[實用新型]一種便攜式無人機航測控制點識別裝置

有效

• 申請號: 201922465087.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211651604U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 詹秀云
• 申請（專利權）人: 詹秀云
• 主分類號: G01C11/02
• 分類號: G01C11/02;G01C11/00;H04N5/225
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 田黎絨

本實用新型公開了一種便攜式無人機航測控制點識別裝置，屬于無人機航測技術領域，包括外殼、支撐板和攝像機，所述外殼的數量為兩個，且兩個外殼左右對稱設置，且兩個外殼的下表面通過第一合頁鉸接，所述外殼的背面開設有凹槽，且兩個凹槽相互連通，且兩個凹槽內轉動連接有連接塊，且連接塊的背面固定連接有支撐板。本實用新型中，通過設置外殼、支撐板、第二卡塊和固定塊，外殼可以平攤在地面上，支撐板可以在第二卡塊和固定塊的作用下保持豎直狀態，因此支撐板可以穩定的支撐住攝像機，因此攝像機在安裝過程中非常方便，不會因為路面凹凸不平而無法有效穩定的固定住攝像機，為工作人員的使用帶來了方便。

技術領域

本實用新型屬于無人機航測技術領域，尤其涉及一種便攜式無人機航測控制點識別裝置。

背景技術

無人機航測是傳統航空攝影測量手段的有力補充，無人機航測通常低空飛行，空域申請便利，受氣候條件影響較小，對起降場地的要求限制較小，現有的無人機航測一般需要使用攝像控制點識別，現有的攝像控制點識別方式一般是在某底端放置三腳架攝像設備，并在地面鋪設識別標志，如果路面出現凹凸不平的情況，則三腳架設備攝像設備無法有效的放置穩定，且識別標志需要使用石塊壓住固定，避免識別標志被風追走或出現褶皺而影響無人機的航測，布置過程較為麻煩且不方便工作人員攜帶。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決現有識別裝置布置麻煩且不方便攜帶的問題，而提出的一種便攜式無人機航測控制點識別裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便攜式無人機航測控制點識別裝置，包括外殼、支撐板和攝像機，所述外殼的數量為兩個，且兩個外殼左右對稱設置，且兩個外殼的下表面通過第一合頁鉸接，所述外殼的背面開設有凹槽，且兩個凹槽相互連通，且兩個凹槽內轉動連接有連接塊，且連接塊的背面固定連接有支撐板，且支撐板的正面與外殼的背面貼合，且支撐板的頂端固定連接有攝像機；

所述外殼的正面和背面均固定連接有安裝板，且安裝板上插接有鉆桿，且兩個外殼相遠離的一側面均固定連接有兩個輥輪，且每兩個輥輪前后對稱設置，所述外殼的上表面開設有凹槽，且兩個凹槽相互連通，且凹槽內設置有標識布。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述支撐板的正面固定連接有固定板，且固定板的上表面卡接有滑套，且滑套內套接有滑桿，且滑桿的頂端和底端分別固定連接有連接板和第二卡塊，且連接板的上表面固定連接有把手，所述滑桿的數量為兩個，且兩個滑桿左右對稱設置，且第二卡塊設置在固定塊上表面開設的卡槽內，且固定塊固定連接在外殼的上表面，所述滑桿的外表面套接有彈簧，且彈簧的兩端分別與滑套和第二卡塊的相對面固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述外殼的上表面通過第二合頁鉸接有L形板，且L形板的上表面開設有兩個卡孔，且兩個外殼相遠離的一側面均固定連接有第一卡塊，且第一卡塊位于兩個輥輪之間。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述支撐板的外表面開設有滑槽，且滑槽內滑動連接有滑塊，且滑塊的上表面固定連接有雨傘，所述滑塊的背面貫穿有螺栓，且滑槽內壁的正面開設有安裝孔，且安裝孔位于滑槽內壁的上方。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述外殼的上表面開設有容納槽，且容納槽的形狀為U形，且容納槽內設置有若干個LED燈，且LED燈與外部控制開關電性連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述標識布的下表面固定連接有魔術貼勾面，且魔術貼勾面粘接在魔術貼毛面上，且魔術貼毛面固定連接在凹槽內壁的下表面。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：