[實用新型]一種燃油濾清器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922474627.1
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211715244U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李蕾;何曉峰;盧增彩;趙旻;沈斐
• 申請（專利權(quán)）人: 上海弗列加濾清器有限公司
• 主分類號: F02M37/44
• 分類號: F02M37/44;F02M37/48
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型涉及燃油濾清器技術(shù)領(lǐng)域，公開一種燃油濾清器，其包括：底座，其上設(shè)有進油管和出油管，底座上設(shè)有流動腔；濾芯，安裝于底座上且連通進油管和流動腔；單向閥，設(shè)于流動腔內(nèi)且將流動腔分割為第一流動腔和第二流動腔，單向閥包括單向閥支撐架和閥片，閥片安裝于單向閥支撐架上，單向閥支撐架安裝于底座上，油液能夠從第一流動腔經(jīng)單向閥進入第二流動腔，第二流動腔與出油管連通；油泵，其安裝于底座上，油泵的進油口能夠與第一流動腔連通，出油口能夠與出油管連通；第一密封件，夾設(shè)于單向閥支撐架和底座之間。本實用新型公開的燃油濾清器的單向閥由單向閥支撐架和閥片組成，單向閥受底座清潔度和安裝方式的影響較小，可靠性較高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及燃油濾清器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種燃油濾清器。

背景技術(shù)

燃油濾清器總成的主要作用是對燃油進行過濾，同時除去燃油中的水分。經(jīng)過過濾后的燃油，將大大降低噴油嘴的失效概率，發(fā)動機的壽命也得到了提高。由于現(xiàn)有燃油濾清器出油口處所裝的單向閥，該單向閥包括閥芯、彈簧、閥座、卡簧和密封圈，該單向閥受底座清潔度影響很大，鋁屑等雜質(zhì)顆粒通常會導(dǎo)致單向閥失效，可靠性差，還有單向閥閥座通過過盈配合與管路連接，這種安裝方式極不方便，可靠性也很差。這兩種形式都無法保證燃油系統(tǒng)的正常運行。

實用新型內(nèi)容

基于以上所述，本實用新型的目的在于提供一種燃油濾清器，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的單向閥的可靠性受底座清潔度影響較大或者由于安裝方式不當(dāng)而導(dǎo)致的單向閥易失效的問題。

為達上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種燃油濾清器，包括：底座，所述底座上設(shè)有進油管和出油管，所述底座上設(shè)有流動腔；濾芯，所述濾芯安裝于所述底座上，所述濾芯連通所述進油管和所述流動腔；單向閥，所述單向閥設(shè)于所述流動腔內(nèi)且將所述流動腔分割為第一流動腔和第二流動腔，所述單向閥包括單向閥支撐架和閥片，所述閥片安裝于所述單向閥支撐架上，所述單向閥支撐架安裝于所述底座上，油液能夠從所述第一流動腔經(jīng)所述單向閥進入所述第二流動腔，所述第二流動腔與所述出油管連通；油泵，所述油泵安裝于所述底座上，所述油泵的進油口能夠與所述第一流動腔連通，所述油泵的出油口能夠與所述出油管連通；第一密封件，所述第一密封件夾設(shè)于所述單向閥支撐架和所述底座之間。

作為一種燃油濾清器的優(yōu)選方案，所述閥片包括閥片本體和連接柱，所述閥片本體與所述連接柱連接，所述單向閥支撐架上設(shè)有閥片安裝孔，所述連接柱貫穿所述閥片安裝孔設(shè)置。

作為一種燃油濾清器的優(yōu)選方案，所述連接柱上設(shè)有限位凸起，所述限位凸起沿所述連接柱周向分布，所述單向閥支撐架夾設(shè)于所述限位凸起和所述閥片本體之間。

作為一種燃油濾清器的優(yōu)選方案，所述限位凸起遠離所述閥片本體的一端設(shè)有卡接斜面，所述卡接斜面與連接柱形成的夾角為鈍角。

作為一種燃油濾清器的優(yōu)選方案，所述單向閥支撐架上設(shè)有若干連通孔，若干所述連通孔沿所述單向閥支撐架周向設(shè)置。

作為一種燃油濾清器的優(yōu)選方案，所述單向閥支撐架上設(shè)有卡扣，所述底座上設(shè)有卡槽，所述卡扣卡接于所述卡槽內(nèi)。

作為一種燃油濾清器的優(yōu)選方案，所述單向閥支撐架的外周設(shè)有第一密封件定位槽，所述第一密封件位于所述第一密封件定位槽內(nèi)。

作為一種燃油濾清器的優(yōu)選方案，所述底座上設(shè)有與所述流動腔連通的工藝孔，所述燃油濾清器還包括堵頭組件，所述堵頭組件安裝于所述工藝孔內(nèi)。

作為一種燃油濾清器的優(yōu)選方案，所述堵頭組件包括堵頭本體和第二密封件，所述堵頭本體螺紋連接于所述工藝孔內(nèi)，所述第二密封件夾設(shè)于所述堵頭本體與所述底座之間。