[實用新型]轉(zhuǎn)把機構及電動車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922484577.5
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211918914U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設計）人: 劉海成
• 申請（專利權）人: 北京騎勝科技有限公司
• 主分類號: B62K23/04
• 分類號: B62K23/04
• 代理公司: 北京睿派知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11597
• 代理人: 劉鋒

1.一種轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，包括：

底座(1)，被配置為與車把固定連接；

轉(zhuǎn)動部件(2)，與所述底座(1)可轉(zhuǎn)動地連接，所述轉(zhuǎn)動部件(2)的外壁上具有凸出的指撥塊(221)；

感應部件，被配置為檢測所述轉(zhuǎn)動部件(2)相對于所述底座(1)的轉(zhuǎn)動角度；以及

復位部件，被配置為帶動所述轉(zhuǎn)動部件(2)回到初始位置。

2.根據(jù)權利要求1所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述底座(1)具有第一容納腔(11)，所述第一容納腔(11)的一端具有開口，所述開口與所述轉(zhuǎn)動部件(2)相對，所述復位部件設置在所述第一容納腔(11)內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動部件(2)至少部分設置在所述第一容納腔(11)內(nèi)。

3.根據(jù)權利要求2所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動部件(2)包括內(nèi)筒(21)和套置在所述內(nèi)筒(21)的外周上的轉(zhuǎn)把套(22)，所述內(nèi)筒(21)和所述轉(zhuǎn)把套(22)固定連接，所述內(nèi)筒(21)至少部分設置于所述第一容納腔(11)內(nèi)。

4.根據(jù)權利要求3所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述轉(zhuǎn)把套(22)具有相背的第一端部和第二端部，所述轉(zhuǎn)把套(22)的第一端部與所述底座(1)相對設置，所述指撥塊(221)設置在所述轉(zhuǎn)把套(22)的第二端部的外周上，所述轉(zhuǎn)把套(22)的第一端部到所述指撥塊(221)的距離不小于人手拇指的寬度。

5.根據(jù)權利要求3所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述內(nèi)筒(21)的外壁上分布有多個第一限位凸起(211)，所述轉(zhuǎn)把套(22)的內(nèi)壁上分布有與所述第一限位凸起(211)相對應的第一限位槽(222)；或者

所述內(nèi)筒(21)的外壁的周向上分布有多個第二限位槽，所述轉(zhuǎn)把套(22)的內(nèi)壁的周向上分布有與所述第二限位槽相對應的第二限位凸起。

6.根據(jù)權利要求2所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述底座設置有套筒(12)，所述套筒(12)從所述第一容納腔(11)的端面向第一方向(DIR1)延伸，所述轉(zhuǎn)動部件(2)套設在所述套筒(12)上，所述第一方向(DIR1)垂直于所述第一容納腔(11)的端面。

7.根據(jù)權利要求6所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述套筒(12)的中間部分設置有環(huán)形槽(121)，所述轉(zhuǎn)動部件(2)的內(nèi)壁上具有與所述環(huán)形槽(121)相對應的環(huán)形凸臺(212)；

所述套筒(12)遠離所述第一容納腔(11)的一端設置有楔形環(huán)(122)，所述楔形環(huán)(122)的外徑向所述第一方向(DIR1)逐漸減小。

8.根據(jù)權利要求7所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述楔形環(huán)(122)上具有至少兩個軸向槽(123)。

9.根據(jù)權利要求1所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述復位部件為扭簧(4)，所述扭簧(4)的第一自由端(41)與所述底座(1)連接，所述扭簧(4)的第二自由端(42)與所述轉(zhuǎn)動部件(2)連接。

10.根據(jù)權利要求1所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述感應部件為霍爾傳感器(31)，所述霍爾傳感器(31)固定設置在所述底座(1)上；

所述轉(zhuǎn)動部件(2)上還固定安裝有磁鐵(32)。

11.根據(jù)權利要求10所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動部件上還設置有第一固定孔(213)，所述第一固定孔(213)被配置為固定所述磁鐵(32)。

12.根據(jù)權利要求1所述的轉(zhuǎn)把機構，其特征在于，所述轉(zhuǎn)把機構還包括卡箍(5)，所述卡箍(5)將所述底座(1)與所述車把固定連接；

所述底座(1)還具有與所述卡箍(5)相匹配的第二固定孔(13)，所述第二固定孔(13)和所述卡箍(5)相配合以固定所述底座(1)。

13.一種電動車，其特征在于，所述電動車包括如權利要求1-12中任一項所述的轉(zhuǎn)把機構。