[實用新型]海洋工程管道電子標簽有效
| 申請號: | 201922463668.0 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN210721546U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 張經緯;沈小兵;李云山;金愛國;唐勝波 | 申請(專利權)人: | 惠生(南通)重工有限公司 |
| 主分類號: | G06K19/077 | 分類號: | G06K19/077;G06K19/08 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 肖玲珊 |
| 地址: | 226009 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海洋工程 管道 電子標簽 | ||
本實用新型公開了海洋工程管道電子標簽,包含二維碼層、NFC層和粘結層,所述NFC層設置在二維碼層和粘結層中間,所述NFC層包含NFC芯片和天線。管道電子標簽結合了二維碼和NFC技術,既可以掃描二維碼快速了解管道的所有詳細屬性,如爐批號,訂單號,報檢記錄,管道系統屬性等,又可以在沒有網絡,無法掃描二維碼的地方通過NFC感應管道生產的關鍵信息。
技術領域
本實用新型涉及一種電子標簽,尤其涉及用于海洋工程的管道的電子標簽。
背景技術
海洋工程管道標簽是一種記錄管道屬性和管道所處建造工序的管道附件。海洋工程管道(下稱管道)的建造過程需要經過多個工序,如切割下料、焊前點口、組隊報驗、焊接、焊后熱處理、無損探傷試驗、水壓試驗、絕緣包覆、氣密試驗等。
傳統建造過程僅僅通過托盤管理,一旦管道在車間完成預制離開托盤,安裝在船艙或者模塊中以后,因為缺少標記就失去了追蹤性,造成了下道工序不必要的等待浪費和后期運維的困難。然而一個船艙或者模塊中的管道交織縱橫,除了當事主管或者安裝本管道的工人,其他如現場業主、后期的運維團隊、下道工序的施工方都無從知曉面前的管道屬性和目前所處工序。因此,需要一種低成本的能夠記錄這些數據的管道附件,在建造階段可以方便的讓施工方了解管道屬性和所處工序,且能面對海洋工程項目船艙中信號屏蔽,沒有網絡,沒有光照的情況;在交付遠海使用以后,業主能夠隨時通過手持設備了解管道屬性不受制于網絡的限制。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是為海洋工程設備建造過程中管道提供一種身份識別標簽,該標簽包含管道所有相關重要信息。
為了解決上述技術問題,本實用新型的海洋工程管道電子標簽,包含二維碼層、NFC層和粘結層,所述NFC層設置在二維碼層和粘結層中間,所述 NFC層包含NFC芯片和天線。
上述技術方案中,所述粘結層由無機雙面膠層和離型紙層組成,所述 NFC層設置在無機雙面膠層的一側,無機雙面膠層的另一側覆蓋有離型紙層。
上述技術方案中,所述二維碼層另一側設置有滴膠層。
本實用新型的管道電子標簽結合了二維碼和NFC技術,既可以掃描二維碼快速了解管道的所有詳細屬性,如爐批號,訂單號,報檢記錄,管道系統屬性等,又可以在沒有網絡,無法掃描二維碼的地方通過NFC感應管道生產的關鍵信息。
附圖說明
圖1管道電子標簽分層狀態下結構圖。
圖2管道電子標簽分層狀態下側視圖。
具體實施方式
如圖1和2,在無機雙面膠層4的一側覆蓋NFC芯片及天線組成NFC層3;再將覆蓋有標記信息的二維碼紙采用滴膠工藝進行封裝,將二維碼紙封裝在 NFC層3上組成二維碼層2,最外層的滴膠組成滴膠層1;在無機雙面膠層4 的另一側覆蓋離型紙組成離型紙層5。滴膠工藝可以有效的防止高鹽分,高濕度和紫外線對于電子標簽的腐蝕,覆蓋離型紙方便現場粘貼到管道表面。
一個便于識別的二維碼本身所能包含的漢字字符容量是95到105個,英文字符容量是150到180個,寫入更多的字符將會導致二維碼分辨率呈幾何倍數變高而難以掃描識別。海洋工程管道的所有詳細屬性通常遠超過這個限制,本方案電子標簽中的二維碼通過匹配云端的數據庫和掃出來的標記信息解決了這個問題,當手機或者手持終端掃描二維碼時,軟件會自動連接云端網絡存儲,把這個標記信息下的所有管道屬性展現出來。當處于船艙環境,或交付國外使用,沒有網絡無法連接云端的時候,可以通過手持設備感應電子標簽中管道關鍵生產信息如管道名字,管道系統,所處工序。
本方案管道電子標簽使用說明。
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