[實用新型]一種大尺寸方管彎管機構有效
| 申請號: | 201922486687.5 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211866269U | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 陳杰;吳正義;楊勝華 | 申請(專利權)人: | 鋼一控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/08 | 分類號: | B21D7/08 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 323903 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 尺寸 彎管 機構 | ||
本實用新型公開了一種大尺寸方管彎管機構,包括機架、設置在機架上用于折彎管件的一組內壓輪和一組外壓輪、與外壓輪關聯的驅動機構,所述內、外壓輪的圓周面上設有與管件的外形匹配的定型凹槽,還包括一個可塞入管件內的內撐條,所述內撐條包括若干片長條形的彈性片條,所述彈性片條疊合構成所述的內撐條,內撐條橫截面外形與管件內孔相適配,所述內撐條一端的各彈性片條之間固定連接。在彎折管件前,先將內撐條放進管件內,內撐條可對管件的內側壁形成良好的支撐,從而避免管件側壁產生內凹,確保折彎后管件外形的規整,同時可簡化加工程序,從而提高加工效率,降低加工成本。
技術領域
本實用新型涉及管材加工技術領域,具體涉及一種大尺寸方管彎管機構。
背景技術
現有技術中,人們通常是用彎管機使鋼管弧形折彎的,現有的彎管機通常包括機架、設置在機架上的一組外壓輪和內壓輪,內、外壓輪組按照成型后管件的內外側形狀排列。當直管經過內、外壓輪組的擠壓后,即可彎成所要的弧形?;蛘?,內壓輪弧形排列,而外壓輪可相對內壓輪移動并靠近。當直管放置到內、外壓輪之間時,外壓輪靠近內壓輪,從而使直管彎折成L形。
我們知道,彎折管件時,管件在弧形彎曲時會有一個中性層,該中性層在彎曲時長度不變,而中性層外側部分長度增加,中性層內側部分長度變短。也就是說,在彎曲時,中性層外側部分受拉力,而中性層內側部分受到擠壓作用,而中性層部分不受力。因此,矩形的管件在弧形彎折時,其外側壁受拉伸而向管件內下凹,從而無法達到與設計尺寸相符的圓弧,內側壁受擠壓而向管件內下凹或向管件外凸起,其兩側的側壁因為部分受拉伸、部分受擠壓而產生褶皺變形。為此,人們通常會將內、外壓輪的圓周面設置與管件的外形適配的環形凹槽,環形凹槽的橫截面呈U形,以便在彎管時對關鍵的外側壁形成支撐,以避免管件的側壁向外鼓凸。
但是此類彎管機仍然無法避免管件的側壁向內下凹而產生變形的問題,尤其是,當管件的尺寸較大時,內外兩側的變形差距會更大,相應地上述變形問題會更加突出。人們通常是通過如下兩種方式解決這一技術問題的:第一種就是盡量增大管件弧形彎曲的半徑;另一種則是通過多次、逐級折彎的方式解決這一問題。前一種方法限制了管件的折彎形狀和尺寸,因而不利于結構設計和具體應用,第二種方法則不利于提升加工效率和降低加工成本。雖然也有人想到在管件內充注高壓液體(例如:液壓油)以避免管件向內凹陷,但是存在著密封困難、加工程序復雜、成本高等問題,同時,高雅的液體仍然難以徹底解決管件側壁向內凹陷的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有的彎管機構在彎折方管時所存在的折彎處容易產生褶皺、或者無法一次加工完成、從而降低加工效率、提高加工成本的問題,提供一種大尺寸方管彎管機構,既可保證折彎處形狀的規整,又可簡化加工程序,從而提高加工效率,降低加工成本。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種大尺寸方管彎管機構,包括機架、設置在機架上用于折彎管件的一組內壓輪和一組外壓輪、與外壓輪關聯的驅動機構,所述內、外壓輪的圓周面上設有與管件的外形匹配的定型凹槽,還包括一個可塞入管件內的內撐條,所述內撐條包括若干片長條形的彈性片條,所述彈性片條疊合構成所述的內撐條,內撐條橫截面外形與管件內孔相適配,所述內撐條一端的各彈性片條之間固定連接。
和現有技術相類似地,本實用新型包括機架、設置在機架上的一組外壓輪和一組內壓輪、以及驅動外壓輪動作的驅動機構。需要彎管時,可將管件放置到機架上外壓輪組和內壓輪組之間的空隙內,驅動機構帶動外壓輪轉動,從而依靠外壓輪與管件之間的摩擦力帶動管件向前移動。由于外壓輪組和內壓輪組之間的空隙即為管件需要壓彎的弧形,因此,管件在內壓輪組的抵靠、外壓輪組的擠壓下彎曲成所需的弧形,從而完成彎管作業。或者,外壓輪向著內壓輪橫向移動而靠近,從而將管件彎折成L形??梢岳斫獾氖?,壓輪的圓周面上設有與管件的外形匹配的橫截面呈U形的定型凹槽,因此可避免管件在彎折時側壁向外鼓凸脹開而變形。
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