[實用新型]燒結含油軸承有效
| 申請號: | 201922457338.0 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN212028334U | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發明(設計)人: | 雷紹波 | 申請(專利權)人: | 江蘇華駿豐金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/06 | 分類號: | F16C33/06;F16C33/10 |
| 代理公司: | 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 鄭云 |
| 地址: | 213100 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燒結 含油 軸承 | ||
本實用新型涉及含油軸承設備技術領域,尤其是涉及一種燒結含油軸承,包括軸承本體,軸承本體沿其軸向開設有通道,通道的內周壁上沿其軸向設置有若干支撐單元,每個支撐單元包括沿通道圓周分布的若干弧形支撐塊,若干支撐單元的弧形支撐塊之間形成軸孔,相鄰兩支撐單元的弧形支撐塊之間相互交錯設置,本實用新型燒結含油軸承在使用時,通過軸承本體上通道內圓周分布的弧形支撐塊形成軸孔,也就是無刷電機的轉軸會支撐在弧形支撐塊上,同時相鄰兩支撐單元的弧形支撐塊相互交錯設置,這樣就使得軸承支撐面不會支撐在同一區域,這樣分開支撐使得軸承接觸和摩擦的區域分開,降低了轉軸的摩擦范圍,從而保證轉軸轉動穩定可靠。
技術領域
本實用新型涉及含油軸承設備技術領域,尤其是涉及一種燒結含油軸承。
背景技術
含油軸承,即多孔質軸承(Porous Bearing),以金屬粉末為主要原料,含油軸承是用粉末冶金法制作的燒結體,其本來就是多孔質的,而且具有在制造過程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等技術上的優點。
含油軸承在無刷電機中與轉軸之間相互配合,轉軸為支撐在含油軸承上,這樣就使得軸承下方與軸承的接觸面之間摩擦嚴重,這樣就會使得轉軸出現跳動現象,長期會影響到設備的正常運行。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了解決含油軸承在無刷電機中與轉軸之間相互配合,轉軸為支撐在含油軸承上,這樣就使得軸承下方與軸承的接觸面之間摩擦嚴重,這樣就會使得轉軸出現跳動現象,長期會影響到設備的正常運行的問題,現提供了一種燒結含油軸承。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種燒結含油軸承,包括軸承本體,軸承本體沿其軸向開設有通道,通道的內周壁上沿其軸向設置有若干支撐單元,每個支撐單元包括沿通道圓周分布的若干弧形支撐塊,若干支撐單元的弧形支撐塊之間形成軸孔,相鄰兩支撐單元的弧形支撐塊之間相互交錯設置。
本實用新型通過軸承本體上通道內圓周分布的弧形支撐塊形成軸孔,也就是無刷電機的轉軸會支撐在弧形支撐塊上,同時相鄰兩支撐單元的弧形支撐塊相互交錯設置,這樣就使得軸承支撐面不會支撐在同一區域,這樣分開支撐使得軸承接觸和摩擦的區域分開,降低了轉軸的摩擦范圍,從而保證轉軸轉動穩定可靠。
為了便于軸承本體的定位,進一步地,所述軸承本體的一端設置有限位軸肩。通過在軸承本體上設置限位軸肩,限位軸肩起到限位作用,方便軸向本體的固定。
為了便于軸承本體的集油,進一步地,所述軸承本體的外周面上開設有儲油槽。通過在軸承本體上設置儲油槽,這樣使得外部油液能夠儲存到儲油槽內,這樣從而使得軸承本體緩慢吸收,保證了軸承本體與轉軸轉軸之間潤滑穩定可靠。
進一步地,所述儲油槽沿軸承本體軸向設置。
本實用新型的有益效果是:本實用新型燒結含油軸承在使用時,通過軸承本體上通道內圓周分布的弧形支撐塊形成軸孔,也就是無刷電機的轉軸會支撐在弧形支撐塊上,同時相鄰兩支撐單元的弧形支撐塊相互交錯設置,這樣就使得軸承支撐面不會支撐在同一區域,這樣分開支撐使得軸承接觸和摩擦的區域分開,降低了轉軸的摩擦范圍,從而保證轉軸轉動穩定可靠,避免了含油軸承在無刷電機中與轉軸之間相互配合,轉軸為支撐在含油軸承上,這樣就使得軸承下方與軸承的接觸面之間摩擦嚴重,這樣就會使得轉軸出現跳動現象,長期會影響到設備的正常運行的問題。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的主視圖;
圖2是圖1中A-A剖視圖;
圖3是圖2中B-B剖視圖;
圖4是圖2中C-C剖視圖。
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