[實用新型]一種夜間可發光的橋梁荷載標志牌

有效

• 申請號: 201922458623.4
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211181521U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 丁寶良
• 申請（專利權）人: 天津市大通路橋養護工程有限公司
• 主分類號: G09F13/00
• 分類號: G09F13/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 戴秀秀

本實用新型公開了一種夜間可發光的橋梁荷載標志牌，包括外框、清理機構、太陽能板和照明燈，所述外框的內部為中空設置，且內部并排分布有固定展示牌與活動展示牌，所述固定展示牌位于活動展示牌的上方，所述外框的內壁頂端固定懸掛有朝向固定展示牌與活動展示牌的照明燈，所述外框的前端面鉸接有透明材質的蓋板，所述外框的前端面還滑動設有清理機構，所述清理機構沿著外框的前端面豎向升降，所述外框的頂端面還固定安裝有頂板，頂板的上方設有太陽能板，所述太陽能板與外框內部的蓄電池電性連接，蓄電池與照明燈電性連接。該夜間可發光的橋梁荷載標志牌，結構合理，使用方便，展示角度廣泛，安全可靠，可廣泛使用。

技術領域

本實用新型屬于橋梁標志牌技術領域，具體涉及一種夜間可發光的橋梁荷載標志牌。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

目前，為了保證橋梁的使用壽命以及安全，都會在橋梁的進口處設置載荷標志牌來提醒司機，但是現有的載荷標志牌大多不具備發光性，且展示角度單一，表面容易粘附灰塵，在夜晚時極容易被疏忽，不能滿足使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種夜間可發光的橋梁荷載標志牌，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種夜間可發光的橋梁荷載標志牌，包括外框、清理機構、太陽能板和照明燈，所述外框的內部為中空設置，且內部并排分布有固定展示牌與活動展示牌，所述固定展示牌位于活動展示牌的上方，所述外框的內壁頂端固定懸掛有朝向固定展示牌與活動展示牌的照明燈，所述外框的前端面鉸接有透明材質的蓋板，所述外框的前端面還滑動設有清理機構，所述清理機構沿著外框的前端面豎向升降，所述外框的頂端面還固定安裝有頂板，頂板的上方設有太陽能板，所述太陽能板與外框內部的蓄電池電性連接，蓄電池與照明燈電性連接；

所述清理機構至少包括插板、固定塊、夾持塊與滑塊，所述滑塊為T形結構，一端與L結構的夾持塊焊接，所述夾持塊對稱分布在插板的兩側，且夾持塊朝向插板的面上還開設有移動槽，所述插板伸入至移動槽的內部，并與之活動連接，所述插板朝向外框的面上設有清理棉；

所述外框前端兩側豎直開設有滑槽，所述滑塊遠離夾持塊的一端伸入至滑槽的內部并與之活動連接；

所述活動展示牌的底端居中部豎直焊接有轉桿，所述轉桿轉動連接外框的底端內壁。

優選的，所述轉桿的外部還固定套設有連接環，所述連接環的外壁上對稱分布有兩組連接塊，所述連接環與轉桿同步轉動。

優選的，所述連接塊上豎直貫穿安裝有第二螺栓，所述第二螺栓抵接外框的底端內壁。

優選的，所述插板遠離清理棉一端的板壁兩端還一體構造有兩組固定塊，所述固定塊上縱向穿過安裝有第一螺栓。

優選的，所述夾持塊的外壁上開設有供第一螺栓伸入的螺紋孔。

優選的，所述外框的底部豎直焊接有支腿。

本實用新型的技術效果和優點：該夜間可發光的橋梁荷載標志牌，通過清理機構的設置能有效將蓋板上的灰塵清除，使得活動展示牌與固定展示牌在夜晚的能見度更高，有效提升安全性，通過固定展示牌與活動展示牌的設置，使得荷載的數值可以得到有效的傳播，多角度的展示，使得司機更容易查看到，配合照明燈，清晰度大大提升，該夜間可發光的橋梁荷載標志牌，結構合理，使用方便，展示角度廣泛，安全可靠，可廣泛使用。

附圖說明