[實用新型]一種無人機舵機控制模塊有效
| 申請號: | 201922458915.8 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211281440U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 向華安;張占良;李艷麗 | 申請(專利權)人: | 洛陽安懷達智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C9/00 | 分類號: | B64C9/00;B64C13/50 |
| 代理公司: | 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 李路平 |
| 地址: | 471800 河南省洛*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 舵機 控制 模塊 | ||
1.一種無人機舵機控制模塊,其特征是:包括DSP、CAN通信接口電路、總線驅動電路、角度解碼電路、差分接收電路;所述DSP為控制模塊核心,其包括電源接口、通信接口、PWM接口、數據收發接口;電源接口與電源轉換模塊電性連接;通信接口與CAN通信接口電路電性連接,CAN通信接口電路與飛控系統電性連接;PWM接口與總線驅動電路電性連接;數據收發接口與角度解碼電路、差分接收電路依次電性連接,差分接收電路與舵執行機構電性連接。
2.根據權利要求1所述無人機舵機控制模塊,其特征是:所述控制模塊上固定設置有連接插座,其封裝在金屬盒中。
3.根據權利要求1所述無人機舵機控制模塊,其特征是:CAN通信接口電路包括CAN總線驅動器;所述CAN總線驅動器的一端電性連接DSP的通信接口,其工作時另一端電性連接飛控系統;CAN總線驅動器輸入端匹配有120歐姆電阻。
4.根據權利要求1所述無人機舵機控制模塊,其特征是:所述總線驅動電路包括總線驅動器;所述總線驅動器的輸入端與DSP的PWM接口電性連接,其工作時輸出端電性連接功率驅動模塊。
5.根據權利要求1所述無人機舵機控制模塊,其特征是:所述角度解碼電路包括正交解碼計數器;所述正交解碼計數器的輸入端電性連接差分接收電路的輸出端,其輸出端通過正交解碼計數器的擴展口電性連接DSP的數據收發接口。
6.根據權利要求1所述無人機舵機控制模塊,其特征是:所述差分接收電路包括差分驅動器;所述差分驅動器輸出端與正交解碼計數器的輸入端電性連接,其工作時輸入端電性連接舵執行機構的角度傳感器。
7.根據權利要求1所述無人機舵機控制模塊,其特征是:所述控制模塊還包括驅動電源檢測電路,驅動電源檢測電路包括光電耦合器;所述光電耦合器輸出端電性連接DSP的通用I/O口,其工作時輸入端電性連接功率驅動模塊的逆變電路。
8.根據權利要求2所述無人機舵機控制模塊,其特征是:所述控制模塊上設置有電纜,電纜上設置有連接插頭;所述控制模塊封裝在金屬盒中。
9.根據權利要求1所述無人機舵機控制模塊,其特征是:所述DSP內置舵機控制功能模塊,舵機控制功能模塊包括初始化模塊、找零模塊、功率電壓判斷模塊、上電自檢模塊、數據采集模塊、通信模塊、定時中斷模塊、控制算法模塊;當控制模塊上電時,自動運行進入舵機控制功能模塊,舵機控制功能模塊執行主循環、定時中斷,在主循環中執行通信模塊、定時中斷模塊;當定時中斷模塊執行時,選擇調用功率電壓判斷模塊、上電自檢模塊、找零模塊、數據采集模塊、控制算法模塊。
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