[實用新型]一種鋼構件吊裝防脫裝置及其應用的吊裝裝置有效
| 申請號: | 201922477644.0 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211496553U | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 王宏;呂小廣;馬俊濤 | 申請(專利權)人: | 許昌恒達杭蕭建筑科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 王越 |
| 地址: | 461671 河南省許昌*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 構件 吊裝 裝置 及其 應用 | ||
本實用新型提出了種鋼構件吊裝防脫裝置及其應用的吊裝裝置,包括吊板,所述吊板兩端均活動安裝有支撐板,支撐板內活動設置有連接板,連接板與固定板固定連接;所述固定板上活動設置有定位組件和掛環,定位組件與吊板相連接。本實用新型整體結構設計巧妙,在吊裝鋼構件,例如H型鋼、工字型鋼時,將鋼構件兩端分別放置在吊板裝置,隨后旋轉支撐板,將定位螺栓擰緊使得固定板壓緊鋼構件,防止鋼構件吊裝過程中出現側滑,整體操作簡單,安全性高。
技術領域
本實用新型涉及鋼構件吊裝防脫的技術領域,尤其涉及一種鋼構件吊裝防脫裝置及其應用的吊裝裝置。
背景技術
在建筑施工中,鋼構件一般作為稱重梁使用,鋼構件的使用是必不可缺少的,在鋼構件的吊運過程中,使用汽車吊進行吊運時,通常在鋼構件兩端套上鋼絲繩,并將鋼絲繩鎖緊后,利用汽車吊吊起鋼絲繩開始吊運,這種做法在實際施工過程中十分常見,主要是操作簡單,快速吊運,但是風險較高,在鋼絲繩吊運過程中,由于鋼構件噸位重,鋼絲繩很容易出現滑脫的情況,一旦滑脫,危及地面工人的生命安全,因此鋼構件吊運應當做好安全防范措施。
實用新型內容
針對傳統鋼絲繩吊運鋼構件過程中,鋼絲繩很容易出現滑脫的情況,一旦滑脫,危及地面工人的生命安全的技術問題,本實用新型提出一種鋼構件吊裝防脫裝置及其應用的吊裝裝置。
為了解決上述問題,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種鋼構件吊裝防脫裝置,包括吊板,所述吊板兩端均活動安裝有支撐板,支撐板內活動設置有連接板,連接板與固定板固定連接;所述固定板上活動設置有定位組件和掛環,定位組件與吊板相連接。
優選地,所述支撐板通過銷軸與吊板活動連接且支撐板內部為中空結構。
優選地,所述支撐板內固定有安裝板,安裝板與彈簧的一端固定連接,彈簧的另一端與連接板固定連接。
優選地,所述連接板的下部固定安裝有限位板,限位板與彈簧的另一端固定連接,支撐板上端開設有限位孔,連接板從限位孔中穿出與固定板固定連接且限位板與限位孔相配合。
優選地,所述限位板的長度大于限位孔的直徑。
優選地,所述定位組件包括定位螺栓,吊板上開設有螺紋孔,定位螺栓與螺紋孔螺紋連接。
一種吊裝裝置,包括鋼絲繩,所述鋼絲繩與兩組上述權利要求1~6中任意一項所述的鋼構件吊裝防脫裝置中的掛環固定連接。
本實用新型的有益效果:本實用新型整體結構設計巧妙,在吊裝鋼構件,例如H型鋼、工字型鋼時,將鋼構件兩端分別放置在兩組吊板上,隨后旋轉支撐板,將固定板對齊吊板,隨后將定位螺栓擰入螺紋孔內,定位螺栓擰動過程中固定板下壓,使得固定板壓緊鋼構件,防止鋼構件吊裝過程中出現側滑,最后將鋼絲繩固定在汽車吊吊鉤上,將鋼構件兩端吊運到指定位置或墊木上,吊裝結束后,擰松定位螺栓,在擰松過程中連接板下部的彈簧將連接板彈起,隨后將固定板旋轉放平,最后地面工作人員收取吊板,便于后續重復吊裝使用,整體操作簡單,安全性高。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的使用狀態示意圖。
圖3為圖1中支撐板的內部結構示意圖。
圖4為實施例2的結構示意圖。
圖中,1吊板,2為固定板,3為螺紋孔,4為定位螺栓,5為連接板,51為限位板,6為支撐板,61為彈簧。
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