[實用新型]一種輪輞襯套生產設備

有效

• 申請號: 201922475123.1
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211709029U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 肖海
• 申請（專利權）人: 浙江宏源車輪有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 張淼

本實用新型公開了一種輪輞襯套生產設備，包括固定底座，所述固定底座的上表面固定連接有連接座，所述連接座的內部底部位置固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的上端固定連接有推塊，所述伸縮桿的側壁轉動連接有斜推桿，所述斜推桿的一端轉動連接有支撐桿，所述支撐桿的上端轉動連接有夾緊塊，所述夾緊塊的下端與連接座鉸接，所述夾緊塊的一側側壁貼合有輪輞襯套主體，所述推塊的上端與輪輞襯套主體對齊，所述支撐桿的內部開設有圓形槽，所述圓形槽的內部插接有調節桿，所述連接座的側壁固定連接有安裝座，所述安裝座的內部開設有卡接槽。本實用新型輪輞襯套便于快速便捷的固定，工作效率高，夾緊之后便于將輪輞襯套取下，設計合理。

技術領域

本實用新型涉及輪輞襯套技術領域，尤其涉及一種輪輞襯套生產設備。

背景技術

輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪，輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的，輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞；此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等，輪輞襯套在生產在過程中需要對其表面進行打磨，打磨時需要使用到固定裝置將輪輞襯套固定牢固。

現有的輪輞襯套生產設備結構功能簡單，不便于將輪輞襯套快速便捷的夾緊固定，工作效率低，而且夾緊之后不便于將輪輞襯套取下，設計不合理。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種輪輞襯套生產設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種輪輞襯套生產設備，包括固定底座，所述固定底座的上表面固定連接有連接座，所述連接座的內部底部位置固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的上端固定連接有推塊，所述伸縮桿的側壁轉動連接有斜推桿，所述斜推桿的一端轉動連接有支撐桿，所述支撐桿的上端轉動連接有夾緊塊，所述夾緊塊的下端與連接座鉸接，所述夾緊塊的一側側壁貼合有輪輞襯套主體，所述推塊的上端與輪輞襯套主體對齊，所述支撐桿的內部開設有圓形槽，所述圓形槽的內部插接有調節桿。

優選的，所述連接座的內側壁開設有凹槽，所述斜推桿貫穿凹槽的內部，所述凹槽的內部開設有T形滑槽，所述T形滑槽的內部滑動連接有T形滑塊，所述T形滑塊的一側側壁轉動連接有轉軸，所述T形滑塊與斜推桿之間通過轉軸轉動連接。

優選的，所述連接座的側壁固定連接有安裝座，所述安裝座的內部開設有卡接槽，所述調節桿的一端固定連接有定位桿。

優選的，所述定位桿的一端轉動連接有V形彈桿，所述安裝座的內部設置有活動槽，所述V形彈桿的一端設置在活動槽的內部。

優選的，所述推塊的上表面開設有弧形槽，所述弧形槽的內部固定連接有橡膠防滑墊，所述連接座的內部頂部位置開設有通槽，所述推塊的上端貫穿通槽的內部。

優選的，所述V形彈桿的內側壁轉動連接有內彈桿，所述內彈桿的內側壁固定連接有連接彈簧，所述V形彈桿的兩端設置有卡接球，所述卡接球的一端卡接在卡接槽的內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，將輪輞襯套主體放置在連接座的上方，通過夾緊塊將輪輞襯套主體夾緊，推動調節桿，調節桿通過定位桿帶動V形彈桿移動，卡接球卡接在卡接槽的內部，從而將支撐桿固定牢固，輪輞襯套主體便于快速便捷的固定，工作效率高。

2、本實用新型中，通過調節調節桿對支撐桿解鎖，支撐桿轉動帶動斜推桿轉動，斜推桿將伸縮桿上推，推塊將輪輞襯套主體推動，進而可以將輪輞襯套主體取下，夾緊之后便于將輪輞襯套取下，設計合理。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種輪輞襯套生產設備的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種輪輞襯套生產設備的A處放大圖；