[實用新型]一種鉆孔平衡動力頭有效
| 申請號: | 201922467359.0 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211248462U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 羅建忠;譚原;聶宏兵;強育;李道海;蘇少鋒;柳亞洲;侯曉飛 | 申請(專利權)人: | 寶雞山崎精工智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23B47/00 | 分類號: | B23B47/00;B23B39/00 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 石淑珍 |
| 地址: | 721000 陜西省寶雞*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鉆孔 平衡 動力 | ||
本實用新型公開了一種鉆孔平衡動力頭,包括動力部、聯接部及輸出部,聯接部兩端分別連接動力部和輸出部,輸出部包括從內向外依次套設的動力頭軸、隔套及動力頭套筒,隔套兩端依次設有第一平衡旋轉裝置和第二平衡旋轉裝置,且均與動力頭套筒和動力頭軸相抵,動力頭軸遠離聯接部一端設有夾持部,夾持部內設有輔助夾持裝置。通過在動力頭中設置第一平衡旋轉裝置和第二平衡旋轉裝置,解決了動力頭中多個傳輸裝置不共軸導致的旋轉不平衡,容易磨損的問題,提高動力整體輸出的穩定性,并且能抵消鉆頭對動力裝置的作用力,減少對動力裝置的影響,在夾持部內壁設置的輔助夾持裝置,能輔助安裝鉆頭時的垂直度,提高鉆頭加工精度及延長使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及機械加工技術領域,尤其涉及一種鉆孔平衡動力頭。
背景技術
在機床加工中,車削、銑削和鉆孔為最基本的加工方式,為了盡可能一次加工成型,通常在普通車床上增加工裝。常見的鉆孔所用工裝為在機床主軸一側增加動力頭,來實現零件車削完成后的鉆孔加工。鉆孔時所要求的技術要求為鉆頭旋轉平穩,鉆頭動力裝置運行穩定,而目前的動力頭通過一系列動力傳輸裝置后才將動力輸送到鉆頭上,多個部件會存在不共軸的問題,影響鉆頭的穩定性及鉆孔精度,并且會導致傳輸裝置之間互相磨損,影響其使用壽命,另一方面,在安裝鉆頭時,由于安裝孔較大,安裝人員將鉆頭放置在安裝孔中進行夾緊,存在的問題是放置鉆頭時,極其容易將鉆頭放偏,因此在夾緊后與動力軸不共軸,不僅造成很大的加工誤差,而且容易擰斷鉆頭,加工質量、效率降低,同時增加生產成本。
發明內容
針對上述存在的問題,本實用新型旨在提供一種鉆孔平衡動力頭,通過在動力頭中設置第一平衡旋轉裝置和第二平衡旋轉裝置,解決了動力頭中多個傳輸裝置不共軸導致的旋轉不平衡,容易磨損的問題;在夾持部內壁設置的輔助夾持裝置,能輔助安裝鉆頭的垂直度,提高鉆頭加工精度及延長使用壽命。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案如下:一種鉆孔平衡動力頭,包括動力部、聯接部及輸出部,所述聯接部兩端分別連接動力部和輸出部,其特征在于:所述輸出部包括從內向外依次套設的動力頭軸、隔套及動力頭套筒,所述動力頭軸與聯接部側壁固定,所述動力頭軸與聯接部連接,且所述動力頭軸能通過聯接部轉動,所述隔套兩端依次設有第一平衡旋轉裝置和第二平衡旋轉裝置,所述第一平衡旋轉裝置和第二平衡旋轉裝置內外側均與動力頭套筒和動力頭軸相抵,所述動力頭軸遠離聯接部一端設有夾持部。
優選的,所述第一平衡旋轉裝置和第二平衡旋轉裝置均為角接觸球軸承,且第一平衡旋轉裝置和第二平衡旋轉裝置的軸向作用力方向為相向。
優選的,所述夾持部內設有輔助夾持裝置。
優選的,所述輔助夾持裝置為間隔設置的彈簧片組,每個彈簧片組包括沿圓周方向間距設置的彈簧片。
優選的,所述夾持部與所述動力頭軸之間設有連接法蘭。
本實用新型的有益效果是:(1)通過在動力頭中設置第一平衡旋轉裝置和第二平衡旋轉裝置,解決了動力頭中多個傳輸裝置不共軸導致的旋轉不平衡,容易磨損的問題,提高動力整體輸出的穩定性,并且能抵消鉆頭對動力裝置的作用力,減少對動力裝置的影響。(2)在夾持部內壁設置的輔助夾持裝置,能輔助安裝鉆頭時的垂直度,提高鉆頭加工精度及延長使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型動力頭立體圖。
圖2為本實用新型動力頭截面圖。
圖3為本實用新型輔助夾持裝置結構圖。
圖4為本實用新型圖3A向剖視圖。
具體實施方式
為了使本領域的普通技術人員能更好的理解本實用新型的技術方案,下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案做進一步的描述。
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