[實用新型]新型多工位鉆孔夾具

有效

• 申請號: 201922473256.5
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211588638U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 劉付斌;岳振;彭亮;李衛忠
• 申請（專利權）人: 湖北航宇精工科技有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒;樂綜勝

本實用新型公開了一種新型多工位鉆孔夾具，包括定位板、鉆模板、臺座、夾頭、伸縮定位軸和伸縮擋銷，鉆模板、臺座、夾頭、伸縮定位軸和伸縮擋銷均設置于基座上，鉆模板設置于臺座上方，夾頭布置于臺座一側，臺座用于放置工件，工件定位時，夾頭從側向將工件壓緊于定位板上，臺座從底部對工件形成支撐，夾頭從側向對工件進行固定，工件上設有定位孔，伸縮定位軸伸出后插入工件的定位孔中，形成對工件的轉動中心定位，伸縮擋銷布置于工件定位位置的側部，伸縮擋銷伸出后從側部形成對工件的夾擋。實現對工件的不同位置進行快速裝夾定位和鉆孔，有效的減少了人工，提高生產效率，尤其適用于對多曲率工件的側部進行加工。

技術領域

本實用新型涉及一種新型多工位鉆孔夾具。

背景技術

汽車后備箱鉸鏈總成的主要部件支臂，在鉸鏈支臂側面有多個孔需要加工，在整個加工過程中加工時間是比較長的工序，現主要描述已有與本發明最相近似的技術點：采用每工序加工單個孔，逐孔加工；采用制作專用鉆孔設備一次裝夾加工各個孔；

首先，先看看第一點每工序加工單孔，逐孔加工，如果按上圖零件側向有5個孔，就需用5道工序。不僅占用設備，而且消耗人力。費工費時，效率低下。還容易出現漏鉆孔現象，造成不必要的損失。其次，第二點現有多軸鉆設備，雖然實現了一次裝夾，同時加工多個孔，提高了加工效率，但是專用設備制造費用高，每種產品都需要專有設備，資金壓力大。

而本發明的目的就是針對以上兩種缺陷，進行綜合修正。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是，針對現有技術存在的上述缺陷，提供了一種新型多工位鉆孔夾具，實現對工件的不同位置進行快速裝夾定位和鉆孔，有效的減少了人工，提高生產效率，尤其適用于對多曲率工件的側部進行加工。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種新型多工位鉆孔夾具，包括定位板、鉆模板、臺座、夾頭、伸縮定位軸和伸縮擋銷，鉆模板、臺座、夾頭、伸縮定位軸和伸縮擋銷均設置于基座上，鉆模板設置于臺座上方，夾頭布置于臺座一側，臺座用于放置工件，工件定位時，夾頭從側向將工件壓緊于定位板上，臺座從底部對工件形成支撐，夾頭從側向對工件進行固定，工件上設有定位孔，伸縮定位軸伸出后插入工件的定位孔中，形成對工件的轉動中心定位，伸縮擋銷布置于工件定位位置的側部，伸縮擋銷伸出后從側部形成對工件的夾擋。

按照上述技術方案，鉆模板、臺座和夾頭均設置于定位板的正面，定位板的正面用于裝夾固定工件，伸縮定位軸和伸縮擋銷設置于定位板的反面，伸縮定位軸和伸縮擋銷伸出后，穿過定位板伸出至定位板的正面。

按照上述技術方案，伸縮定位軸包括定位軸氣缸和定位軸，定位軸氣缸通過固定架與定位板連接固定，定位軸與定位軸氣缸的活塞桿連接，定位軸正對定位板。

按照上述技術方案，定位板上設有穿軸孔，穿軸孔與伸縮定位軸相對布置，伸縮定位軸伸出后插入穿軸孔。

按照上述技術方案，伸縮擋銷包括擋銷氣缸和擋銷，擋銷氣缸通過固定架設置于定位板上，擋銷與擋銷氣缸的活塞桿連接，擋銷正對定位板上。

按照上述技術方案，定位板上設有穿銷孔，穿銷孔與伸縮擋銷相對布置，伸縮擋銷伸出后插入穿銷孔中。

按照上述技術方案，伸縮定位軸和伸縮擋銷的個數均為多個；多個伸縮定位軸和伸縮擋銷分別設置于定位板上不同的位置，可形成對工件的多個姿態位置的定位。

按照上述技術方案，鉆模板固設于定位板的頂部；鉆頭從鉆模板的鉆孔中穿入對工件的側部進行鉆孔。

按照上述技術方案，夾頭為氣動夾頭。

按照上述技術方案，定位板豎直設置，伸縮定位軸和伸縮擋銷均橫向布置，定位板的底部設有底板。