[實用新型]一種增大排水量的導流結構

有效

• 申請號: 201922483226.2
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211390919U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 楊守彬;李浩毅;段正文;王文文
• 申請（專利權）人: 上海毓恬冠佳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 竺路玲

1.一種增大排水量的導流結構，其特征在于，包括：天窗，所述天窗的前端設有第一凸緣和第二凸緣，所述第一凸緣與所述第二凸緣之間形成流水區域，所述流水區域內位于所述天窗的前端的兩側均設有排水口和導流組件，所述排水口位于所述第一凸緣的底部；

每一所述導流組件均包括：

第一導水筋，所述第一導水筋設于所述排水口遠離所述天窗的前端的端部的一側，所述第一導水筋的底部與所述天窗固定連接，所述第一導水筋的一端與所述第一凸緣固定連接，所述第一導水筋的另一端與所述第二凸緣之間形成過水間隙；

第二導水筋，所述第二導水筋的底部與所述天窗固定連接，所述第二導水筋的一端與所述第二凸緣固定連接，所述第二導水筋的另一端延伸至所述排水口處。

2.根據權利要求1所述增大排水量的導流結構，其特征在于，所述第二導水筋的另一端延伸至所述排水口遠離所述第一凸緣的一端的中部。

3.根據權利要求1所述增大排水量的導流結構，其特征在于，所述第一導水筋的寬度不小于所述第二導水筋的另一端與所述第一凸緣之間的間距。

4.根據權利要求1所述增大排水量的導流結構，其特征在于，所述第二導水筋的寬度不小于所述第一導水筋的另一端與所述第二凸緣之間的間距。

5.根據權利要求1所述增大排水量的導流結構，其特征在于，所述第二凸緣位于所述第一凸緣的內側。

6.根據權利要求1所述增大排水量的導流結構，其特征在于，所述第一導水筋和所述第二導水筋均設于所述流水區域內。

7.根據權利要求1所述增大排水量的導流結構，其特征在于，所述第一凸緣位于所述天窗的前端的兩側均朝所述第一凸緣遠離所述第二凸緣的一側形成有彎曲段，所述導流組件位于所述彎曲段與所述第二凸緣之間，所述導流組件位于所述彎曲段的兩端之間，所述排水口位于所述彎曲段的底部。

8.根據權利要求1所述增大排水量的導流結構，其特征在于，所述第一導水筋與所述第一凸緣、所述天窗為一體式結構，所述第二導水筋與所述第二凸緣、所述天窗為一體式結構。

9.根據權利要求1所述增大排水量的導流結構，其特征在于，所述流水區域內位于所述天窗的前端的兩側均設有凸起組件，每一所述凸起組件均包括：若干凸起。

10.根據權利要求9所述增大排水量的導流結構，其特征在于，每一所述凸起組件的若干所述凸起分別包括第一凸起、第二凸起、第三凸起、第四凸起和第五凸起，所述第一凸起位于所述第一導水筋的另一端與所述第二凸緣之間，所述第二凸起位于所述第一導水筋的側壁與所述排水口之間，所述第三凸起、所述第四凸起、所述第五凸起均位于所述排水口靠近所述天窗的前端的端部的一側。