[實用新型]一種伸縮式可調節拉條螺桿

有效

• 申請號: 201922458581.4
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211812925U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 萬金;陳孫和;沈婷
• 申請（專利權）人: 康力電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 蔣廈

本實用新型涉及一種伸縮式可調節拉條螺桿，包括拉桿、拉條座、安裝板、第一墊板、第二墊板；所述的拉桿一端穿過拉條座，另一端連接安裝板；所述的拉條座左右兩側設有拉桿穿過孔，拉條座中部具有螺紋空腔，空腔上端為開口，拉桿從拉條座一側的拉桿穿過孔穿入拉條座內，從另一側的拉桿穿過孔穿出，所述的拉條座通過螺紋空腔內的螺栓將拉條座內的拉桿緊固；所述的安裝板后端通過螺栓螺母連接第一墊板，所述的第一墊板后端通過螺栓螺母連接第二墊板。本實用新型使操縱箱和鋼絲繩等轎廂部件靈活放置，安裝方便，簡潔，降低成本，節省材料，避免需要更換時所帶來的麻煩。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體涉及一種伸縮式可調節拉條螺桿。

背景技術

隨著高層建筑的建設和發展，電梯在住宅、大廈等建筑中得到廣泛的應用，電梯轎架是電梯轎廂及載重的承載部件，電梯導軌用導軌支架固定在井道墻壁，電梯轎架上梁和下梁上安裝有導靴，導靴卡在電梯導軌上，使電梯轎廂沿導軌上下運行?，F有技術中，電梯轎廂和電梯轎架的安裝難度大，各部件之間結構復雜，不便于拆裝和維修?，F市面上很多拉條螺桿組件主要由拉桿和板組成，且拉桿長度較長，板的長度較短，導致成本高，總長度不可調節或調節余量很小，而且很容易與轎廂中的操縱箱和鋼絲繩干涉，無法安裝。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種伸縮式可調節拉條螺桿，安裝方便，簡潔，降低成本，節省材料。

為實現上述目的，本實用新型提供的技術方案是：

一種伸縮式可調節拉條螺桿，包括拉桿、拉條座、安裝板、第一墊板、第二墊板；所述的拉桿一端穿過拉條座，另一端連接安裝板；所述的拉條座左、右兩側設有拉桿穿過孔，拉條座中部具有螺紋空腔，空腔上端為開口；所述的拉桿從拉條座一側的拉桿穿過孔穿入拉條座內的螺紋空腔底部，從另一側的拉桿穿過孔穿出，所述的拉條座通過安裝在螺紋空腔內的螺栓將拉條座內的拉桿緊固；所述的安裝板后端通過螺栓、螺母固定結構連接第一墊板，所述的第一墊板后端通過螺栓、螺母固定結構連接第二墊板。

所述的安裝板后端具有通孔，所述的第一墊板、第二墊板的兩端設有通孔，所述安裝板的后端與第一墊板的前端上下相疊，在通孔處通過螺栓螺母緊固連接；所述的第一墊板的后端與第二墊板的前端上下相疊，在通孔處通過螺栓螺母緊固連接。

所述的第一墊板疊在安裝板的上方，所述的第二墊板疊在第一墊板的上方。

所述安裝板與第一墊板的相疊處設有墊片，所述第一墊板與第二墊板相的疊處設有墊片。

所述的拉桿第一墊板、第二墊板上布置有若干用于安裝的通孔。

在所述的第二墊板后繼續通過螺栓螺母連接墊板，通過增加墊板的數量，進一步增加調節范圍。

所述的拉桿與安裝板之間通過焊接連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.提高安裝效率。

2.當拉條螺桿設計出現偏差時，可通過調節拉桿長度或數量來滿足要求。

3.當拉條螺桿設計和轎廂鋼絲繩、操縱箱等干涉時，可通過調節拉桿長度和數量來避讓。

4.安裝方便，簡潔，降低成本，節省材料。

附圖說明

圖1：本實用新型的伸縮式可調節拉條螺桿的俯視結構示意圖。

圖2：本實用新型的伸縮式可調節拉條螺桿的側視結構示意圖。

圖中：1-拉桿，2-拉條座，3-安裝板，4-第一墊板，5-第二墊板，6-螺栓螺母連接，7-墊片。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。