[實用新型]搭載有光伏充電機(jī)構(gòu)的電動車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922486352.3 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211441978U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉中維 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶路駒寶新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/14 | 分類號: | B60L53/14;B60L53/00;H02J7/35 |
| 代理公司: | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 楊柳 |
| 地址: | 401520 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 搭載 有光 充電 機(jī)構(gòu) 電動車 | ||
本實用新型涉及電動車領(lǐng)域,具體公開了搭載有光伏充電機(jī)構(gòu)的電動車,包括車體以及設(shè)置在車體尾部的后備箱,還包括充電機(jī)構(gòu),車體上設(shè)有與充電機(jī)構(gòu)電連接的充電插口,充電機(jī)構(gòu)包括若干光伏板,若干光伏板順次鉸接連接;后備箱的上端為敞口,其中一個光伏板的一側(cè)與后備箱的敞口處鉸接,光伏板的另一側(cè)與后備箱的敞口處可拆卸連接,光伏板覆蓋后備箱的敞口處。本方案能將光能轉(zhuǎn)化為電動車的電能,對電動車進(jìn)行充電,且具有節(jié)能的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于電動車領(lǐng)域,具體涉及搭載有光伏充電機(jī)構(gòu)的電動車。
背景技術(shù)
電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛,它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢,極大方便了短途交通,最主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。
但是由于電動車是以電池作為能量來源的,所以在使用時具有電能被用盡后,無法啟動這一局限性。電池內(nèi)儲存的電量決定了,電動車行駛的距離,用戶在使用過程中常常會有開到路途的中途就斷電,發(fā)生人力推車行進(jìn)的窘?jīng)r,所以電動車?yán)^續(xù)對此問題進(jìn)行改進(jìn)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型意在提供一種搭載有光伏充電機(jī)構(gòu)的電動車,以將光能轉(zhuǎn)化為電動車的電能,對電動車進(jìn)行充電,且具有節(jié)能的效果。
為了達(dá)到上述目的,本實用新型的基礎(chǔ)方案如下:搭載有光伏充電機(jī)構(gòu)的電動車,包括車體以及設(shè)置在車體尾部的后備箱,還包括充電機(jī)構(gòu),車體上設(shè)有與充電機(jī)構(gòu)電連接的充電插口,充電機(jī)構(gòu)包括若干光伏板,若干光伏板順次鉸接連接;后備箱的上端為敞口,其中一個光伏板的一側(cè)與后備箱的敞口處鉸接,光伏板的另一側(cè)與后備箱的敞口處可拆卸連接,光伏板覆蓋后備箱的敞口處。
基礎(chǔ)方案的原理及其優(yōu)點:在電動車行駛的過程中,位于后備箱上端敞口處的光伏板持續(xù)與太陽光相對,該光伏板能夠?qū)⒐饽苻D(zhuǎn)化為電能,該電能對電動車進(jìn)行供電,能有效避免電動車在行駛過程中突然斷電。
當(dāng)電動車停止時,可以將整個電動車移動至陽光照射的位置下,展開鉸接的各個光伏板,多個光伏板能將光能轉(zhuǎn)化為電能,該電能能夠?qū)﹄妱榆囘M(jìn)行充電,供電動車在行駛時使用,實現(xiàn)對太陽能的充分利用,無需連接電源進(jìn)行充電,達(dá)到了節(jié)能減耗的目的。
同時光伏板的設(shè)置能對車載電池提供恒流恒壓的電流,實現(xiàn)浮充充電;使用過程中,正負(fù)極電子讓車載電中熱失控的硫化結(jié)晶增加了活性,進(jìn)而對鋰離子電池充電有很好的保護(hù)。
進(jìn)一步,若干光伏板延展形成一平面,且若干光伏板可位于同一平面上,光伏板可與車體相對。
光伏板依次鉸接且展開時可與車體相對,便于將展開后的光伏板蓋在車體上,車體能對使用過程中的光伏板進(jìn)行支撐,便于對光伏板進(jìn)行展開使用;同時展開的光伏板能對車體起到遮陽的效果,避免車體被暴曬后損壞。
進(jìn)一步,單個光伏板的寬度大于等于車體的最大寬度。
通過以上設(shè)置,單個光伏板能對車體的表面進(jìn)行覆蓋,便于提升光伏板的遮陽效果,進(jìn)一步減小車體被暴曬損壞的風(fēng)險。
進(jìn)一步,若干光伏板的電路并聯(lián)設(shè)置。
光伏板之間的電連接是并連型,若使用串聯(lián),一旦單個光伏板出現(xiàn)斷極和光源不穩(wěn)定就會出現(xiàn)無電壓輸出的情況,不利于單個光伏板的正常運(yùn)行。
進(jìn)一步,光伏板的數(shù)量大于等于三塊,且單個光伏板的電壓為18V、48V、60v或72v。
該數(shù)量的光伏板與單個光伏板的電壓相配合,便于電壓與電動車所需的電壓相適配,進(jìn)而保持穩(wěn)定的供電。
進(jìn)一步,單個光伏板的功率大于等于20W。
該功率的光伏板能夠?qū)﹄妱榆囘M(jìn)行穩(wěn)定的供電。
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