[實用新型]齒輪型橋梁減震構造有效
| 申請號： | 201922479779.0 | 申請日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN211472138U | 公開（公告）日： | 2020-09-11 |
| 發明（設計）人： | 馮偉瓊;駱春霞;江名寶;程竑;石彬;孟芳芳;姚又琳;李繼超;徐哲 | 申請（專利權）人： | 河南省交通規劃設計研究院股份有限公司 |
| 主分類號： | E01D19/00 | 分類號： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 王霞;劉一曉 |
| 地址： | 450046 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 齒輪 橋梁 減震 構造 | ||
1.一種齒輪型橋梁減震構造，其特征在于：包括
一傳力件，其沿縱橋向設置；
一緩沖復位組件，其包括成對設置的上彈性支承件和下彈性支承件，所述上彈性支承件與主梁相連，所述下彈性支承件與蓋梁相連，上彈性支承件和下彈性支承件間隔設置形成用于容納所述傳力件的反力腔；
所述反力腔中間大、兩邊小，當主梁帶動上彈性支承件發生橫向位移時，傳力件沿反力腔表面移動壓迫上彈性支承件和下彈性支承件發生形變從而使主梁復位。
2.根據權利要求1所述的齒輪型橋梁減震構造，其特征在于：所述傳力件為花鍵軸；所述上彈性支承件和下彈性支承件結構相同，均由鋼制外殼和填充在內的彈性緩沖芯體組成，所述鋼制外殼上設置有與所述花鍵軸相嚙合的齒板層，所述齒板層的橫斷面為V形結構。
3.根據權利要求2所述的齒輪型橋梁減震構造，其特征在于：所述上彈性支承件的下緣上連接有兩列沿橋長方向設置的第一防塵毛刷。
4.根據權利要求1所述的齒輪型橋梁減震構造，其特征在于：所述上彈性支承件與主梁、所述下彈性支承件與蓋梁均通過豎向設置的固定螺栓相連。
5.根據權利要求1所述的齒輪型橋梁減震構造，其特征在于：所述下彈性支承件上設置有一對端擋板,每一所述端擋板均通過彈性緩沖件與所述傳力件的端部連接。
6.根據權利要求5所述的齒輪型橋梁減震構造，其特征在于：所述端擋板通過水平設置的固定螺栓與下彈性支承件相連。
7.根據權利要求5所述的齒輪型橋梁減震構造，其特征在于：所述彈性緩沖件為回位彈簧。
8.根據權利要求5所述的齒輪型橋梁減震構造，其特征在于：所述端擋板蓋合在所述反力腔外側，且端擋板上沿設置有第二防塵毛刷。
9.根據權利要求1-8任一所述的齒輪型橋梁減震構造，其特征在于：所述緩沖復位組件位于橋梁支座之間。
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