[實用新型]一種滑草裝置

有效

• 申請號: 201922467477.1
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211611580U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 張德良;王小強;閆三星
• 申請（專利權）人: 河南省科琦游樂設備有限公司
• 主分類號: A63C17/14
• 分類號: A63C17/14;A63C17/02;A63C17/26;A63C17/28
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉紹杰

1.一種滑草裝置，其特征在于，包括兩條開口向外的C型導軌，在兩條C型導軌上滑動連接有滑行車，所述滑行車包括固定連接的車身和車架，所述車架下部設有滑輪，滑輪配合安裝在C型導軌內。

2.根據權利要求1所述的滑草裝置，其特征在于，所述車架下部設有兩組耳板，滑輪通過滑輪軸與耳板轉動連接。

3.根據權利要求1所述的滑草裝置，其特征在于，所述車身包括豎直靠板及水平托板，在水平托板的末端設有腳踏板，車身的左右外側配置有側護杠，所述滑草車在豎直靠板及水平托板處分別設有胸部安全帶及腿部安全帶，所述安全帶均設置有安全帶卡扣。

4.根據權利要求1所述的滑草裝置，其特征在于，所述滑輪包括直徑與C型導軌內壁相配合的第一輪體及直徑較大的第二輪體，所述第二輪體作為滑輪的擋邊位于C型導軌的開口外側。

5.根據權利要求1所述的滑草裝置，其特征在于，在C型導軌起始端的內側設有放行機構，所述放行機構包括分別設于C型導軌內側且與C型導軌垂直的軸套，在兩個軸套內分別滑動連接有擋軸，所述擋軸垂直穿過軸套及C型導軌后伸向C型導軌的內腔阻擋滑輪前進，兩個擋軸的另一端均設有限位板，擋軸通過限位板與抽拉機構固定連接，在軸套與限位板之間設有拉簧，所述拉簧能使擋軸在縮退放行滑輪后及時復位擋住下一個滑行車。

6.根據權利要求5所述的滑草裝置，其特征在于，所述抽拉機構包括與限位板連接的軟軸及手桿，兩側的軟軸并聯后與手桿底部固定連接。

7.根據權利要求6所述的滑草裝置，其特征在于，所述手桿的底部通過支撐架連接于C型導軌的外側，且手桿的下部設有固定軸，所述手桿通過固定軸與支撐架鉸接。

8.根據權利要求1所述的滑草裝置，其特征在于，在導軌的末端設有減速機構，所述減速機構包括分別設于兩條導軌外側的減速塊，所述減速塊為上表面為斜面的楔形塊。

9.根據權利要求8所述的滑草裝置，其特征在于，所述減速塊的前后兩端分別設有與C型導軌固定連接的連接塊，在連接塊的內側設有沿導軌寬度方向的滑槽，所述減速塊可在滑槽內沿導軌寬度方向滑動。

10.根據權利要求1所述的滑草裝置，其特征在于，在導軌間可拆卸連接有連接棒，所述C型導軌通過單條導軌串聯而成，在兩個相鄰的單條導軌之間設有連接板進行加固拼接。