[實用新型]一種新型垂直循環車位

有效

• 申請號: 201922474230.2
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211818367U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 李欣
• 申請（專利權）人: 安徽凱旋智能停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/14;E04H6/42
• 代理公司: 合肥律通專利代理事務所(普通合伙) 34140
• 代理人: 吳奇

1.一種新型垂直循環車位，包括車架，其特征在于：所述車架通過滾動機構分別與第一支撐盤(2)、第二支撐盤(3)連接，所述第一支撐盤(2)與絲桿螺紋連接，所述絲桿與支架(1)端部的電機軸向固定連接，所述第二支撐盤(3)上轉動連接有輪鎖架(5)，所述輪鎖架(5)與支架(1)滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型垂直循環車位，其特征在于：所述第一支撐盤(2)包括第一底盤(201)，所述第一底盤(201)端部通過輪軸(9)與滾輪(7)轉動連接，所述輪軸(9)端部固定連接有設有螺紋孔的連接塊(4)，所述螺紋孔與絲桿螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的一種新型垂直循環車位，其特征在于：所述第一底盤(201)上設置有滑孔，所述滑孔與滑桿(203)滑動連接，所述滑桿(203)頂端與第一卡盤(202)固定連接，所述第一卡盤(202)與第一底盤(201)之間的滑桿(203)上套有彈簧(204)。

4.根據權利要求3所述的一種新型垂直循環車位，其特征在于：所述第一卡盤(202)通過卡件(6)與支架(1)卡接，所述卡件(6)包括固定連接于第一卡盤(202)上側兩端的第一卡塊(601)，所述第一卡塊(601)與支架(1)外側固定連接的第二卡塊(602)卡接。

5.根據權利要求4所述的一種新型垂直循環車位，其特征在于：所述第二卡塊(602)與第一卡塊(601)對稱，所述第一卡塊(601)截面形狀為L形。

6.根據權利要求1所述的一種新型垂直循環車位，其特征在于：所述第二支撐盤(3)包括第二卡盤(302)，所述第二卡盤(302)頂端兩側固定連接有軸承(303)，所述軸承(303)與輪鎖架(5)轉動連接，所述輪鎖架(5)包括與軸承(303)轉動連接的轉軸(501)，所述轉軸(501)通過直桿(502)與第一限位桿(503)固定連接，轉軸(501)通過折桿(504)與第二限位桿(505)固定連接。

7.根據權利要求6所述的一種新型垂直循環車位，其特征在于：所述第一限位桿(503)長度與支架(1)寬度相同，所述第一限位桿(503)與支架(1)兩側固定連接的限位架(8)滑動連接。