[實用新型]一種托盤裝載單元

有效

• 申請號: 201922474686.9
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211732924U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 何衛國;楊正科;劉德明;余虹遠;賴華鋒;唐群
• 申請（專利權）人: 深圳市中基自動化有限公司
• 主分類號: B65G47/06
• 分類號: B65G47/06;B65G47/88;B65G57/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及鋰電池生產技術領域，特別涉及一種托盤裝載單元，滾筒線裝置由兩個對向設置的兩個滾輪輸送裝置組成；兩個滾輪輸送裝置之間設置有升頂機構；滾輪輸送裝置上設置有兩個側壓機構；兩個側壓機構之間呈對向設置；兩個側壓機構分別對稱設置在升頂機構的兩側。在使用本實用新型時，該結構中能夠實現料框之間自動分離或堆疊，極大限度地提高料框堆疊和料框分離的效率，降低勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池生產技術領域，特別涉及一種托盤裝載單元。

背景技術

在鋰電池加工過程中，裝載鋰電池的料框一般是兩層堆疊在一起，所以在料框進入到進入輸送線前，必須把兩個料框分離；現今一般通過人工把兩個料框分離，勞動強度大，且效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種托盤裝載單元。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型所述的一種托盤裝載單元，它包括有滾筒線裝置；所述滾筒線裝置由兩個對向設置的兩個滾輪輸送裝置組成；兩個滾輪輸送裝置之間設置有升頂機構；所述滾輪輸送裝置上設置有兩個側壓機構；兩個側壓機構之間呈對向設置；兩個側壓機構分別對稱設置在升頂機構的兩側。

進一步地，所述升頂機構包括有第一升頂氣缸、升降導向軸、下支撐板、第二升頂氣缸和導套固定板；所述導套固定板設置在下支撐板的上方；所述導套固定板與下支撐板相固定連接；所述導套固定板的底部固定有與升降導向軸相匹配的導向套；所述第一升頂氣缸的底端固定在滾筒線裝置上；第一升頂氣缸的頂端固定在下支撐板上；所述第二升頂氣缸的底端與下支撐板相固定連接；第二升頂氣缸的頂端固定有升頂板；所述升降導向軸的頂端與升頂板相固定連接；升頂板的底端從上往下穿過導向套。

進一步地，所述側壓機構包括有側壓固定板、絲桿螺母和側壓板；所述側壓固定板上固定有側向導向套和電機；所述側壓板上固定有側向導向軸和絲桿螺母；所述側向導向軸與側向導向套相匹配；所述側向導向軸插入到側向導向套內；所述電機的輸出端固定有與絲桿螺母相匹配的絲桿；所述絲桿與絲桿螺母相螺紋連接；所述側壓固定板上固定有掃碼槍。

進一步地，所述滾輪輸送裝置包括有支撐架；所述支撐架上設置有多個滾輪；所述滾輪與支撐架轉動連接；所述滾輪沿支撐架的長度方向依次排列。

進一步地，所述升頂機構的左右兩側均設置有料框定位機構；所述料框定位機構包括有固定支架和固定在固定支架上的定位氣缸；所述定位氣缸的活塞桿端固定有定位塊；所述定位塊上開設有定位槽。

進一步地，兩個側壓機構之間設置有料框阻擋機構；所述料框阻擋機構包括有立板、擋板、擋板升降氣缸和固定在立板上的導軌；所述擋板上固定有與導軌相匹配的滑塊；所述滑塊嵌入到導軌上；所述擋板升降氣缸一端固定在立板上；擋板升降氣缸另一端固定在擋板上。