[實用新型]一種帶風扇裝置的減速機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922466310.3
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211501598U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張梅紅;季進鋒;殷平;殷桂虎;翁燕;陸曉妹;殷慶鳳;康寶剛
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇泰隆減速機股份有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/021;F16H57/027;F04D25/08
• 代理公司: 泰興市致澤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32387
• 代理人: 孫軍

本實用新型涉及一種帶風扇裝置的減速機，包括箱體和高速軸，所述高速軸經(jīng)軸承支承于箱體，高速軸至少一端伸出箱體外側(cè)，高速軸的伸出端安裝有風扇葉，所述風扇葉安裝在箱體的外側(cè)，箱體上與風扇葉對應(yīng)位置開有通風孔，風扇葉的外側(cè)安裝有罩蓋，罩蓋與箱體間由螺栓連接，所述風扇葉與高速軸由鍵連接，風扇葉一側(cè)由高速軸的軸肩限位，風扇葉另一側(cè)由罩蓋限位。在高速軸上安裝風扇葉，利用高速軸的轉(zhuǎn)動帶動風扇向減速機內(nèi)部吹入冷風，對減速機內(nèi)部降溫，減速機內(nèi)的高溫空氣被冷風冷卻，在從透氣孔內(nèi)排除，保證溫度控制在一定范圍內(nèi)，無需額外動力的前提下，能夠有效提高減速機的壽命，冷卻效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及減速機領(lǐng)域，具體涉及一種帶風扇裝置的減速機。

背景技術(shù)

減速機是機械傳動中重要部件，在冶金、礦山、機重運輸、石油化工、建筑建材、輕工等行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)有的減速機基本不設(shè)置散熱裝置，在工作的時候由于齒輪的摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量，最高的時候可以達到100攝氏度左右，或者更高，因為環(huán)境溫度過高，使得減速機內(nèi)的潤滑油、密封件會在短時間內(nèi)失效，導(dǎo)致減速機的工作噪音大，傳動效率低，降低傳動精度，更嚴重的會加速零部件表面的磨損，影響減速機的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中減速機內(nèi)溫度過高導(dǎo)致磨損和壽命短的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種可以風冷冷卻的帶風扇裝置的減速機。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

一種帶風扇裝置的減速機，包括箱體和高速軸，所述高速軸經(jīng)軸承支承于箱體，高速軸至少一端伸出箱體外側(cè)，所述高速軸的伸出端安裝有風扇葉，所述風扇葉安裝在箱體的外側(cè)，箱體上與風扇葉對應(yīng)位置開有通風孔，風扇葉的外側(cè)安裝有罩蓋，罩蓋與箱體間由螺栓連接，所述風扇葉與高速軸由鍵連接，風扇葉一側(cè)由高速軸的軸肩限位，風扇葉另一側(cè)由罩蓋限位。

進一步地，所述通風孔上安裝有固定網(wǎng)。

進一步地，所述風扇葉安裝在高速軸的輸入端。

再進一步地，所述罩蓋為網(wǎng)狀鏤空結(jié)構(gòu)。

采取以上技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果為：在高速軸上安裝風扇葉，利用高速軸的轉(zhuǎn)動帶動風扇向減速機內(nèi)部吹入冷風，對減速機內(nèi)部降溫，減速機內(nèi)的高溫空氣被冷風冷卻，在從透氣孔內(nèi)排除 ，保證溫度控制在一定范圍內(nèi)，無需額外動力的前提下，能夠有效提高減速機的壽命，冷卻效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步詳述：

如圖所示，一種帶風扇裝置的減速機，包括箱體1，箱體1內(nèi)安裝有高速軸2，高速軸2經(jīng)一級或者多級齒輪傳動至輸出軸，箱體頂部設(shè)有透氣孔。高速軸1由軸承3支承于箱體1，高速軸2套有軸承端蓋4，高速軸2與軸承端蓋4間安裝有油封5，高速軸2的輸入端伸出箱體外側(cè)，高速軸2的伸出端上通過鍵安裝有風扇葉6，風扇葉6可根據(jù)需要安裝在高速軸的任意一段。風扇葉6朝向減速機箱體1內(nèi)，箱體1與風扇葉6對應(yīng)的箱壁上開有通風孔，通風孔外側(cè)經(jīng)螺栓安裝有固定網(wǎng)7，防止外側(cè)大的灰塵和雜物進入箱體內(nèi)。風扇葉6的外側(cè)安裝有罩蓋8，罩蓋8為鏤空網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，罩蓋8串接在高速軸并通過螺栓與箱體1固定。風扇葉6的一側(cè)由高速軸2的軸肩限位，另一側(cè)由罩蓋8限位，防止滑動。

減速機在工作時，高速軸2在電機驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，風扇葉6跟隨高速軸轉(zhuǎn)動向減速機內(nèi)部吹入外側(cè)的空氣，對減速機內(nèi)部降溫。吹進的空氣自減速機頂部的透氣孔排出。