[實用新型]一種用于氫氣管網優化的氫氣壓縮機

有效

• 申請號: 201922480664.3
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211500949U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 周柳玲;梁光川
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00;G01F22/00
• 代理公司: 北京魚爪知識產權代理有限公司 11754
• 代理人: 李曉楠

本實用新型公開了一種用于氫氣管網優化的氫氣壓縮機，包括工作臺與接線盒，所述工作臺的上端右側設置有接線盒，所述工作臺與接線盒通過螺栓固定連接，所述接線盒與電源電性連接，所述接線盒的右端設置有動力機構，本實用新型中通過將傳統的油鏡更換為現有的油表，并且在油表的表端設置有顯示表，該顯示表為數字顯示，這樣可以使得通過油表可以更加方便的進行觀察到內部油量的多少，本實用新型中通過該油表的設置，這樣不會使得由于污漬將鏡面進行粘附出現不方便觀察的現象，避免了由于污漬的作用出現不方便進行觀察內部油量的多少，從而可以使得更好的進行對泵頭組件內部油量進行控制。

技術領域

本實用新型屬于壓縮機相關技術領域，具體涉及一種用于氫氣管網優化的氫氣壓縮機。

背景技術

壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，壓縮機分為活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機與直線壓縮機等。

現有的氫氣壓縮機技術存在以下問題：現有的氫氣壓縮機在進行使用的時候內部的油量一般都是通過設置油鏡進行觀察油量的多少，但是在長時間使用下，可能會出現油鏡表面粘附污漬，這樣可能會出現不方便觀察內部油量的多少的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于氫氣管網優化的氫氣壓縮機，以解決上述背景技術中提出的現有的氫氣壓縮機可能會由于污漬導致不方便觀察油量多少的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于氫氣管網優化的氫氣壓縮機，包括工作臺與接線盒，所述工作臺的上端右側設置有接線盒，所述工作臺與接線盒通過螺栓固定連接，所述接線盒與電源電性連接，所述接線盒的右端設置有動力機構，所述動力機構的右端設置有傳動皮帶，所述傳動皮帶的右端設置有傳動輪，所述傳動輪的前端表側設置有泵頭組件，所述泵頭組件與傳動輪通過螺栓固定連接，所述泵頭組件與工作臺通過螺栓固定連接，所述泵頭組件的左端設置有單相閥，所述單相閥與泵頭組件通過密封法蘭固定連接，所述泵頭組件的右端設置有壓力開關，所述壓力開關與電源電性連接，所述壓力開關的上端設置有液壓表，所述液壓表與電源電性連接，所述壓力開關的右端設置有出氣管，所述出氣管與壓力開關通過內螺紋槽旋轉連接。

優選的，所述動力機構的組成包括有底座、電源盒、主動輪、電動機與軸承，所述電源盒的右端設置有電動機，所述電動機與電源電性連接，所述電動機的前端表側設置有主動輪，所述主動輪的前端表側設置有軸承，所述電動機的下端設置有底座，所述動力機構通過底座與工作臺通過螺栓固定連接。

優選的，所述泵頭組件的組成包括有加油孔、消音器、油表、底架與氣缸，所述底架的上端設置有氣缸，所述氣缸的前端表側設置有油表，所述油表與氣缸套接固定，所述氣缸的上端設置有加油孔，所述氣缸的上端外側設置有消音器，所述消音器與氣缸通過螺栓固定連接，所述泵頭組件通過底架與工作臺通過螺栓固定連接。

優選的，所述油表的組成包括有顯示表、滑片、電阻器、支桿與浮球，所述顯示表的下端表側設置有滑片，所述滑片右端設置有電阻器，所述電阻器與電源電性連接，所述滑片的下端設置有支桿，所述支桿的右端外側設置有浮球，所述油表通過顯示表與氣缸套接固定。

優選的，所述消音器共設置有三個，三個所述消音器的尺寸與規格均相同，三個所述消音器分別與氣缸通過螺栓固定連接。

優選的，所述單相閥與泵頭組件的相交處設置有連接管。

優選的，所述滑片為圓柱體結構，所述滑片的下端設置有滑條，所述滑片內部的滑條與支桿固定連接。

優選的，所述支桿為L型結構，所述支桿的右端表側設置有限位盤，所述支桿的外端套接有浮球，所述浮球為球狀結構。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種用于氫氣管網優化的氫氣壓縮機，具備以下有益效果：