[實用新型]內撐定位組件

有效

• 申請號: 201922470037.1
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211465600U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 程正家
• 申請（專利權）人: 鴻智享智能科技發展（昆山）有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種內撐定位組件，包括沿豎直方向上下運動的驅動桿、用以驅動驅動桿的驅動件、與驅動桿相連的兩個凸輪軸、至少兩個與凸輪軸相扣持的第一驅動連桿、與第一驅動連桿連接的第二驅動連桿、與第二驅動連桿連接的卡持件，卡持件用以定位產品，凸輪軸呈L形，包括沿水平設置的第一部分和沿豎直設置的第二部分，第一部分與驅動桿連接，第二部分與第一驅動連桿連接，凸輪軸還包括設置在第一部分和第二部分連接處的樞轉軸，第一驅動連桿沿水平設置，第一驅動連桿上設有用以與凸輪軸第二部分扣持的扣持孔。本實用新型的內撐定位組件，定位效果好，效率高，一次定位可以實現多次加工。

技術領域

本實用新型涉及一種內撐定位組件。

背景技術

CNC加工行業中，目前很多產品因為制程太多，單件產品加工的時候需求的加工工位太多，而重復裝夾的話會影響產品的加工精度。

有鑒于此，有必要對現有的內撐定位組件予以改進，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種內撐定位組件，以解決現有工件裝夾困難的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供一種內撐定位組件，用以定位產品，所述內撐定位組件包括沿豎直方向上下運動的驅動桿、用以驅動所述驅動桿的驅動件、與所述驅動桿相連的兩個凸輪軸、至少兩個與所述凸輪軸相扣持的第一驅動連桿、與所述第一驅動連桿連接的第二驅動連桿、與所述第二驅動連桿連接的卡持件，所述卡持件用以定位產品，所述凸輪軸呈L形，包括沿水平設置的第一部分和沿豎直設置的第二部分，所述第一部分與所述驅動桿連接，所述第二部分與所述第一驅動連桿連接，所述凸輪軸還包括設置在第一部分和第二部分連接處的樞轉軸，所述第一驅動連桿沿水平設置，所述第一驅動連桿上設有用以與所述凸輪軸第二部分扣持的扣持孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述內撐定位組件包括環繞所述驅動桿和所述凸輪軸設置的支撐側壁。

作為本實用新型的進一步改進，所述支撐側壁上設有用以放置所述第一驅動連桿的讓位缺口。

作為本實用新型的進一步改進，所述支撐側壁上設有定位銷，所述內撐定位組件還包括支撐板，所述支撐板上設有用以與所述定位銷配合的定位孔，所述第一驅動連桿、第二驅動連桿和定位孔設置在所述支撐板的一側。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一驅動連桿和第二驅動連桿通過第一連接銷連接，所述第二驅動連桿和卡持件通過第二連接銷連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述卡持件貫穿所述支撐板，自所述支撐板的另一側向外凸伸。

作為本實用新型的進一步改進，所述內撐定位組件包括彈性件，所述彈性件設置在所述支撐板內，用以與所述卡持件相抵持。

作為本實用新型的進一步改進，所述內撐定位組件包括連桿導向塊，所述連桿導向塊設置在所述第一驅動連桿和第二驅動連桿的兩側。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一驅動連桿的數量為兩個，所述第二驅動連桿的數量為四個，每個所述第一驅動連桿對應設有兩個所述第二驅動連桿。

作為本實用新型的進一步改進，所述驅動件為設置在所述支撐側壁內的氣室，所述氣室與所述驅動桿相連通。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的內撐定位組件，通過設置驅動桿、凸輪軸，帶動卡持件移動，在彈性件的作用下卡持件恢復時，實現與產品上的卡合部配合，實現對產品的定位。本實用新型的內撐定位組件，定位效果好，效率高，一次定位可以實現多次加工。

附圖說明

圖1是本實用新型的內撐定位組件的部分結構示意圖；

圖2是圖1結構的剖視圖；

圖3是本實用新型的內撐定位組件的另外部分結構示意圖；