[實用新型]一種推拉式油井蓋

有效

• 申請號: 201922480779.2
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211337334U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 高凱;高迎康
• 申請（專利權）人: 定州市東方石油設備有限公司
• 主分類號: B65D90/54
• 分類號: B65D90/54
• 代理公司: 石家莊輕拓知識產權代理事務所(普通合伙) 13128
• 代理人: 張培元

本實用新型涉及油井蓋技術領域，尤其為一種推拉式油井蓋，所述磚堆架上端面固定連接有密封架，所述磚堆架前后端面內部均固定連接有滑軌，所述滑軌內部均滑動連接有滑動軸，所述滑動軸外側固定連接有連接架，所述連接架上端面固定連接有油井蓋，所述油井蓋下端面開設有滑槽，所述滑槽內設有呈前后分布的導向軸，所述導向軸下端與磚堆架固定連接，所述油井蓋左側開設有凹槽，所述凹槽內設有把手，所述把手左端面與油井蓋固定連接；本實用新型中，通過設置的滑軌、導流孔和導向軸，通過油井蓋向右滑動，可以使油井蓋嵌入至密封架中，從而增加其密封性能和安全性能，使盜賊無從下手，而具有很好的防塵防水效果，而暗藏式把手，方便油井蓋滑動。

技術領域

本實用新型涉及油井蓋技術領域，具體為一種推拉式油井蓋。

背景技術

加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站，一般為添加燃料油、潤滑油等，由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，故加油站以“安全”為第一準則，在加油站內嚴禁煙火，嚴禁從事可能產生火花性質的作業，嚴禁向汽車的汽化器及兼桶內加注汽油，所有車站進站加油時須先熄火，嚴禁一切危險品入站。

目前市場上大部分的加油站的油管都是深埋地下從而使其保持一個穩定安全的環境，而其油罐的進油口需要裸漏在外，而油井蓋起到保護的目的，而現有的油井蓋一般為提升式，在打開時需要人為將其提起，十分耗力，且安全性能不佳，因此，針對上述問題提出一種推拉式油井蓋。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種推拉式油井蓋，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種推拉式油井蓋，包括磚堆架和滑軌，所述磚堆架上端面固定連接有密封架，所述磚堆架前后端面內部均固定連接有滑軌，所述滑軌內部均滑動連接有滑動軸，所述滑動軸外側固定連接有連接架，所述連接架上端面固定連接有油井蓋，所述油井蓋下端面開設有滑槽，所述滑槽內設有呈前后分布的導向軸，所述導向軸下端與磚堆架固定連接，所述油井蓋左側開設有凹槽，所述凹槽內設有把手，所述把手左端面與油井蓋固定連接，所述油井蓋左端面開設有導流孔，所述導流孔右側與凹槽連通，所述油井蓋下端面右側固定連接有限位塊，所述限位塊外側與磚堆架卡合，所述磚堆架左端面轉動連接有轉動架，所述轉動架右端面固定連接有限位桿，所述轉動架外側固定連接有限位環。

優選的，所述滑軌數量為兩個，且滑軌關于磚堆架中心呈前后對稱設置，所述滑軌右側呈傾斜設置，所述滑槽左側上方呈傾斜設置。

優選的，所述密封架右端面內壁呈平面設置，所述密封架左端面內壁呈斜面設置。

優選的，所述連接架左側開設有限位槽，所述限位槽位于限位桿的正右側，所述限位槽整體呈“十”字狀設置，所述滑軌上下端面的落差與限位槽左側到限位桿下端面的距離一致。

優選的，所述油井蓋上端面呈弧面設置，所述凹槽下端面呈傾斜設置，所述油井蓋左側下端面呈傾斜設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的滑軌、滑動軸、連接架、油井蓋、把手、導流孔和導向軸，通過油井蓋向右滑動，可以使油井蓋嵌入至密封架中，從而增加其密封性能和安全性能，使盜賊無從下手，而具有很好的防塵防水效果，而暗藏式把手，方便油井蓋滑動；

2、本實用新型中，通過設置的轉動架、限位環和限位桿，在油井蓋向左滑動時，通過限位桿滑動至限位槽中，然后轉動90°即可實現限位桿與連接架的固定，從而避免在工作時油井蓋自動滑動，保證工作正常進行，具有很好的實用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型密封架結構示意圖。