[實用新型]一種高精度壓力機的滑塊下死點穩定裝置

有效

• 申請號: 201922482465.6
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211710144U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 孟衛校;鮑炳彰;楊柳;余紹虎;曾盛明
• 申請（專利權）人: 金豐（中國）機械工業有限公司
• 主分類號: B30B15/28
• 分類號: B30B15/28;B30B15/22
• 代理公司: 寧波高新區核心力專利代理事務所(普通合伙) 33273
• 代理人: 尤瑩

本實用新型公開了一種高精度壓力機的滑塊下死點穩定裝置，包括過負荷油缸和活塞，過負荷油缸安裝在壓力機的滑塊內且與滑塊相固定，活塞與過負荷油缸密封滑動配合，活塞與鋸牙固定連接，過負荷油缸內設置有出油通道，出油通道與油管相連通，特點是過負荷油缸內設置有用于切斷出油通道的常閉式機械限壓機構；優點是當壓力機處于正常沖壓且過負荷油室內的壓力小于5MPa時，該常閉式機械限壓機構處于常閉狀態，使過負荷油室與油管不連通，從而減小了過負荷油室的體積，在過負荷油室內的壓力上升的情況下提高了油缸與活塞相對位置的穩定性，從而也提高了滑塊下死點位置的穩定性，保證了沖壓精度。

技術領域

本實用新型涉及壓力機，尤其涉及一種高精度壓力機的滑塊下死點穩定裝置。

背景技術

壓力機中的過負荷裝置一般由過負荷油缸、管路、過負荷油箱以及控制閥等組成，控制閥一般都安裝在油箱中，而過負荷油缸設置在滑塊中，油缸中的油室與管路直接連通，油室中常用的工作介質為液壓油。對液壓油來說，當壓力小于5MPa時，液壓油的體積因受壓而變化較明顯，當壓力超過5MPa時，液壓油的體積基本不發生變化。因此，在壓力機的正常沖壓過程中，由于壓力的上升有可能導致過負荷油缸與活塞的相對位置發生變化，從而導致滑塊的下死點位置發生變化，影響壓力機的沖壓精度，無法滿足高精度壓力機的沖壓要求。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種高精度壓力機的滑塊下死點穩定裝置，其可提高滑塊下死點位置的穩定性，以提高壓力機的沖壓精度，滿足高精度壓力機的沖壓要求。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種高精度壓力機的滑塊下死點穩定裝置，包括過負荷油缸和活塞，所述的過負荷油缸安裝在壓力機的滑塊內且與滑塊相固定，所述的活塞與所述的過負荷油缸密封滑動配合，所述的活塞與鋸牙固定連接，所述的過負荷油缸內設置有出油通道，所述的出油通道與油管相連通，所述的過負荷油缸內設置有用于切斷所述的出油通道的常閉式機械限壓機構。

進一步地，所述的常閉式機械限壓機構包括固定座、鋼珠和彈簧，所述的過負荷油缸內設置有安裝腔，所述的安裝腔與所述的出油通道相連通，所述的鋼珠和所述的彈簧均設置在所述的安裝腔內，所述的鋼珠堵在所述的出油通道上，所述的固定座與所述的過負荷油缸固定連接，所述的彈簧頂在所述的鋼珠與所述的固定座之間。

進一步地，所述的安裝腔內設置有推塊，所述的推塊與所述的安裝腔滑動配合，所述的推塊抵在所述的鋼珠上，所述的彈簧頂在所述的推塊與所述的固定座之間。

進一步地，所述的固定座內設置有推塊，所述的推塊與所述的固定座滑動配合，所述的彈簧設置在所述的固定座中，且所述的彈簧頂在所述的推塊與所述的固定座之間，所述的推塊抵在所述的鋼珠上。

進一步地，所述的固定座上設置有徑向貫穿的油孔，所述的油孔與所述的安裝腔相連通，用于給所述的彈簧潤滑。

進一步地，所述的出油通道內嵌設有襯套，所述的鋼珠抵在所述的襯套上，當有磨損時，只需更換鋼珠或襯套即可，方便后期的維護和更換。

與現有技術相比，本實用新型的優點是由于在過負荷油缸內設置有用于切斷出油通道的常閉式機械限壓機構，當壓力機處于正常沖壓且過負荷油室內的壓力小于5MPa時，該常閉式機械限壓機構處于常閉狀態，使過負荷油室與油管不連通，從而減小了過負荷油室的體積（僅限于油缸與活塞之間的空間體積），在過負荷油室內的壓力上升的情況下提高了油缸與活塞相對位置的穩定性，從而也提高了滑塊下死點位置的穩定性，保證了沖壓精度，使得其可滿足高精度壓力機的沖壓要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的放大示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。