[實(shí)用新型]一種天溝水槽生產(chǎn)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922476915.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211839696U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬(wàn)賢龍;吳來(lái)新;黃顯玉;吳恒龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖宏晟金屬制品有限公司
• 主分類號(hào): B21D17/04
• 分類號(hào): B21D17/04;B21D43/28;B21D43/09
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 李志起

本實(shí)用新型涉及天溝水槽生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種天溝水槽生產(chǎn)設(shè)備，包括支撐框架，在支撐框架上設(shè)有天溝水槽成型裝置，所述支撐框架一端設(shè)有用于進(jìn)料的進(jìn)料裝置；支撐框架遠(yuǎn)離進(jìn)料裝置一端設(shè)有剪切裝置。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種天溝水槽生產(chǎn)設(shè)備，通過(guò)成型機(jī)的設(shè)置，改變了傳統(tǒng)天溝水槽的生產(chǎn)方式；本實(shí)用新型成型機(jī)采用漸變式擠壓對(duì)天溝水槽進(jìn)行制備，改變了傳統(tǒng)采用沖壓方式生產(chǎn)天溝水槽容易帶來(lái)天溝水槽邊緣處聚集較多應(yīng)力的問(wèn)題，從而減少了天溝水槽沖壓帶來(lái)的破損率；同時(shí)本實(shí)用新型中可以根據(jù)需要選擇不同長(zhǎng)度板件進(jìn)行擠壓成型，改變了傳統(tǒng)天溝水槽由多段短板件沖壓后拼裝帶來(lái)的連接處泄露問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及天溝水槽生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種天溝水槽生產(chǎn)設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)在廠房因?yàn)橥L(fēng)的要求，常設(shè)置通風(fēng)天窗在廠房屋面用于通風(fēng)；通風(fēng)天窗包括天溝水槽，傳統(tǒng)天溝水槽采用沖壓拉伸的方式進(jìn)行生產(chǎn)，傳統(tǒng)沖壓拉伸容易造成天溝水槽邊緣處出現(xiàn)應(yīng)力集中容易發(fā)生破損。

另外因?yàn)闆_壓拉伸設(shè)備尺寸的限制，天溝水槽生產(chǎn)的長(zhǎng)度是限定的，當(dāng)需要較長(zhǎng)長(zhǎng)度的天溝水槽，就需要多段短的天溝水槽搭接拼裝形成我們需要長(zhǎng)度的天溝水槽，而搭接拼裝而成的天溝水槽容易在連接處發(fā)生泄露。

所以為了避免以上問(wèn)題，需要對(duì)天溝水槽的生產(chǎn)方式需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種一體化生產(chǎn)天溝水槽的新型成型機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種天溝水槽生產(chǎn)設(shè)備，包括支撐框架，在支撐框架上設(shè)有天溝水槽成型裝置，所述支撐框架一端設(shè)有用于進(jìn)料的進(jìn)料裝置；支撐框架遠(yuǎn)離進(jìn)料裝置一端設(shè)有剪切裝置。

所述成型裝置包括成型機(jī)構(gòu)，所述成型機(jī)構(gòu)包括多個(gè)成型輪組，每個(gè)所述成型輪組包括上成型輪組和下成型輪組，所述上成型輪組設(shè)置在下成型輪組上方；所述上成型輪組包括上輥軸，在上輥軸兩端分別至少連接有一個(gè)上成型輪；所述下成型輪組包括下輥軸，在下輥軸兩端分別至少設(shè)有一個(gè)下成型輪；所述上成型輪與下成型輪配合使用；各個(gè)下成型輪直徑尺寸由進(jìn)料裝置一側(cè)向剪切裝置一側(cè)依次增加；所述成型機(jī)構(gòu)還包括用于帶動(dòng)各個(gè)成型輪組運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條與各個(gè)成型輪組上的傳動(dòng)齒輪相連接。

所述下成型輪包括下輪體，所述下輪體上設(shè)有折邊用的下傾斜環(huán)槽；所述上成型輪包括上輪體，所述上輪體靠近下輪體一側(cè)設(shè)有上傾斜環(huán)槽。

所述上輪體包括基準(zhǔn)塊和折邊塊，所述上傾斜環(huán)槽設(shè)置在折邊塊上；所述基準(zhǔn)塊側(cè)面與折邊塊側(cè)面相連接；所述基準(zhǔn)塊為圓柱形結(jié)構(gòu)；所述折邊塊為錐臺(tái)型結(jié)構(gòu)。

所述剪切裝置包括支撐平臺(tái)，所述支撐平臺(tái)上設(shè)有剪切刀，所述剪切刀連接有用于驅(qū)動(dòng)剪切刀運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部；所述進(jìn)料裝置包括送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)包括送料輥，所述送料輥包括上送料輥和下送料輥，所述下送料輥連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

所述上送料輥連接用于縱向調(diào)節(jié)上送料輥高度的驅(qū)動(dòng)氣缸。

所述支撐框架邊緣處設(shè)有側(cè)向支撐板，所述側(cè)向支撐板上設(shè)有避讓槽口；所述避讓槽口內(nèi)設(shè)有用于校形的調(diào)校機(jī)構(gòu)，所述調(diào)校機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊上設(shè)有傾斜調(diào)節(jié)槽；所述調(diào)節(jié)塊連接有用于改變調(diào)節(jié)塊位置的調(diào)節(jié)氣缸。

相鄰側(cè)向支撐板間間隔設(shè)置；相鄰側(cè)向支撐板之間設(shè)有橋接條，兩個(gè)相鄰側(cè)向支撐板之間形成安裝間隙，每個(gè)安裝間隙內(nèi)連接有一個(gè)成型輪組；所述橋接條通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓與上輥軸端部設(shè)置的軸承座相連接。

所述送料機(jī)構(gòu)包括支撐平臺(tái)，所述支撐平臺(tái)上設(shè)有導(dǎo)向面板；所述支撐平臺(tái)側(cè)邊上設(shè)有側(cè)向?qū)虬澹凰鰝?cè)向?qū)虬迳显O(shè)有導(dǎo)向槽。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：