[實用新型]一種發動機皮帶輪輔助拆裝工具

有效

• 申請號: 201922484493.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN212170267U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 周豪波;陳超杰;黃宵;王瀟良;嚴瀟雨;呂波;毛成萍
• 申請（專利權）人: 周豪波
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 浙江海貿律師事務所 33347
• 代理人: 徐昌偉

本實用新型提供了一種本田發動機皮帶輪輔助拆裝工具，其特征在于，包括拆裝本體、及設置在拆裝本體一端的手柄，該拆裝本體中心設有貫穿拆裝本體的通口，并且所述拆裝本體的通口兩側對稱設有同向延伸的固定柱。在皮帶輪拆裝過程中，該輔助拆裝工具能夠幫助進行皮帶輪固定，使得使用者可以單手固定皮帶輪，同時利用另一只手進行皮帶輪拆裝，便于單人完成皮帶輪拆裝，該輔助拆裝工具結構小巧且使用方便。

技術領域

本實用新型涉及一種手動工具，尤其是一種發動機皮帶輪輔助拆裝工具。

背景技術

通常來講，皮帶輪作為曲軸前端動力輸出傳遞部件，提供發電機、水泵和空調等輔機部件運轉所需動力。由于需要采用螺栓、平鍵等緊固件將皮帶輪安裝在曲軸上，并采用定位銷、止口等進行裝配定位。拆卸和安裝皮帶輪，它們將沿松動和緊固方向轉動，要確保穩定皮帶輪。不能穩定皮帶輪將損壞螺栓或很難進行準確的調整。因此，發動機皮帶輪拆裝是發動機檢修或維修中較為困難的一部分，尤其是在單人操作過程中，往往由于皮帶輪不易固定，導致不能單人操作，對發動機皮帶輪維修造成了一定的影響。

因此，為了避免上述情形，有必要設計一種發動機皮帶輪輔助拆裝工具，使得依靠這種工具能夠對皮帶輪進行拆裝。本田發動機13408-0C010、0C030型號系列皮帶輪圍繞軸心對稱地設有四個螺栓孔，利用該皮帶輪自身的螺栓特點，本實用新型設計了發動機皮帶輪輔助拆裝工具。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種發動機皮帶輪輔助拆裝工具，該輔助拆裝工具能夠幫助進行皮帶輪固定，使得使用者可以單手固定皮帶輪，同時利用另一只手進行皮帶輪拆裝，從而便于單人完成皮帶輪拆裝，并且該輔助拆裝工具結構小巧且使用方便。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種發動機皮帶輪輔助拆裝工具，包括拆裝本體、及設置在拆裝本體一端的手柄，該拆裝本體中心設有貫穿拆裝本體的通口，并且所述拆裝本體的通口兩側對稱設有同向延伸的固定柱。本實用新型的輔助拆裝工具適用于本田13408-0C010、13408-0C030型號系列的皮帶輪，該輔助拆裝工具上設有對稱的同向延伸的兩固定柱，使用時將固定柱插在皮帶輪的螺栓孔內，然后單手握持手柄或采用其他方式固定手柄，使得皮帶輪得到固定，與此同時操作工具可以穿過拆裝本體中心的通口進行皮帶輪的拆裝。應注意，兩固定柱間的距離與皮帶輪上的兩螺栓孔間的距離相適應。

作為對上述技術方案的補充和完善，本實用新型還包括以下技術特征。

在一些實施方案中，所述拆裝本體為環形結構，所述固定柱設置拆裝本體的徑向表面上，在所述手柄垂直設置在拆裝本體的軸向側表面上。采用上述技術方案，該拆裝本體為中心設有通口的環形結構，其中固定柱設置拆裝本體的徑向表面上，手柄垂直設置在拆裝本體的軸向側表面上，使得固定柱與手柄垂直設置，從而便于進行皮帶輪固定。使用時，將固定柱插入皮帶輪的螺栓孔內，一只手握持手柄將皮帶輪固定以防止其隨意轉動，另一只手利用現有的操作工具穿過通口對皮帶輪進行拆裝。

在另一些實施方案中，所述拆裝本體呈V形結構，該V形拆裝本體開口一側設置有固定柱，另一側設置有手柄，所述固定柱對稱設置在V形結構開口的兩端。采用上述技術方案，該拆裝本體為中心具有通口的V形結構，其中該V形拆裝本體開口一側設置有固定柱，另一側設置有手柄，使得固定柱與手柄垂直設置，從而便于進行皮帶輪固定。

所述手柄處設有握持部，該握持部外表面上設有防滑結構。

進一步設置為：所述手柄為弧形結構。采用上述技術方案，在手柄上設置防滑結構以防止手滑，便于固定皮帶輪；將手柄設置成弧形結構，增加手柄握持的舒適度。