[實用新型]一種可抬高平移的汽車電動行李箱地毯

有效

• 申請號: 201922458848.X
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN212654287U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 張毅苒;丁逢;趙斌;周亞平
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R13/01
• 分類號: B60R13/01;B60R5/04
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 姜姍姍

本實用新型涉及一種可抬高平移的汽車電動行李箱地毯，滑動機構固定連接在行李箱地毯下表面，第二電機連接在滑動機構上，升降機構連接在滑動機構下方，第一電機連接在升降機構上；滑動機構包括固定在高強度行李箱地毯下表面的滑軌滑動端、滑軌固定端和滑塊組成，滑塊固定在滑軌固定端上，滑軌固定端可滑動的連接在滑軌滑動端的滑槽內，升降機構包括第一傘齒輪、第二傘齒輪和螺桿，滑塊和螺桿一端通過螺紋連接，第一傘齒輪、第二傘齒輪嚙合，螺桿的另一端固定連接在第二傘齒輪上，第一傘齒輪上連接有第一電機，滑軌固定端上連接有第二電機。具有高度方向可以抬高和向車外平移的功能，改變了整套取放行李的動作。

技術領域

本實用新型屬于汽車行李箱領域，具體涉及一種可抬高平移的汽車電動行李箱地毯。

背景技術

現有的汽車行李箱地毯通常比汽車后圍板低，尤其是對于三廂車，這種高度差必然存在，當行李箱地毯比后圍低50mm以上，就明顯增加了從行李箱里取出物品的難度，而設計時如果直接抬高行李箱地毯高度，就縮小了行李箱容積。同時，取放行李時人體需要向前探入行李箱，這個動作也增加了取放的難度。

目前，汽車內的行李箱地毯的功能延伸一般是提供分段翻折，或是折疊后對行李箱空間進行劃分，或者對行李箱地毯的功能性拓展，如賦予其桌椅的功能，但是尚無便捷取出的技術。

發明內容

本實用新型目的是提供一種汽車電動行李箱地毯，具有高度方向可以抬高和向車外平移的功能，從而改變了整套取放行李的動作，人體不再需要探入行李箱，取出行李時也省去了彎腰把行李向上拉出的這個動作，行李取放變得方便和省力。

本實用新型提供一種可抬高平移的汽車電動行李箱地毯，具體包括：

第一電機、升降機構，滿足整套系統上下方向的運動；

第二電機、滑動機構，滿足整套系統前后方向的運動，滑動機構的固定端與上述升降機構的滑動端固聯；

高強度行李箱地毯，保證脫離汽車鈑金的情況下，對行李有足夠的承載力，上述滑動機構的滑動端與高強度行李箱地毯固聯。

作為本實用新型更優的技術方案，所述的第一電機與升降機構之間連接有減速機構。

其有益效果為：在行李箱上下運動時減速增扭，提供更為穩健的運動狀態。

作為本實用新型更優的技術方案，所述的第二電機與滑動機構之間連接有減速機構。

其有益效果為：在行李箱前后運動時減速增扭，提供更為穩健的運動狀態。

作為本實用新型更優的技術方案，所述的升降機構包含第一傘齒輪、第二傘齒輪、螺桿和滑塊。其中第一傘齒輪軸線水平布置，第二傘齒輪軸線豎直布置，第一傘齒輪與第二傘齒輪相嚙合。螺桿的一端固聯在第二傘齒輪上，滑塊具有內螺紋，可在螺桿上上下滑動。

作為本實用新型更優的技術方案，所述的滑動機構包含滑動端與固定端，滑動端可在固定端的滑槽內前后滑動，其中滑動端固定在上述高強度行李箱地毯下表面，固定端與上述升降機構中的滑塊固聯。

作為本實用新型更優的技術方案，上述的升降機構和滑動機構均為兩套，布置于行李箱地毯下方左右兩側。

作為本實用新型更優的技術方案，上述行李箱地毯不能僅使用傳統的PP、毛氈材料，需要增加鋼板等高強度材料提升其支撐力。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型的行李箱地毯高度和前后位置可以調節；調節方式為電動控制；取放行李時，可將行李箱地毯抬高至后圍之上，并向后移出行李箱，從而改變了整套取放行李的動作，人體不再需要探入行李箱，取出行李時也不需要彎著腰把行李向上拉出的這個動作，行李取放變得方便和省力。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的結構原理示意圖；