[實用新型]一種氧化螺母定位防掉落機構

有效

• 申請號: 201922473352.X
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211759483U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 張學超;劉文舉
• 申請（專利權）人: 河野精機（大連）有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 張玉甫

一種氧化螺母定位防掉落機構，氣缸連接板和主連接板固定安裝在單桿雙作用氣缸缸體上。把手支撐軸固定安裝在氣缸連接板上。把手的端頭處和把手支撐軸鉸接。U形連接件和單桿雙作用氣缸的一側活塞桿固定連接。在單桿雙作用氣缸的另一活塞桿上套設有彈簧，定位套固定安裝在主連接板的另一側，產品定位銷通過頂絲固定安裝在定位套的另一端。連接軸設置在定位套內，單桿雙作用氣缸的另一端活塞桿穿過主連接板上的通孔固定連接在連接軸上。連接軸的另一端和產品夾緊倒鉤上端鉸接。產品夾緊倒鉤的倒鉤穿出定位套和產品定位銷的中心孔。本氧化螺母定位防掉落機構，其結構簡單，可以釋放了雙手，特別在機構比較復雜、空間比較小的位置極其實用。

技術領域

本實用新型屬于自動化焊接技術領域，具體涉及一種氧化螺母定位防掉落機構。

背景技術

目前國內汽車排氣系統工裝氧化螺母焊接夾具中，焊接前工人手動預裝，裝件過程中需要人工肉眼對準產品的相對位置，并且需要一只手扶，另一只手進行壓緊，容易夾傷操作者的手，影響生產節拍，降低生產效率,同時增加了工人的勞動強度。

實用新型內容

本實用新型是為了解決現有技術所存在的上述不足，提出一種結構簡單，設計巧妙，既能夠提高裝夾的工作效率，又可以保證操作人員人身安全的氧化螺母定位防掉落機構。通過改變氧化螺母定位防掉落機構，工人裝件時直接將散件固定在定位在機構上，安裝好散件后推下氧化螺母定位防掉落機構到需要焊接位置；提高了生產節拍、提高了產品定位的穩定性、減少工人的勞動強度。

本實用新型采用的技術方案是：

一種氧化螺母定位防掉落機構，包括手動操作機構和螺母定位機構，其特征在于：

上述手動操作機構，包括主連接板、單桿雙作用氣缸、氣缸連接板、U形連接件、把手、把手支撐軸。

氣缸連接板固定安裝在單桿雙作用氣缸缸體的一端上。主連接板固定安裝在單桿雙作用氣缸缸體的另一端上。把手支撐軸固定安裝在氣缸連接板上，位于單桿雙作用氣缸活塞桿的同側。把手的端頭處和把手支撐軸鉸接。在把手的中間處開設有條形孔。U形連接件的直線形支臂和單桿雙作用氣缸的一側活塞桿固定連接。U形連接件的U形支臂和把手的長條孔鉸接。在單桿雙作用氣缸的另一活塞桿上套設有彈簧，彈簧安裝在單桿雙作用氣缸的缸體內部，一端抵頂在單桿雙作用氣缸的活塞上，另一端抵頂在單桿雙作用氣缸的缸體內壁上。

上述螺母定位機構，包括定位套、連接軸、產品夾緊倒鉤、兩個銷軸、產品定位銷。

定位套固定安裝在主連接板的另一側，產品定位銷通過頂絲固定安裝在定位套的另一端。連接軸設置在定位套內，單桿雙作用氣缸的另一端活塞桿穿過主連接板上的通孔固定連接在連接軸上。產品夾緊倒鉤中間為彎折形狀，下端帶有倒鉤。連接軸的另一端和產品夾緊倒鉤上端鉸接。產品夾緊倒鉤的倒鉤穿出定位套和產品定位銷的中心孔。兩個銷軸固定安裝在產品定位銷上，分別位于產品夾緊倒鉤的兩側。

上述U形連接件的直線形支臂上固定連接有連接螺絲，連接螺絲的另一端固定安裝在單桿雙作用氣缸的一側活塞桿上。在連接螺絲上設有限位板。在氣缸連接板上，位于限位板的對應位置安裝有氣缸行程限位塊。

本實用新型同現有技術相比，具有如下優點：

本種結構形式的氧化螺母定位防掉落機構，其結構簡單，由彈簧持續給力，可以釋放了雙手，特別在機構比較復雜、空間比較小的位置極其實用，提前安裝螺母，完成后直接推到位即可，方便實施，并且它的制作工藝簡單，制造成本低廉，無需調整。既能夠提高裝夾的工作效率，又可以保證操作人員人身安全，工人裝件時直接將散件固定在定位在機構上，安裝好散件后推下氧化螺母定位防掉落機構到需要焊接位置，提高了生產節拍，提高了產品定位的穩定性、減少工人的勞動強度。因此可以說它具備了多種優點，特別適合在汽車焊接夾具上推廣應用，其市場前景十分廣闊。

附圖說明