泥漿循環隔板、泥水管以及排渣管；