[實(shí)用新型]電池安全性檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922474911.9
• 申請(qǐng)日: 2019-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN211553627U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐皓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇力高檢測(cè)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/303
• 分類號(hào): G01N3/303;G01N3/02
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董成

本實(shí)用新型公開了電池安全性檢測(cè)裝置，涉及電池檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為電池安全性檢測(cè)裝置，包括固定底座，所述固定底座頂部的右側(cè)固定安裝有液壓缸，且液壓缸的頂部固定安裝有連接橫梁，所述連接橫梁頂部的右側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。該電池安全性檢測(cè)裝置，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輸出軸外部活動(dòng)套接的驅(qū)動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入帶動(dòng)活動(dòng)套接在驅(qū)動(dòng)連桿內(nèi)部的卷線輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)卷線輪帶動(dòng)配重塊上升至合適位置時(shí)，通過電動(dòng)桿頂壓驅(qū)動(dòng)連桿頂端的卡環(huán)，從而使驅(qū)動(dòng)連桿與卷線輪脫離套接裝置，從而使配重塊下落對(duì)電池進(jìn)行沖擊測(cè)試，該裝置通過配重塊自由落體對(duì)電池進(jìn)行沖擊測(cè)試，降低了測(cè)試時(shí)對(duì)電池的損傷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為電池安全性檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

電池指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置，具有正極、負(fù)極之分，隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置，電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。

在電池的生產(chǎn)過程中為了保證電池生產(chǎn)的質(zhì)量，通常需要對(duì)電池進(jìn)行安全性測(cè)試，主要針對(duì)電池的充放電特性，倍率特性，溫度特性，循環(huán)壽命，存儲(chǔ)特性，安全特性，異常充放電，溫度沖擊，機(jī)械沖擊測(cè)試，目前存在的電池機(jī)械沖擊測(cè)試裝置主要為液壓缸帶動(dòng)沖擊頭對(duì)電池進(jìn)行機(jī)械沖擊，由于液壓缸沖擊力較大在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，容易使使電池?fù)p壞，同時(shí)，現(xiàn)有的測(cè)試裝置一般沖擊力固定，不能對(duì)多種電池進(jìn)行測(cè)試。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了電池安全性檢測(cè)裝置，具有降低對(duì)電池的破壞、增加使用范圍等優(yōu)點(diǎn)，解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)以上提高安全性、降低對(duì)電池的破壞、增加使用范圍目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：電池安全性檢測(cè)裝置，包括固定底座，所述固定底座頂部的右側(cè)固定安裝有液壓缸，且液壓缸的頂部固定安裝有連接橫梁，所述連接橫梁頂部的右側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上活動(dòng)套接有驅(qū)動(dòng)連桿，所述連接橫梁頂端的左側(cè)固定安裝有固定板，且固定板的中部活動(dòng)套接有卷線輪，所述卷線輪的右端活動(dòng)套接于驅(qū)動(dòng)連桿的內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)連桿的右端固定安裝有復(fù)位彈簧，且復(fù)位彈簧的右端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接，所述連接橫梁頂端的左側(cè)固定安裝有位于驅(qū)動(dòng)連桿左側(cè)的電動(dòng)桿。

優(yōu)選的，所述固定底座頂部的右側(cè)固定安裝有位于液壓缸兩側(cè)的兩個(gè)伸縮桿，且兩個(gè)伸縮桿的頂端與連接橫梁的底部固定連接，兩個(gè)所述伸縮桿的外部活動(dòng)套接有位于連接橫梁與固定底座之間的壓縮彈簧。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的外部固定安裝有均勻分布的卡塊，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸外部活動(dòng)套接的驅(qū)動(dòng)連桿內(nèi)部開設(shè)有與卡塊相配合的卡槽。

優(yōu)選的，所述卷線輪外部的右側(cè)固定套接有固定軸承，且固定軸承固定套接于固定板的內(nèi)部，所述卷線輪外部的右側(cè)固定安裝有與驅(qū)動(dòng)連桿內(nèi)部卡槽相配合的卡塊。

優(yōu)選的，所述復(fù)位彈簧的兩端固定安裝有滑動(dòng)軸承，且復(fù)位彈簧兩端的滑動(dòng)軸承分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)連桿固定連接，所述驅(qū)動(dòng)連桿的左端固定安裝有卡環(huán)。

優(yōu)選的，所述卷線輪的外部纏繞有纜繩，且纜繩的底端固定安裝有配重塊，所述連接橫梁的底部開設(shè)有與卷線輪相配合的貫通槽。

本實(shí)用新型提供了電池安全性檢測(cè)裝置，具備以下有益效果：

1、該電池安全性檢測(cè)裝置，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輸出軸外部活動(dòng)套接的驅(qū)動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)活動(dòng)套接在驅(qū)動(dòng)連桿內(nèi)部的卷線輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)卷線輪帶動(dòng)配重塊上升至合適位置時(shí)，通過電動(dòng)桿頂壓驅(qū)動(dòng)連桿頂端的卡環(huán)，從而使驅(qū)動(dòng)連桿與卷線輪脫離套接裝置，從而使配重塊下落對(duì)電池進(jìn)行沖擊測(cè)試，該裝置通過配重塊自由落體對(duì)電池進(jìn)行沖擊測(cè)試，降低了測(cè)試時(shí)對(duì)電池的損傷，同時(shí)解決了以往通過液壓缸進(jìn)行測(cè)試，容易對(duì)工作人員造成損傷的問題。