[實(shí)用新型]一種軌道交通車(chē)輛用油壓減振器蓋體組件擰緊扳手

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922465415.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211709150U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱木蘭;吳旭;吳彤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 珠海市業(yè)成軌道交通設(shè)備科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B13/48
• 分類(lèi)號(hào): B25B13/48
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

本實(shí)用新型涉及一種軌道交通車(chē)輛用油壓減振器蓋體組件擰緊扳手，包括：扳手主體、手柄和銷(xiāo)釘，其中，所述扳手主體的內(nèi)壁設(shè)有凹槽，用于嵌入所述油封蓋；所述扳手主體的兩端分別連接有所述手柄，所述銷(xiāo)釘固定于所述扳手主體的底部，用于嵌入所述導(dǎo)向蓋頂面的銷(xiāo)孔中。本實(shí)用新型能夠同時(shí)滿足減振器導(dǎo)向蓋和油封蓋擰緊需要，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，操作簡(jiǎn)便，安全可靠的特點(diǎn)，并且很好地降低了密封件與油封在組裝中遭到損壞的發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于油壓減振器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道交通車(chē)輛用油壓減振器蓋體組件擰緊扳手。

背景技術(shù)

目前，油壓減振器廣泛應(yīng)用于鐵道機(jī)車(chē)及車(chē)輛上，為保證減振器具有良好的密封性與油封性，減振器在裝配過(guò)程中各組件不僅需要組裝到位，而且要避免被劃傷、損壞。在現(xiàn)有的一種把導(dǎo)向蓋組件、油封總成和活塞桿組裝在一起的方法中，首先把導(dǎo)向油封蓋、油封、導(dǎo)向蓋組件依次套入活塞桿，然后在上下體組裝過(guò)程中，擰緊導(dǎo)向蓋組件至規(guī)定力矩后再下拉油封，把油封裝入導(dǎo)向蓋后擰緊油封蓋至規(guī)定力矩。由于導(dǎo)向座上有一個(gè)主油封，一個(gè)大O形圈，2-3個(gè)小O形圈，密封環(huán)節(jié)多，上述裝配法雖然可以確保各零部件能夠準(zhǔn)確裝配，但是O形圈、主油封在裝配時(shí)易被螺紋刮傷，容易導(dǎo)致密封、油封失效，漏油的潛在風(fēng)險(xiǎn)大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種軌道交通車(chē)輛用油壓減振器蓋體組件擰緊扳手，能夠同時(shí)滿足減振器導(dǎo)向蓋和油封蓋擰緊需要，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，操作簡(jiǎn)便，安全可靠的特點(diǎn)，并且很好地降低了密封件與油封在組裝中遭到損壞的發(fā)生。

為至少解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種軌道交通車(chē)輛用油壓減振器蓋體組件擰緊扳手，所述蓋體組件包括：導(dǎo)向蓋和油封蓋，所述擰緊扳手包括：扳手主體、手柄和銷(xiāo)釘，其中，所述扳手主體的內(nèi)壁設(shè)有凹槽，用于嵌入所述油封蓋；所述扳手主體的兩端分別連接有所述手柄，所述銷(xiāo)釘固定于所述扳手主體的底部，用于嵌入所述導(dǎo)向蓋頂面的銷(xiāo)孔中。

進(jìn)一步的，所述扳手主體為半跑道型，所述凹槽環(huán)設(shè)于所述扳手主體的中部。

進(jìn)一步的，所述手柄與所述扳手主體通過(guò)焊接相連。

進(jìn)一步的，所述蓋體組件還包括：油封。

進(jìn)一步的，所述擰緊扳手采用45號(hào)鋼，提高機(jī)械性能。

本實(shí)用新型的有益效果至少包括：本實(shí)用新型能夠同時(shí)滿足減振器導(dǎo)向蓋和油封蓋擰緊需要，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，操作簡(jiǎn)便，安全可靠的特點(diǎn)，并且很好地降低了密封件與油封在組裝中遭到損壞的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型擰緊扳手結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型扳手主體剖視圖。

圖3為本實(shí)用新型擰緊扳手?jǐn)Q緊工裝示意圖。

其中，擰緊扳手1、扳手主體101、手柄102、銷(xiāo)釘103、凹槽104、導(dǎo)向蓋2、油封蓋3、活塞桿4、外缸5。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。下面描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。實(shí)施例中未注明具體技術(shù)或條件的，按照本領(lǐng)域內(nèi)的文獻(xiàn)所描述的技術(shù)或條件或者按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。

實(shí)施例1：圖1-圖2示出了本實(shí)用新型擰緊扳手的結(jié)構(gòu)，其主要包括：扳手主體、手柄和銷(xiāo)釘。

所述扳手主體為半跑道型，所述扳手主體的內(nèi)壁中部設(shè)有凹槽，用于嵌入所述油封蓋，與油封蓋配合將其擰緊。

所述扳手主體的兩端分別焊接連接有所述手柄，通過(guò)手柄施加擰緊力矩。