[實用新型]一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置

有效

• 申請號: 201922463410.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211854049U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 徐雪蓮;王兆鵬
• 申請（專利權）人: 中和佳源（天津）環?？萍及l展有限公司
• 主分類號: F23G7/07
• 分類號: F23G7/07;B01J32/00
• 代理公司: 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241
• 代理人: 張天翔

本實用新型公開了一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置，涉及廢氣處理領域。該廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置包括處理箱體和催化劑載體板，處理箱體的內腔兩側固定連接有多組導軌，催化劑載體板的兩側開設有卡槽，催化劑載體板通過卡槽卡接在導軌上，導軌的內部固定連接有與催化劑載體板相對應的鎖緊機構。該廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置當需要安裝催化劑載體板時，只需推動催化劑載體板沿著導軌滑動，滑動到最內部楔形塊自動彈起并將催化劑載體板鎖緊，取出催化劑載體板時，拉動把手帶動傳動繩使得楔形塊進入鎖緊槽，即實現鎖緊裝置解鎖，此裝置操作簡單快捷，便于對催化劑載體板進行更換，滿足使用者需求。

技術領域

本實用新型涉及廢氣處理技術領域，具體為一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置。

背景技術

催化劑載體又稱擔體，是負載型催化劑的組成之一，是催化劑活性組分的骨架，支撐活性組分，使活性組分得到分散，同時還可以增加催化劑的強度，但載體本身一般并不具有催化活性。

在廢氣處理領域中，催化劑載體一般放置于催化劑載體板中，催化劑載體板固定在廢氣處理箱體內，由于催化劑載體在使用一段時間后，其對廢氣的處理效率逐漸降低，因此需要定期對催化劑載體板中的催化劑載體進行更換，現有技術中，催化劑載體板一般采用螺栓固定，更換過程費時費力，每次在拆卸或安裝催化劑載體板時都需要花費工作人員大量的時間，操作繁瑣，非常不方便，針對現有技術的不足，本實用新型公開了一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置，以解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型公開了一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置，包括處理箱體和催化劑載體板，所述處理箱體的底部固定連接有進氣管，所述處理箱體的頂部固定連接有出氣管，所述處理箱體的內腔兩側固定連接有多組導軌，所述催化劑載體板的兩側開設有與導軌相匹配的卡槽，所述催化劑載體板通過卡槽卡接在導軌上，所述導軌的內部固定連接有與催化劑載體板相對應的鎖緊機構。

優選的，所述催化劑載體板上設有多組過氣孔，所述卡槽的頂壁開設有鎖緊孔。

優選的，所述鎖緊機構包括楔形塊，所述導軌的上表面開設有與楔形塊相對應的鎖緊槽，所述楔形塊包括滑塊，所述滑塊固定連接在楔形塊的底部，所述鎖緊槽內設有復位彈簧。

優選的，所述滑塊滑動連接在鎖緊槽內，所述復位彈簧的一端與滑塊的下表面相抵，所述復位彈簧的另一端與鎖緊槽的底壁相抵，且所述復位彈簧處于壓縮狀態。

優選的，所述導軌的側壁開設有柱形槽，所述柱形槽內滑動連接有滑動柱，所述滑動柱的一端固定連接有把手，所述滑動柱的另一端固定連接有傳動繩。

優選的，所述導軌的內部開設有線槽，所述線槽的一端與柱形槽相連通，所述線槽另一端與鎖緊槽的底部相連通，所述傳動繩遠離滑動柱的一端穿過線槽并與滑塊的底部固定相連。

優選的，所述線槽的內壁轉動連接有多組與傳動繩相對應的定滑輪，所述鎖緊機構鎖緊時，所述楔形塊卡接在鎖緊孔內。

本實用新型公開了一種廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置，其具備的有益效果如下：

1、該廢氣催化燃燒處理用催化劑載體裝置，通過設置處理箱體、導軌、催化劑載體板和鎖緊機構，實現了在更換催化劑載體板時方便快捷，省時省力，當需要安裝催化劑載體板時，只需推動催化劑載體板沿著導軌滑動，滑動到最內部楔形塊自動彈起并將催化劑載體板鎖緊，取出催化劑載體板時，拉動把手帶動傳動繩使得楔形塊進入鎖緊槽，即實現鎖緊裝置解鎖，此裝置操作簡單快捷，便于對催化劑載體板進行更換，滿足使用者需求。