[實用新型]一種船舶用尿素殘液收集柜有效
| 申請號: | 201922481650.3 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211618053U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 高霆;張成龍 | 申請(專利權)人: | 江蘇現代造船技術有限公司 |
| 主分類號: | B63H21/38 | 分類號: | B63H21/38;B63B17/00;A47B81/00;A47B55/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 王美章 |
| 地址: | 212003 江蘇省鎮江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 尿素 收集 | ||
本實用新型公開了一種船舶用尿素殘液收集柜,包括:柜體,所述柜體的底部設有若干支撐桿,頂部設有吊眼環,所述柜體的側壁上設有尿素泄放管用以收集尿素殘液,所述柜體上還設有透氣座板、排出管、液位計、高位報警器以及手孔;其中,所述排出管包括伸入柜體的吸出管和位于柜體頂部的第一止回閥。本實用新型的尿素殘液收集柜體積小巧、布置緊湊,適用于各類船型,市場適應性好。柜體和相關附件都采用了不銹鋼材質,成品效果美觀,既保證了產品的防腐蝕性,又避免了采用碳鋼材質特涂的工藝復雜性,綜合成本較經濟。設計合理,通過尿素泄放管將各設備處產生的尿素殘液收集保存,待船舶靠港后排岸。
技術領域
本實用新型涉及一種船舶用尿素殘液收集柜。
背景技術
隨著IMO對船舶柴油機廢氣排放要求的限制將于2020年強制執行,目前大多數新造船舶都在主機和輔機上增設SCR系統,其原理是將尿素分解出的氨與柴油機排氣中的氮氧化物在催化器中經過催化還原反應最后生成無害的氮氣(N2)和水(H2O)。SCR系統包含尿素艙、尿素泵站、計量器、噴射器等與尿素相關的設備,這些設備在工作和維護時不可避免會出現滴漏,若對滴漏殘液不加處理,將會導致尿素殘液在機艙內流動、最后進入污水井,而艙底水處理系統是不能處理尿素的,最終尿素會排入大海、污染環境。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種船舶用尿素殘液收集柜,可實現船舶尿素管路中殘液的安全回收,減少船舶機艙和海洋環境污染。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是:
一種船舶用尿素殘液收集柜,包括:柜體,所述柜體的底部設有若干支撐桿,頂部設有吊眼環,所述柜體的側壁上設有尿素泄放管用以收集尿素殘液,所述柜體上還設有透氣座板、排出管、液位計、高位報警器以及手孔;其中,所述排出管包括伸入柜體的吸出管和位于柜體頂部的第一止回閥。
為本技術方案優選的是,所述柜體是由厚度為6mm的304不銹鋼制成的方柜。
為本技術方案優選的是,所述支撐桿有四個,與柜體焊接固定,由304不銹鋼材質的角鋼制成。
為本技術方案優選的是,所述吊眼環設置在柜體頂部的四個角上,用以吊起安裝柜體。
為本技術方案優選的是,所述吸出管一端設有靠近柜體底部的吸口,另一端通過第一座板固定在柜體頂部。
為本技術方案優選的是,所述透氣座板設置在柜體的頂部,為單面透氣座板。
為本技術方案優選的是,所述尿素泄放管包括注入管和第二止回閥,所述注入管通過第二座板安裝于柜體的內側側壁上。
為本技術方案優選的是,所述手孔安裝于柜體的側壁,并通過手孔蓋封閉,所述手孔蓋上設有把手。
為本技術方案優選的是,所述液位計通過第三座板安裝于柜體的頂部并且液位計的下部伸入柜體,所述液位計與高位報警器電連接,所述高位報警器的報警高度為柜體容積的80%。
相對于現有技術,本實用新型的有益效果在于:
1、本實用新型的尿素殘液收集柜體積小巧、布置緊湊,適用于各類船型,市場適應性好。
2、本實用新型的柜體和相關附件都采用了不銹鋼材質,成品效果美觀,既保證了產品的防腐蝕性,又避免了采用碳鋼材質特涂的工藝復雜性,綜合成本較經濟。
3、本實用新型設計合理,通過尿素泄放管將各設備處產生的尿素殘液收集保存,待船舶靠港后排岸。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型的正視圖;
圖3為本實用新型的俯視圖;
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