[實(shí)用新型]一種維修開關(guān)緊固工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922472571.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211362084U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李永輝;劉松;于水亮;李曉海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B27/00 | 分類號(hào): | B25B27/00 |
| 代理公司: | 太原倍智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 14111 | 代理人: | 張宏 |
| 地址: | 300380 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 維修 開關(guān) 緊固 工裝 | ||
本實(shí)用新型涉及一種維修開關(guān)緊固工裝,包括底板、前板、后板、側(cè)板、限位塊、緊固件和螺釘,底板上設(shè)置有連接前板和后板的第一通孔、連接側(cè)板的第二通孔和用于緊固件固定的凸起部,前板和后板互相平行且與底板垂直,側(cè)板數(shù)量有兩個(gè),兩個(gè)側(cè)板互相平行且與底板、前板和后板垂直并形成矩形凹槽結(jié)構(gòu),限位塊為“L”型結(jié)構(gòu)包括限位端和連接端,連接端設(shè)置有第三通孔,前板和后板頂端設(shè)置有與連接端匹配的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有與第三通孔位置對(duì)應(yīng)的第四通孔,螺釘穿過第三通孔和第四通孔將連接端與凹槽連接,螺釘外徑小于第三通孔內(nèi)徑。本實(shí)用新型可以在維修開關(guān)安裝時(shí),進(jìn)行預(yù)先固定,保證維修開關(guān)與部件連接處的緊固扭力達(dá)到要求,且操作簡便,簡化了員工操作,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)可以提高生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電池模組組裝領(lǐng)域,尤其涉及一種維修開關(guān)緊固工裝 。
背景技術(shù)
在采用一定數(shù)量的電池單體經(jīng)過串并聯(lián)組合后構(gòu)成的電池模組中,經(jīng)多個(gè)模組進(jìn)行組合,并配置BMS及電器器件等,最終構(gòu)成電池系統(tǒng)為電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)提供能量。由于電池系統(tǒng)的電壓較高,在維修及處理突發(fā)事件時(shí),為了保護(hù)維修人員的安全需要將電池系統(tǒng)中的模組處于斷路狀態(tài),因此需要安裝維修開關(guān)。
維修開關(guān)是電池系統(tǒng)中不可或缺的部分,不僅保護(hù)組裝和維修人員的安全,也降低了電池系統(tǒng)運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)。目前,維修開關(guān)為了與系統(tǒng)進(jìn)行連接,需要安裝連接部件,但維修開關(guān)零件較小,在安裝時(shí)難以固定,導(dǎo)致連接處螺母緊固的扭力不足,同時(shí)存在滑絲的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致員工操作較為困難,生產(chǎn)效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種維修開關(guān)緊固工裝,旨在解決維修開關(guān)在安裝時(shí)難以固定,安裝困難的技術(shù)問題。
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種維修開關(guān)緊固工裝,包括底板、前板、后板、側(cè)板、限位塊、緊固件和螺釘,底板上設(shè)置有連接前板和后板的第一通孔、連接側(cè)板的第二通孔和用于緊固件固定的凸起部,前板和后板互相平行且與底板垂直,側(cè)板數(shù)量有兩個(gè),兩個(gè)側(cè)板互相平行且與底板、前板和后板垂直并形成矩形凹槽結(jié)構(gòu),限位塊為“L”型結(jié)構(gòu)包括限位端和連接端,連接端設(shè)置有第三通孔,前板和后板頂端設(shè)置有與連接端匹配的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有與第三通孔位置對(duì)應(yīng)的第四通孔,螺釘穿過第三通孔和第四通孔將連接端與凹槽連接。
更進(jìn)一步的,緊固件包括“U”型件、螺桿和旋轉(zhuǎn)把手,“U”型件敞口側(cè)的一端與螺桿通過匹配的螺紋垂直連接,旋轉(zhuǎn)把手與螺桿一端垂直固定。
更進(jìn)一步的,前板和后板的凹槽成對(duì)角布置。
更進(jìn)一步的,限位塊的限位端設(shè)置有凹槽。
更進(jìn)一步的,第一通孔、第二通孔為沉頭通孔。
更進(jìn)一步的,側(cè)板頂部設(shè)置有凹槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型可以在維修開關(guān)安裝時(shí),進(jìn)行預(yù)先固定,保證維修開關(guān)與部件連接處的緊固扭力達(dá)到要求,且操作簡便,簡化了員工操作,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)可以提高生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型提供的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型提供的緊固件結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型提供的底板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型提供的限位塊俯視圖。
圖5是本實(shí)用新型提供的限位塊左視圖。
1-底板,2-前板,3-后板,4-側(cè)板,5-限位塊,6-緊固件,11-第一通孔,12-第二通孔,13-凸起部,51-限位端,52-連接端,53-第三通孔,61-“U”型件,62-螺桿,63-旋轉(zhuǎn)把手。
具體實(shí)施方式
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B25B27-00 不包含在其他類目中的,專門適用于有變形或無變形零件或物品的裝配或分離的手動(dòng)工具或臺(tái)式設(shè)備
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B25B27-14 .用于裝配或卸下非壓配合的物件
B25B27-16 ..對(duì)接法蘭
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B25B27-20 ..裝入或取出開口銷或開口彈簧圈





