[實(shí)用新型]一種智慧動(dòng)力電池

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922485773.4
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN210926215U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李中亮
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州美閱新能源有限公司
• 主分類號: H01M10/48
• 分類號: H01M10/48;H01M10/42;H01M2/12;H01M10/613;H01M10/635
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種智慧動(dòng)力電池。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：包括電芯以及設(shè)置在電芯上的蓋板，電芯和蓋板之間形成內(nèi)腔，蓋板上設(shè)置有正極輸出塊、負(fù)極輸出塊和防爆片，電芯上設(shè)置有溫度傳感開關(guān)和壓力傳感開關(guān)分別與正極輸出塊和負(fù)極輸出塊連接，內(nèi)腔內(nèi)的溫度升至60℃~80℃時(shí)，溫度傳感開關(guān)斷開電路直至內(nèi)腔內(nèi)的溫度降至45℃時(shí)恢復(fù)供電，內(nèi)腔中的壓力達(dá)到0.4Mpa時(shí)，壓力傳感開關(guān)斷開電路直至壓力降到0.2Mpa恢復(fù)供電，內(nèi)腔中的壓力超過0.7Mpa時(shí)防爆片7破裂，蓋板上設(shè)置有排氣孔，內(nèi)腔中的壓力大于0.4Mpa且防爆片未破裂時(shí)，壓力傳感開關(guān)斷開電路，打開排氣孔降低內(nèi)腔壓力至0.2Mpa時(shí)可恢復(fù)供電。本實(shí)用新型提供的方案能夠降低風(fēng)險(xiǎn)且延長電池的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種智慧動(dòng)力電池。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的動(dòng)力電池包括電芯，電芯通過正極限流體連接正極輸出塊，通過負(fù)極限流體連接負(fù)極輸出塊，當(dāng)電芯因某原因出故障，導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生氣體，會(huì)使電池內(nèi)部空間壓力增大到約0.6Mpa時(shí)，推動(dòng)翻轉(zhuǎn)片動(dòng)作，會(huì)讓負(fù)極輸出塊與鋁片連通，鋁片與正極輸出塊連通，形成短路回路，加劇產(chǎn)生大電流，超過正極限流體的極限，使正極限流體在瞬間熔斷。截?cái)嚯娦緦ν廨敵鲭娔堋Ｈ绻姵貎?nèi)部空間壓力升到約0.9Mpa時(shí)，會(huì)導(dǎo)致防爆片破裂，將內(nèi)部氣體排出，電池內(nèi)部空間壓力才降低。防止整個(gè)電池爆炸。

當(dāng)電池在充放電時(shí)，電池會(huì)升溫，或出現(xiàn)故障時(shí)，更會(huì)升溫，但上述控制方法，沒有對溫度進(jìn)行適當(dāng)控制。當(dāng)電池內(nèi)部空間壓力增加，沒有達(dá)到約0.6Mpa時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)短路回路。此時(shí)電池內(nèi)壓大，存在一定風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)內(nèi)部壓力增加，假如短路回路出現(xiàn)，正極限流體將熔斷，整個(gè)電池就報(bào)廢，意味著電池就無法恢復(fù)使用，無法再進(jìn)行梯次利用。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種降低風(fēng)險(xiǎn)且延長電池的使用壽命的智慧動(dòng)力電池。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種智慧動(dòng)力電池，包括電芯以及設(shè)置在電芯上的蓋板，所述電芯和蓋板之間形成內(nèi)腔，所述蓋板上設(shè)置有正極輸出塊、負(fù)極輸出塊和防爆片，所述電芯上設(shè)置有溫度傳感開關(guān)和壓力傳感開關(guān)分別與正極輸出塊和負(fù)極輸出塊連接，所述內(nèi)腔內(nèi)的溫度升至60℃~80℃時(shí)，溫度傳感開關(guān)斷開電路直至內(nèi)腔內(nèi)的溫度降至45℃時(shí)恢復(fù)供電，所述內(nèi)腔中的壓力達(dá)到0.4Mpa時(shí)，壓力傳感開關(guān)斷開電路直至壓力降到0.2Mpa恢復(fù)供電，所述內(nèi)腔中的壓力超過0.7Mpa時(shí)防爆片7破裂，蓋板上設(shè)置有排氣孔，所述內(nèi)腔中的壓力大于0.4Mpa且防爆片未破裂時(shí)，壓力傳感開關(guān)斷開電路，打開排氣孔降低內(nèi)腔壓力至0.2Mpa時(shí)可恢復(fù)供電。

優(yōu)選的，所述排氣孔連接抽真空裝置。

本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)，特點(diǎn)在于，采用溫度傳感開關(guān)即PPTC替代傳統(tǒng)的限流體與正極輸出塊連接，其作用是能夠根據(jù)內(nèi)腔中的溫度進(jìn)行導(dǎo)通和斷電的操作，具體的，內(nèi)腔內(nèi)的溫度升至60℃~80℃時(shí)，溫度傳感開關(guān)斷開電路直至內(nèi)腔內(nèi)的溫度降至45℃時(shí)恢復(fù)供電。通過采用壓力傳感開關(guān)即APRV替代傳統(tǒng)的載流體與負(fù)極輸出塊連接，其作用是能夠根據(jù)內(nèi)腔中的壓力進(jìn)行導(dǎo)通和斷電的操作，內(nèi)腔中的壓力達(dá)到0.4Mpa時(shí)，壓力傳感開關(guān)斷開電路直至壓力降到0.2Mpa恢復(fù)供電，內(nèi)腔中的壓力超過0.7Mpa時(shí)防爆片7破裂，內(nèi)腔中的壓力大于0.4Mpa且防爆片未破裂時(shí)，壓力傳感開關(guān)斷開電路，打開排氣孔降低內(nèi)腔壓力至0.2Mpa時(shí)可恢復(fù)供電。本方案的優(yōu)點(diǎn)在于通過溫度傳感開關(guān)可實(shí)現(xiàn)對溫度的控制，降低電池在使用過程中產(chǎn)生的惡性風(fēng)險(xiǎn)，提高了電池在控溫條件下可靠工作，降低風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)延長使用壽命，與降低報(bào)廢機(jī)率。通過壓力傳感開關(guān)可實(shí)現(xiàn)對壓力的控制，降低電池在使用過程中，產(chǎn)生的爆炸風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高了電池可梯次循環(huán)利用的可能性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種智慧動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)示意圖。